ຄໍາສັ່ງຂອງ Bogota ຂອງລົດເມໄຟຟ້າ 379 ຊ່ວຍເພີ່ມກໍາລັງເຮືອໃນອາເມລິກາ:

ເວລາອ່ານ: 3 ນາທີ

Bogota ບໍ່ດົນມານີ້ ປະກາດ ຄຳ ສັ່ງຊື້ລົດເມໄຟຟ້າ 379, ພຽງແຕ່ມື້ຫຼັງຈາກ Los Angeles ໄດ້ ທຳ ລາຍສະຖິຕິຂອງສະຫະລັດດ້ວຍ ຄຳ ສັ່ງຂອງມັນ ລົດເມໄຟຟ້າ 130, ການວາງເຮືອທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງນະຄອນຫຼວງໂກລົມບີຢູ່ໃນອັນດັບຂອງກຸ່ມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ຄຳ ສັ່ງ, ວາງສອງອາທິດກ່ອນ, ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໃນທ້າຍປີ ໜ້າ, ຄູ່ແຂ່ງຂອງລົດເມໄຟຟ້າ 200 ແຫ່ງໃນປະຈຸບັນຂອງ Santiago de Chile ຂອງ XNUMX-e.

ແຕ່ນະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດຊິລີບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ - ມັນແມ່ນຍ້ອນເຊື້ອຊາດທີ່ຜ່ານການແຂ່ງຂັນBogotáໂດຍ ການຂະຫຍາຍເຮືອຂອງຕົນໄປ 411 ໃນຕົ້ນ 2020.

ລົດໂດຍສານຂອງ Bogota ຈະມາຈາກບໍລິສັດດຽວກັນ, ກຸ່ມຈີນ BYD, ຄືກັບລົດທີ່ໃຊ້ໃນປະຈຸບັນຢູ່ Santiago de Chile, ແລະໂຄງລ່າງພື້ນຖານໃນການສາກໄຟຈາກ Enel X, ເຊິ່ງຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດເມໃນທີ່ສຸດ.

ລົດໂດຍສານຈະເຂົ້າຮ່ວມ ລະບົບການຂົນສົ່ງໂດຍສານດ່ວນທີ່ມີຊື່ສຽງ, Transmilenio, ເຊິ່ງໃຫ້ບໍລິການແກ່ຊາວເມືອງ 8 ລ້ານຄົນຂອງ Bogota ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຫລັກຂອງພວກເຂົາ.

ມັນເປັນການປັບປຸງ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດໃນການແຂ່ງລົດລົດເມອີເລັກໂທຣນິກທີ່ ກຳ ລັງເລັ່ງຄວາມໄວໃນປະເທດໂຄລົມເບຍ.

ໃນເດືອນກັນຍາປີນີ້, ເມືອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງຂອງMedellín ປະ​ກາດ ເຮືອ ລຳ ທຳ ອິດທີ່ມີ ກຳ ລັງຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ 64 ແຮງຈະແລ່ນເຂົ້າສູ່ຖະ ໜົນ ໃນເດືອນນີ້ແລະກໍ່ເປັນເຮືອ ທຳ ອິດທີ່ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບຊັບພະຍາກອນສາທາລະນະ, ອີງຕາມຕົວເມືອງ. ເຮືອຄາດວ່າຈະຫລີກລ້ຽງການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊ 3,274 ໂຕນແລະທາດ PM79 ຫຼາຍກວ່າ 2.5 ກິໂລກຣາມ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດເມອີເລັກໂທຣນິກ 26 ຄັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນກະຈາຍໄປແລ້ວໃນເມືອງໃຫຍ່ອັນດັບ 110 ຂອງປະເທດໂຄລົມເບຍ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະມີລົດເມທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ 2019 ລຳ ໃນທ້າຍປີ XNUMX, ອີງຕາມ Reuters.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຢູ່ສະຫະລັດອາເມລິກາ, a ບົດ​ລາຍ​ງານ ປ່ອຍອອກມາເມື່ອເດືອນຜ່ານມາໂດຍອົງການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ CALSTART ພົບວ່າເກືອບທຸກລັດບໍ່ວ່າຈະເປັນເຈົ້າຂອງຫຼືຈະເປັນເຈົ້າຂອງລົດເມໄຟຟ້າຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຄັນ, ໂດຍລັດ California, Washington ແລະ Florida ນຳ ໜ້າ.

ໃນຂະນະທີ່ ກຳ ປັ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ຕາມຫລັງຂອງເມືອງຕ່າງໆໃນປະເທດຈີນ - ເມືອງເຊີນເຈີ້ນເທົ່ານັ້ນມີ 16,000 ຂອງ ລົດເມໄຟຟ້າ 421,000 ຂອງຈີນ ຖະ ໜົນ ຫົນທາງຂອງມັນ - ເມືອງຂອງເຂົາເຈົ້າມີອັນດຽວ ແຮງຈູງໃຈຕົ້ນຕໍ ກັບຜູ້ ນຳ ລົດເມໄຟຟ້າ: ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດ.

ອີງ​ຕາມ​ການ ອົງການຈັດຕັ້ງອະນາໄມໂລກ, ຄຸນະພາບທາງອາກາດທີ່ບໍ່ດີມີສຸຂະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ 97 ເປີເຊັນຂອງບັນດາຕົວເມືອງທີ່ມີພົນລະເມືອງຫຼາຍກວ່າ 100,000 ໃນບັນດາປະເທດທີ່ມີລາຍໄດ້ຕໍ່າແລະປານກາງແລະ 49 ເປີເຊັນຂອງບັນດາປະເທດທີ່ມີລາຍໄດ້ສູງ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງມະນຸດແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ - ມົນລະພິດທາງອາກາດແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາປັດໃຈສ່ຽງທີ່ ສຳ ຄັນຂອງໂລກໃນການພັດທະນາພະຍາດທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່, ສົ່ງປະຊາຊົນ ຈຳ ນວນ 7 ລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະປີໄປຫາບ່ອນຝັງສົບໃນຕອນຕົ້ນ, ສັງຄົມມີມູນຄ່າຫຼາຍກ່ວາ $ 5 ພັນຕື້ໂດລາໃນແຕ່ລະປີ, ແລະເພີ່ມການຂັບເຄື່ອນຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ.

ການເພີ່ມຂື້ນຂອງລົດເມໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດອາເມລິກາອາດຈະເປັນຍ້ອນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂອງລົດຄັນ ໜຶ່ງ $ 84 ລ້ານໂຄງການພາຫະນະເພື່ອການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າຫຼືບໍ່ມີ ເພື່ອຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງກວ່າຂອງລົດເມໄຟຟ້າ, ແຕ່ເມືອງຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ ກຳ ລັງຄົ້ນພົບວ່າລົດເມປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາເຊື້ອໄຟແລະການຮັກສາໃນແຕ່ລະໄລຍະ - ແລະເກັບກ່ຽວຜົນຕອບແທນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ສຸຂະພາບສາທາລະນະ.

Chicago: ການປະຫຍັດ $ 110,000- ປີໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາສຸຂະພາບ - ແລະອື່ນໆ

ຕົວຢ່າງ, ອົງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງ Chicago, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄາດຄະເນວ່າລົດເມໄຟຟ້າສອງແຫ່ງຂອງມັນປະຢັດເງິນໃນເມືອງເກືອບ $ 110,000 ຕໍ່ປີໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານສຸຂະພາບ, ໂດຍການຕັດມົນລະພິດອອກຈາກລົດເມກາຊວນ - ໜຶ່ງ ໃນເມືອງທີ່ມີ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດໃນໂລກເພື່ອໃຫ້ມີຄຸນປະໂຫຍດດ້ານສຸຂະພາບທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການປະຕິບັດນະໂຍບາຍຕໍ່ມົນລະພິດທາງອາກາດ.

ເມືອງຍັງປະເມີນລົດເມໄຟຟ້າແຕ່ລະຄັນ ຊ່ວຍປະຢັດເມືອງ $ 25,000 ສຸດທິໃນລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼືຫຼາຍກວ່າ $ 300,000 ໃນອາຍຸ 12 ປີທີ່ຄາດວ່າຈະມີ ແລະ $ 30,000 ປະຈໍາປີໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ເມື່ອທຽບໃສ່ລົດເມກາຊວນທີ່ພວກເຂົາທົດແທນ.

ນອກ ເໜືອ ຈາກນັ້ນ, ລົດເມແມ່ນງຽບ, ອົງການດັ່ງກ່າວກ່າວວ່າ: "ສຽງທີ່ຜະລິດໂດຍລົດເມໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເທົ່າກັບການສົນທະນາຂອງມະນຸດ".

ໃນຂະນະທີ່Bogotáບໍ່ໄດ້ປ່ອຍຜົນປະໂຫຍດດ້ານສຸຂະພາບທີ່ຄາດຄະເນ, ນະຄອນຂອງປະຊາກອນ 8 ລ້ານຄົນຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ ຄາດວ່າ ກຳ ປັ່ນ ໃໝ່ ຂອງມັນຈະຍົກເລີກ 526 ກິໂລກຼາມຂອງມົນລະພິດສ່ວນປະກອບທີ່ດີ, ຫຼື PM2.5, ມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບທີ່ສຸດ, ໃນປີ ທຳ ອິດຂອງການ ດຳ ເນີນງານຢ່າງດຽວ.

ລົດໄຟຟ້າ ໃໝ່ ຄາດວ່າຈະມີເຊັ່ນກັນ ກຳ ຈັດ 21,900 ໂຕນຂອງຄາບອນໄດອອກໄຊ ໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາ 60 ເປີເຊັນລາຄາຖືກກວ່າການໃຊ້ງານກ່ວາລົດເມກາຊວນດັ້ງເດີມ,

ຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າໃນລົດເມໄດ້ເຫັນຄວາມຄືບ ໜ້າ ປານກາງຢູ່ນອກປະເທດຈີນ ຍ້ອນການລວມຕົວຂອງສິ່ງທ້າທາຍດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ການເງິນແລະສະຖາບັນ, ບັນດາຕົວເມືອງທີ່ນັບມື້ນັບຫຼາຍ ກຳ ລັງກ້າວກະໂດດຂື້ນເປັນສິ່ງ ທຳ ອິດທີ່ຍືດເຍື້ອ, ນຳ ໄປສູ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສ້າງສັນ (ຄື ການເຊົ່າແບັດເຕີຣີ) ແລະ ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອແນະ ນຳ ເມືອງອື່ນໆກ່ຽວກັບການຮັບຮອງເອົາລົດເມໄຟຟ້າ.

ແລະ, ຍ້ອນວ່າເມືອງຕ່າງໆໃນທະວີບອາເມລິກາເສີມຂະຫຍາຍ ກຳ ປັ່ນຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ, ປະສົບການຂອງພວກເຂົາ ກຳ ລັງຈ່າຍເງິນປັນຜົນ ສຳ ລັບອາກາດສະອາດ, ການປະຕິບັດດ້ານດິນຟ້າອາກາດແລະສຸຂະພາບ.

ຮູບພາບປ້າຍໂຄສະນາໂດຍ Claudio Olivares Medina / CC BY-NC-ND 2.0