Trynidad i Tobago to pierwszy naród karaibski, który przyłączył się do kampanii BreatheLife - BreatheLife2030
Aktualizacje sieci / Trynidad i Tobago / 2020-06-05

Trynidad i Tobago to pierwszy naród karaibski, który dołączył do kampanii BreatheLife:

Najbardziej uprzemysłowiony naród Karaibów zobowiązuje się do zapewnienia bezpiecznej jakości powietrza i ograniczenia emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez szeroko zakrojone, ukierunkowane działania

Trynidad i Tobago
Shape Utworzone przy użyciu szkicu.
Czas czytania: 6 minuty

Trynidad i Tobago przyłączyły się do kampanii BreatheLife, zobowiązując się do osiągnięcia przejściowego celu w zakresie jakości powietrza dla drobnych cząstek stałych zgodnie z wytycznymi WHO dotyczącymi jakości powietrza do końca 2025 r. I osiągając to poprzez działania w całej gospodarce.

Dobrze prosperujący naród karaibski zobowiązał się do zapewnienia bezpiecznej jakości powietrza poprzez jej zaostrzenie Zasady zanieczyszczenia powietrza (2014) w celu dostosowania standardów jakości powietrza w odniesieniu do drobnych zanieczyszczeń pyłowych (PM2.5) z tymczasowym celem wytycznych WHO 3. Zgodnie z tym 24-godzinnym standardem stężenia dla PM2.5 zostanie zmniejszona z obecnych 65 μg / m3 do 35 μg / m3 pod koniec 2025.

Uznając wpływ jakości powietrza na zdrowie ludzkie, krajowy organ ds. Zarządzania środowiskiem (EMA) i Panamerykańska Organizacja Zdrowia (PAHO) w 2019 r. Rozpoczęli prace nad planem działania dotyczącym jakości powietrza dla Trynidadu i Tobago oraz matrycą zainteresowanych stron dla beneficjentów i zainteresowanych stron dla jakości powietrza w kraju. Przewiduje się większą współpracę między EMA, PAHO i Ministerstwem Zdrowia, aby połączyć dane dotyczące jakości powietrza i statystyki chorób niezakaźnych w tym kraju.

Trynidad i Tobago ratyfikowały również porozumienie paryskie, na mocy którego zobowiązało się do zmniejszenia skumulowanej emisji gazów cieplarnianych z podstawowej linii biznesowej (BAU) o 15 procent w sektorach transportu, przemysłu i wytwarzania energii, które mają zostać osiągnięte do 2030 r.

„Zdajemy sobie sprawę z negatywnego wpływu na zdrowie zarówno krótko-, jak i długoterminowego narażenia na pyły zawieszone oraz że żaden standard jakości powietrza nie gwarantuje pełnej ochrony wszystkich obywateli przed wszelkimi możliwymi niekorzystnymi skutkami zdrowotnymi pyłu zawieszonego”, powiedział dyrektor zarządzający Hayden Romano, Urzędu Ochrony Środowiska, „ale jesteśmy zobowiązani do osiągnięcia możliwie najniższych stężeń w kontekście lokalnych ograniczeń, możliwości i priorytetów zdrowia publicznego, zgodnie z zaleceniami WHO”.

Kraj nieco ponad 1.36 miliona ludzi zamierza osiągnąć proponowane cele, śledząc postępy w zakresie jakości powietrza i redukcji krajowa sieć monitorowania jakości powietrza atmosferycznego, obecnie jest rozwijany; ulepszając jego rejestracja i system zezwoleń dla obiektów emitujących zanieczyszczenia powietrza; i przestrzeganie zobowiązań wynikających z porozumienia paryskiego.

Monitorowanie, śledzenie postępów, informowanie społeczeństwa i bezpieczeństwo

W całym kraju Sieć monitorowania jakości powietrza atmosferycznego w samym sercu krajowego programu zarządzania jakością otaczającego powietrza, od momentu jego powstania w 2015 r., został ulepszony i rozszerzony.

Pierwsze dwie stacje monitorowania jakości powietrza atmosferycznego, początkowo zlokalizowane w stolicy Hiszpanii i sąsiedniej dzielnicy Chaguanas, zostały odtąd przeniesione do potencjalnych hotspotów (w pobliżu dużej oczyszczalni ścieków i osiedla przemysłowego). dołączyła trzecia stacja w Tobago, do której dodano nowe analizatory jakości powietrza i czujniki meteorologiczne, obejmujące analizatory do ciągłego monitorowania i czujniki meteorologiczne. Używany sprzęt jest zgodny z metodami testowymi i specyfikacjami producenta zatwierdzonymi przez Agencję Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych (US EPA) i jest utrzymywany zgodnie z nimi. Monitorowane zanieczyszczenia obejmują tlenek węgla (CO), dwutlenek siarki (SO)2), Dwutlenek azotu (NO2), Ozon (O3), Cząstki stałe o średnicy ≤2.5 µm (PM2.5) i cząstek stałych o średnicy ≤10 µm (PM10). Zmierzone parametry meteorologiczne obejmują temperaturę otoczenia, ciśnienie otoczenia, prędkość wiatru, kierunek wiatru, opady deszczu, promieniowanie słoneczne i wilgotność względną. Czwarta i piąta stacja ma dołączyć do sieci do grudnia 2020 r.

Ostatecznie wizja obejmuje sieć obejmującą co najmniej siedem stacji - pięć w Trynidadzie i dwie w Tobago.

Zmiany te wzmocnią zdolność sieci do podjęcia wysiłków w celu:

  • Ustanawiać ciągłe dane bazowe, które można by wykorzystać do oceny jakości powietrza;
  • Zidentyfikuj trendy zanieczyszczenia powietrza;
  • Celować w główne źródła zanieczyszczeń;
  • Dostarczać społeczeństwu aktualne informacje na temat jakości powietrza, powiązane wizualnie ze środkami ochrony zdrowia, które mają być podejmowane przez wrażliwe grupy; i
  • Oceń skuteczność inicjatyw dotyczących jakości powietrza.

Oprogramowanie do zarządzania danymi dotyczącymi jakości powietrza służy do zdalnego łączenia wszystkich stacji, kompilowania danych w systemie ewidencji, przeprowadzania walidacji danych i tworzenia indeksu jakości powietrza (AQI), który może być wyświetlany w czasie rzeczywistym dla ogółu społeczeństwa.

AQI jest opublikowany w Urzędzie ds. Zarządzania Środowiskowego i własna strona, w którym informacje dotyczące jakości powietrza są bezpośrednio związane ze środkami ostrożności w zakresie zdrowia. Indeks jakości powietrza jest również uwzględniany w Światowy wskaźnik jakości powietrza strona.

Aby podnieść świadomość społeczną na temat znaczenia dobrej jakości powietrza i działań niezbędnych do jej utrzymania, rząd przeprowadził kilka kampanii medialnych i społecznościowych, zwracając uwagę obywateli na sieć monitorowania jakości powietrza i wskaźnik jakości powietrza. Dostarcza także codziennie dane o jakości powietrza do krajowych mediów i wydaje informacje prasowe dotyczące ekstremalnych zanieczyszczeń.

Ograniczanie emisji z przemysłu

W przypadku Trynidadu i Tobago, najbardziej uprzemysłowionej gospodarki na anglojęzycznych Karaibach oraz wiodącego karaibskiego producenta ropy i gazu, emisje z przemysłu są priorytetem.

Emisje te są kontrolowane zgodnie z krajowymi przepisami dotyczącymi zanieczyszczenia powietrza (2014) (APR), które identyfikują działania generujące zanieczyszczenia powietrza i ustalają dopuszczalne poziomy zarówno dla źródeł punktowych / emisji kominowych, jak i powietrza atmosferycznego.

Reguły składają się z dwóch etapów. Pierwszym z nich jest rejestracja źródła emitenta, proces inwentaryzacji mający na celu określenie ilości i jakości emisji zanieczyszczeń powietrza z odpowiednich obiektów. Drugi to zezwolenie, w którym rząd wydaje zezwolenia na zanieczyszczenie powietrza obiektom emitującym, aby zapewnić, że ich operacje nie przekraczają poziomów określonych w przepisach o zanieczyszczeniu powietrza. Warunki pozwolenia wymagają, aby zakłady zmniejszyły swoje emisje w ciągu pięciu lat, aby zachować zgodność z przepisami.

Jednostka lotnicza Urzędu ds. Zarządzania Środowiskiem opracowuje bardziej usprawnione, wydajne i skuteczne podejście dla niektórych mini / mikro i małych operatorów, którzy muszą również zarejestrować się jako emiter źródła, aby zapewnić osiągnięcie celu Reguł przy jednoczesnym zminimalizowaniu niepotrzebnych obciążeń dla nich operatorzy.

W 2020 r. Jednostka lotnicza zaplanowała również przeprowadzenie sesji uwrażliwiających dla tych sektorów, uświadamiając im wpływ emisji zanieczyszczeń powietrza na zdrowie oraz najlepsze praktyki zarządzania, które powinny wdrożyć, aby zminimalizować ten wpływ.

Inne działania mające na celu ograniczenie zanieczyszczenia powietrza przez przemysł obejmują:

  • Audyty energetyczne lub kwantyfikacja, kategoryzacja i analiza zużycia energii wymagane do właściwego opracowania strategii łagodzących;
  • Ocena opłacalności wykorzystania Technologia ulepszonego odzyskiwania oleju do wychwytywania emisji CO2;
  • Stworzenie zakładu odsalania, który wykorzystywałby ciepło odpadowe z zakładów przemysłowych do produkcji odsolonej wody do celów przemysłowych, poprawiając ogólną efektywność energetyczną; i
  • Ograniczenie emisji spalin i pochodni w sektorach naftowym i gazowym.

Wypełnianie zobowiązań wynikających z porozumienia paryskiego

Trynidad i Tobago Wkład ustalony na poziomie krajowym (NDC) (pdf) na podstawie porozumienia paryskiego opiera się na nim Strategia redukcji emisji dwutlenku węgla opracowany dla sektorów wytwarzania energii, transportu i przemysłu - głównych sektorów emitujących gospodarkę.

Opracowanie strategii obejmowało szerokie konsultacje i udział zainteresowanych stron, w tym ponad 175 przedstawicieli ministerstw, agencji i instytucji, środowisk akademickich, sektora prywatnego i przemysłowego, organizacji pozarządowych, organizacji społeczeństwa obywatelskiego i organizacji powierniczych.

W ramach procesu zidentyfikowano opcje łagodzące, które poddano analizie kosztów i korzyści oraz ocenie skutków społeczno-ekonomicznych, i obejmują instrumenty polityki, podejścia oparte na wiedzy i świadomości w celu wywołania zmian behawioralnych oraz opcje bezpośredniej interwencji technologicznej, takie jak czysta technologia, zamiana paliw oraz energia odnawialna i technologie energooszczędne.

Szacowany koszt realizacji celu Porozumienia paryskiego polegającego na zmniejszeniu ogólnej emisji z trzech głównych sektorów emitujących o 15 procent na drodze zwykłej działalności gospodarczej do 2030 r. Wyniesie 2 miliardy USD, co prawdopodobnie zostanie częściowo pokryte z funduszy krajowych, i zależy od finansowania międzynarodowego, w tym za pośrednictwem Zielonego Funduszu Klimatycznego.

