نیا ٹول ڈیزل کے اخراج سے ہونے والے امریکی صحت اور معاشی نقصانات کا نقشہ بناتا ہے

پڑھنا وقت: 3 منٹ

A نیا انٹرایکٹو ٹول کلین ایئر ٹاسک فورس (سی اے ٹی ایف) کی طرف سے اس حیران کن نقصان کا نقشہ بنایا گیا ہے جو نقل و حمل کے شعبے سے ڈیزل کے اخراج سے امریکی کمیونٹیز کو پہنچتا ہے، جس میں 8,800 سے زیادہ اموات، 3,700 دل کے دورے، سیکڑوں ہزاروں سانس کی بیماریاں، اور تقریباً $1 ٹریلین صحت کے نقصانات کا خاکہ بنایا گیا ہے۔ EPA کے اعداد و شمار کے مطابق پورے امریکہ میں ہر سال۔

"ٹرانسپورٹیشن سیکٹر سے ڈیزل کا اخراج بہت سی امریکی کمیونٹیز میں ہوا کے معیار کو تباہ کر رہا ہے،" کہا جوناتھن لیوس، CATF میں ٹرانسپورٹیشن ڈیکاربونائزیشن کے ڈائریکٹر۔ "ہمیں امید ہے کہ یہ نقشہ سب سے زیادہ متاثرہ قصبوں اور شہروں میں رہنے والے اور کام کرنے والے لوگوں کی مدد کرے گا اور ڈیزل کی آلودگی سے ان کی کمیونٹیز میں ہونے والے بہت زیادہ نقصانات کو بیان کرنے میں مدد ملے گی۔ یہ معلومات حکومت اور کاروبار میں مقامی اور ریاستی رہنماؤں کو کمیونٹی کی بہتر منصوبہ بندی کے عمل کو تیار کرنے، روڈ ویز اور فلیٹ گاڑیوں میں زیادہ بہتر اور پائیدار سرمایہ کاری کرنے، اور حفاظتی اور ذمہ دار صحت کی دیکھ بھال تک بہتر رسائی فراہم کرنے میں مدد کر سکتی ہے۔

آلہ، گندے ڈیزل سے اموات، صارفین کو براعظم امریکہ کی 48 متصل ریاستوں کے لیے قومی، ریاستی، میٹرو ایریا، اور کاؤنٹی کی سطح پر ڈیزل آلودگی سے سالانہ نقصانات تلاش کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

اہم نتائج میں شامل ہیں:

ریاستی سطح پر، کیلیفورنیا، نیو جرسی، پنسلوانیا، انڈیانا، اور الینوائے فی کس ڈیزل آلودگی سے سب سے زیادہ اموات کا شکار ہیں، اس ترتیب میں۔
میٹرو ایریا کی سطح پر، سب سے اوپر پانچ میٹرو ایریاز میں سے چار اور فی کس اموات کے لیے ٹاپ دس میٹرو ایریاز میں سے چھ کیلیفورنیا میں ہیں، بشمول اسٹاکٹن-لوڈی، لاس اینجلس، موڈیسٹو، اور سان فرانسسکو، اور فریسنو میٹرو ایریاز۔
کیلیفورنیا، نیو جرسی، اور نیویارک میں ڈیزل کی آلودگی سے کینسر کا سب سے زیادہ خطرہ ہے، حالانکہ خطرہ کسی بھی ریاست میں یکساں طور پر نہیں پھیلا ہوا ہے۔ وومنگ، مونٹانا اور اوریگون میں ڈیزل کی آلودگی سے کینسر کا سب سے کم خطرہ ہے۔

ڈیزل ٹرک اور دیگر ڈیزل ایندھن سے چلنے والے آلات ذرات کی فضائی آلودگی میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ یہ فضائی آلودگی اکثر صنعتی یا شہری مراکز میں ہوتی ہے اور صحت میں تفاوت کا باعث بنتی ہے جو تاریخی طور پر پسماندہ کمیونٹیز کو مزید غیر مساوی نقصان پہنچاتی ہے۔

لیوس نے جاری رکھا: "ان اخراج کو ختم کرنا — اور ان کی وجہ سے ہونے والی اموات اور بیماری — کے لیے پالیسی اور ٹیکنالوجی کی ترقی کے امتزاج کی ضرورت ہے۔ ایسے اقدامات ہیں جو ہم حکومت اور صنعت دونوں میں اٹھا سکتے ہیں، جو ایک دہائی کے اندر اندر گندے ڈیزل جلانے والے انجنوں کو بازار اور اپنے محلوں سے باہر دھکیل سکتے ہیں۔

