ການໂທຫາສົດເພື່ອຢຸດລົດບັນທຸກໃນລອນດອນ:

ເວລາອ່ານ: 2 ນາທີ

ຂະບວນການກ້ວາງໃຫຍ່ໃນນະຄອນຫຼວງລອນດອນແມ່ນ ເປີດ ອາທິດນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາວ່າຄົນຂັບເຮືອແລະພະນັກງານຄົນອື່ນໆຈະບໍ່ປ່ອຍເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາໄວ້ໃນເວລາຈອດລົດ.

ການໂຄສະນາ #enginesoff ຂອງ Idling Action ແມ່ນ ກຳ ລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ບັນດາທຸລະກິດແກ້ໄຂມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກຂີ້ຕົວະ.

ໂຄງການປະຕິບັດງານ Idling, ເຊິ່ງ ນຳ ພາຮ່ວມໂດຍ City of London Corporation ແລະ London Borough of Camden, ແລະໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກເຈົ້າຄອງນະຄອນລອນດອນ, ໄດ້ ດຳ ເນີນງານຕັ້ງແຕ່ປີ 2016, ແລະໄດ້ເຫັນ ອຳ ນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຂອງລອນດອນ 30 ຄົນແລະເມືອງ London London ເຂົ້າຮ່ວມໃນ ກຳ ລັງ ສະເຫນີລາຄາເພື່ອຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດຂອງພາຫະນະທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.

ທ່ານ Shirley Rodrigues ຮອງຜູ້ ອຳ ນວຍການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະພະລັງງານໃນນະຄອນຫຼວງລອນດອນກ່າວວ່າ:“ ຜ່ານກອງທຶນຄຸນນະພາບອາກາດຂອງເຈົ້າເມືອງ, ພວກເຮົາໄດ້ຊ່ວຍທຸລະກິດໃນການຕັດມົນລະພິດທາງອາກາດຜ່ານທຸລະກິດການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນມົນແລະລະບົບທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ. .

ທ່ານນາງກ່າວຕື່ມວ່າ: ການກະຕຸກຊຸກຍູ້ໃຫ້ທຸລະກິດຮັບເອົາ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາ #EnginesOff ຈະສ້າງໃນສິ່ງນີ້.

ທ່ານນາງກ່າວຕໍ່ໄປວ່າ "ໃນຂະນະທີ່ລອນດອນຟື້ນຕົວຈາກ COVID-19, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ນັກທຸລະກິດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໃນນະຄອນຫຼວງຄວນພິຈາລະນາກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງຄົນອື່ນແລະເອົາບາດກ້າວນີ້ງ່າຍດາຍແຕ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ການຕັດມົນລະພິດທາງອາກາດ".

ມັນເກີດຂື້ນ XNUMX ເດືອນຫລັງຈາກ City of London Corporation ປະ​ກາດ ປັບ ໃໝ ຄ່າປັບ ໃໝ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາເມື່ອຈອດລົດເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການຊຸກຍູ້ເພື່ອຍົກສູງຄຸນນະພາບທາງອາກາດໃນເຂດບໍລິຫານ.

“ ປະຊາຊົນ 64,000 ຄົນເສຍຊີວິດກ່ອນໄວອັນຄວນໃນແຕ່ລະປີໃນອັງກິດຈາກການຫາຍໃຈທາງອາກາດທີ່ເປິເປື້ອນ. ການປິດເຄື່ອງຈັກເມື່ອຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈອດແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່າຕອນນີ້,”, Keith Bottomley ປະທານຄະນະ ກຳ ມະການບໍລິການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງນະຄອນ London.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງແຜ່ນ COVID-19 ຕໍ່ປອດ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຂໍຮ້ອງໂດຍສະເພາະຕໍ່ທຸລະກິດໃນລອນດອນໃຫ້ມີສ່ວນໃນການຂັບໄລ່ນະຄອນຫຼວງຂອງອາກາດທີ່ເປັນພິດແລະຊ່ວຍຊີວິດຊີວິດ".

ນັກວິທະຍາສາດທົ່ວໂລກ ກຳ ລັງຄົ້ນຄວ້າຫຼັກຖານທີ່ ກຳ ລັງເກີດຂື້ນກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂຍງທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງມົນລະພິດທາງອາກາດແລະເວລາການຟື້ນຕົວຂອງ COVID-19 ແລະອັດຕາການຕິດເຊື້ອ.

ເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການໂຄສະນາ, Idling Action ກຳ ລັງສະ ເໜີ ການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ຄົນຂັບລອນດອນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າແລະມີເຄື່ອງມືໃນການ ນຳ ໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຕ່າງໆໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດ, ເຊິ່ງການ ດຳ ເນີນງານຂອງມັນລວມມີເຮືອບິນ, ຄົນຂັບລົດມືອາຊີບຫລືພະນັກງານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄປເຮັດວຽກ.

ກຸ່ມຕ້ອງການໃຫ້ບໍລິສັດມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ເກີດຈາກພາຫະນະເພື່ອປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະປະຊາຊົນ.

ພາຫະນະຂີ້ເຫຍື້ອປ່ອຍມົນລະພິດລວມທັງທາດໄນໂຕຣເຈນໄດອອກໄຊແລະສານທີ່ກ່ຽວພັນກັບໂຣກຫອບຫືດ, ໂຣກຫົວໃຈ, ໂຣກປອດອັກເສບ ຊຳ ເຮື້ອແລະມະເຮັງ.

ຄົນທີ່ມີສະພາບລະບົບຫາຍໃຈ, ຜູ້ເຖົ້າ, ແມ່ຍິງຖືພາແລະເດັກນ້ອຍແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງເປັນພິເສດ.

ໂຄງການປະຕິບັດງານ Idling ໄດ້ ດຳ ເນີນງານມາແຕ່ປີ 2016. ດຽວນີ້ຢູ່ໃນໄລຍະທີ XNUMX, ມັນແມ່ນການ ນຳ ພາຮ່ວມກັນໂດຍ City of London Corporation ແລະ London Borough of Camden. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກ ກອງທຶນຄຸນະພາບດ້ານອາກາດຂອງເຈົ້າເມືອງ.

ອ່ານຂ່າວຈາກ ສຳ ນັກງານ City City London: COVID-19: ການຮຽກຮ້ອງ ໃໝ່ ສຳ ລັບ ກຳ ປັ່ນຂອງລອນດອນເພື່ອປິດເຄື່ອງຈັກໃນເວລາຈອດລົດ

ໄປຢ້ຽມຢາມໄດ້ ເວັບໄຊທ໌ Idling Action.

ປ້າຍໂຄສະນາໂດຍ Albert Lugosi/Cc ໂດຍ 2.0