Ale Trynidad i Tobago zobowiązują się bezwarunkowo zmniejszyć emisje z transportu publicznego o 30 procent w porównaniu do poziomów z 2013 r. Do 31 grudnia 2030 r.

„Jako kraj wyspiarski i będący częścią Wspólnoty Karaibów, Trynidad i Tobago jest bardzo dobrze zaznajomiony z wpływem zmian klimatycznych na dobrostan i zdrowie naszych obywateli, a jako kraj bardzo uprzemysłowiony jesteśmy również bardzo świadomi skutków zdrowotnych zanieczyszczenie powietrza. Rozsądne jest, abyśmy zajęli się obydwoma w tandemie, ponieważ jest to skuteczne i daje pozytywne dodatkowe korzyści, chociaż wymaga ścisłej koordynacji między wszystkimi sektorami i podmiotami ”- mówi Romano z EMA.

Działania dotyczące zanieczyszczenia powietrza w różnych sektorach

Ze swojej strony, między innymi, Urząd Zarządzania Środowiskiem prowadzi badania nad wpływem ruchu na stolicę i rozpoczął projekt nakreślenia stref powietrznych w kraju, który pozwoli agencji określić punkty zapalne zanieczyszczeń i opracować ukierunkowane , konkretne strategie na rzecz zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza.

W warunkach transportu W tym kraju dokonano również przeglądu dotacji do paliw dla sektora przemysłowego, oceniono opłacalność wykorzystania biopaliw w systemie transportowym i opracowano plan promujący wspólne przejazdy. Promuje również efektywność energetyczną w transporcie wodnym oraz modernizację i wymianę samolotów, a jednocześnie promuje wykorzystanie technologii informacyjnych i komunikacyjnych w celu ograniczenia konieczności podróżowania.

Aby zmniejszyć emisje z jego źródło energii, Trynidad i Tobago opracowują dokument dotyczący polityki krajowej, który poprowadzi wszystkich konsumentów w kierunku bardziej energooszczędnych praktyk i większej oszczędności energii. Wprowadza także pilotażowy zakład przetwarzania odpadów i pilotażowy zakład energii odnawialnej oraz nabywa nowy wysokosprawny generator jednocyklowy w Tobago.

Zwalczanie emisji z żywność i rolnictwo, kraj wdraża projekt technologii biowawożenia. Koncentruje się także na naturalnych ekosystemach, poprawie zdolności ochrony przeciwpożarowej lasów, zachowaniu i ochronie istniejących lasów naturalnych na gruntach państwowych oraz zapewnieniu zrównoważonego zarządzania zasobami wodno-błotnymi.

W ramach przygotowań do wyższych temperatur w tropikach i odpowiedniego wzrostu popytu na chłodzenieTrynidad i Tobago wprowadziły na rynek nową Narodowa strategia chłodzenia, którego celem jest wspieranie „zrównoważonego, energooszczędnego i nisko globalnego potencjału ocieplenia” w kraju, przy jednoczesnym osiągnięciu celów określonych w protokole montrealskim i jego poprawkach z Kigali, które regulują ochronę ozonu.

Rząd oczekuje, że wdrożenie strategii pozwoliłoby zaoszczędzić konsumentom i przedsiębiorstwom pieniądze na rachunkach za media, zmniejszyć marnotrawstwo energii elektrycznej oraz zapewnić większy komfort i produktywność mieszkańcom budynków, tworząc jednocześnie miejsca pracy, ograniczając emisje gazów cieplarnianych oraz wspierając wysiłki Trynidadu i Tobago w celu spełniać cele zrównoważonego rozwoju (SDG) i zobowiązania wynikające z paryskiego porozumienia klimatycznego.

Kampania BreatheLife wita przywódców Trynidadu i Tobago w działaniach na rzecz bezpieczniejszego powietrza i stabilnego klimatu.

Śledź podróż czystym powietrzem Trynidadu i Tobago tutaj