CATF پورے امریکہ میں ڈیزل کے اخراج کو کم کرنے کے لیے درج ذیل اقدامات کی سفارش کرتا ہے:

ایک وفاقی صفر کاربن فیول سٹینڈرڈ جو نقل و حمل کی منڈی میں فروخت کیے جانے والے توانائی کے کیریئرز کی کاربن کی شدت کو محدود کرتا ہے اور اخراج سے پاک صاف بجلی اور صفر کاربن ایندھن کی مانگ کو مستقل طور پر بڑھاتا ہے۔
پروپلشن ٹیکنالوجیز میں حکومت اور کارپوریٹ فنڈ سے سرمایہ کاری جو ڈیزل انجنوں کو بے گھر کر سکتی ہے، بشمول کچھ گاڑیوں کے لیے بیٹری الیکٹرک ڈرائیو ٹرین اور دوسروں کے لیے ہائیڈروجن سے چلنے والے ایندھن کے خلیات;
فیڈرل فنڈنگ پروگرامز جیسے کہ حال ہی میں نافذ کردہ پروگراموں میں سے ایک انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ اینڈ جابز ایکٹ- جو ڈیزل انجنوں کو اخراج سے پاک ٹیکنالوجیز سے بدلنے کی لاگت کو پورا کرنے میں مدد کرتا ہے۔
کا مضبوط نفاذ انصاف 40 پہل متعلقہ وفاقی پروگراموں کے 40 فیصد فوائد کو "پسماندہ کمیونٹیز جو تاریخی طور پر پسماندہ، کم سہولیات سے محروم، اور آلودگی سے زیادہ بوجھ" تک پہنچانے کے لیے؛ اور
وفاقی ڈیزل ایمیشن ریڈکشن ایکٹ (DERA) پروگرام کے لیے فنڈنگ میں اضافہ، اس فنڈنگ کا ایک حصہ صفر کاربن ٹیکنالوجیز کے لیے وقف ہے۔

نقشہ ذرات کے مختلف اثرات (PM) پر مرکوز ہے، جس کے مطابق کیلیفورنیا ایئر ریسورس بورڈ "ٹھوس اور ایروسول کا ایک پیچیدہ مرکب ہے جو مائع کی چھوٹی بوندوں، خشک ٹھوس ٹکڑوں، اور مائع کوٹنگز کے ساتھ ٹھوس کوروں پر مشتمل ہے۔" نقشہ خاص طور پر باریک ذرات، یا PM سے ہونے والے منفی اثرات پر فوکس کرتا ہے۔_2.5، جو 2.5 مائیکرو میٹر یا اس سے کم قطر والے ذرات کے ذرات پر مشتمل ہے۔ یو ایس انوائرمنٹل پروٹیکشن ایجنسی نے ملا PM کے سامنے مختصر اور طویل مدتی نمائش_2.5 مضر صحت اثرات جیسے دل کے دورے، فالج، دمہ کی خرابی، اور جلد موت کا سبب بن سکتا ہے۔ یہ 2023 کے لیے US EPA سے اخراج اور دیگر ڈیٹا تخمینوں کا استعمال کرتا ہے۔ یہ تخمینے EPA کے ریگولیٹری کام میں استعمال ہوتے ہیں اور اس مقصد کے لیے بہترین دستیاب ڈیٹا تشکیل دیتے ہیں۔ طریقہ کار پر اضافی معلومات مل سکتی ہیں۔ یہاں.

CATF کی ایک طویل تاریخ ہے کہ نقل و حمل کے شعبے سے ڈیزل کے اخراج کو کم کرنے کی وکالت صحت عامہ کی ایک لازمی ضرورت کے طور پر کرتی ہے، اس کو پاس کرنے میں مدد کرتی ہے اور پھر ان زہریلے اخراج کو کم کرنے کے لیے ڈیزل ایمیشنز ریڈکشن ایکٹ کی فنڈنگ پر زور دیتی ہے۔ CATF ان بے پناہ آب و ہوا کے فوائد کو بھی تسلیم کرتا ہے جو ڈیزل انجنوں کو مرحلہ وار ختم کرنے اور ان کی جگہ صاف برقی ٹیکنالوجیز اور صفر کاربن ایندھن والی گاڑیوں کے ساتھ صحت عامہ کی ضرورت کے ساتھ ہیں۔

# # # # # # #

شہری نقل و حمل کے اخراج کے پانچ حل

نیا ٹول ڈیزل کے اخراج کی وجہ سے امریکی صحت اور معاشی نقصانات کا نقشہ بناتا ہے: