बोगोटाको 379 XNUMX electric इलेक्ट्रिक बसहरूको अर्डरले अमेरिकामा बेसी बढायो:

पढ्ने समय: 3 मिनेट

बोगोटा हालै 379 इलेक्ट्रिक बसहरूको अर्डर घोषणा गर्‍यो, केही दिन पछि लस एन्जलसले यसको अर्डरको साथ संयुक्त राज्य अमेरिकाको रेकर्ड तोड्यो 130 इलेक्ट्रिक बसहरूकोलम्बियाको राजधानीको सम्भावित फ्ल्याट विश्वको सब भन्दा ठूलो बीचमा राख्दछ।

अर्डर, एक पन्ध्रौं पहिले राखिएको, सडकमा पछिल्लो वर्ष अपेक्षित, प्रतिद्वंद्वी वर्तमान क्षेत्रीय इलेक्ट्रिक बस नेता स्यान्टियागो डी चिलीको २०० ई-बसहरू।

तर चिलीको राजधानी सुस्त छैन - यो बोगोटाको अर्डरको दौडको कारणले हो 411 लाई प्रारम्भिक 2020 मा यसको फ्लीट विस्तार गर्दै.

बोगोटाको बसहरू उही कम्पनी, चिनियाँ समूह BYD बाट आउँदछन्, जुन हाल स्यान्टियागो डे चिलीमा छन्, र यसको चार्ज इन्फ्रास्ट्रक्चर एनेल एक्सबाट, जसले पछिल्ला बसहरूलाई पनि शक्ति प्रदान गर्दछ।

बसहरू यसमा सामेल हुनेछन् प्रख्यात बस द्रुत ट्रान्जिट प्रणाली, Transmilenio, जसले बोगोटाका million मिलियन बासिन्दाहरूलाई उनीहरूको सार्वजनिक यातायातको प्राथमिक माध्यमको रूपमा सेवा गर्दछ।

यो ई-बस रेसमा भर्खरको पुन: अप हो जुन कोलम्बियामा गति लिइरहेको छ।

यस वर्षको सेप्टेम्बरमा, दोस्रो सबैभन्दा ठूलो शहर मेडेलन घोषणा यस महिनामा---सशक्त इलेक्ट्रिक बस फ्लीटमध्ये पहिलो यसका सडकहरूमा घुम्ने छ - यो पनि त्यस्तै पहिलो बेडिको सार्वजनिक संसाधनको लागि पूर्ण अनुदान प्राप्त हुने शहरले जनाएको छ। बेडिको et,२64। टन कार्बन डाइअक्साइड र 3,274 kil किलोग्राम पीएम २..79 कण भन्दा बढीको उत्सर्जन बेवास्ता गर्न सकिन्छ।

त्यहि समयमा २ 26 ई-बसहरू कोलम्बियाको तेस्रो सबैभन्दा ठूलो शहर कालीमा घुम्न थालिसकेका छन जुन २०१० को अन्त्यमा थप ११० ब्याट्रीबाट सञ्चालित बसहरू आउने आशा गर्दैछ। रायटर.

यस बीच, संयुक्त राज्य मा, एक रिपोर्ट गत महिना सफा यातायात वकालत संगठन CALSTART द्वारा जारी गरिएको पत्ता लाग्यो कि लगभग सबै राज्यहरु का स्वामित्व छ वा चाँडै कम्तिमा एउटा इलेक्ट्रिक बसको स्वामित्व हुनेछ, क्यालिफोर्निया, वाशिंगटन र फ्लोरिडा यस मार्गमा अग्रसर छन्।

जबकि धेरै जसो फ्लीन्टहरू चीनको शहरहरूको पछाडि पछाडिपट्टि छन्- शेन्ज़ेन एक्लो 16,000 छ चीनको 421,000 इलेक्ट्रिक बसहरू यसको सडकहरू पिल गर्दै छन् - तिनीहरूका शहरहरू एक साझा छन् मुख्य प्रेरणा इलेक्ट्रिक बस नेताको साथ: वायु प्रदूषण कम गर्ने।

यस अनुसार विश्व स्वास्थ्य संगठन, अस्वास्थ्यकर हवाको क्वालिटीले 97 प्रतिशत शहरहरू कम र मध्यम आय भएका मुलुकहरूमा 100,000 भन्दा बढी बासिन्दाहरू र उच्च आय भएका देशहरूमा ती 49 प्रतिशत शहरहरू।

मानव स्वास्थ्य र सम्भाव्यतामा यसको टोल विशाल छ - वायु प्रदूषण गैर-संक्रमित रोगहरूको विकासको लागि विश्वको प्रमुख जोखिम कारकहरू मध्ये एक हो, 7 मिलियन व्यक्तिहरू प्रत्येक वर्ष प्रारम्भिक चिहानमा पठाउँदै, प्रत्येक वर्ष ieties 5 ट्रिलियन भन्दा बढी समाजहरूको लागत, र जलवायु परिवर्तन को ड्राइभर थप गर्दछ।

संयुक्त राज्य अमेरिकामा इलेक्ट्रिक बसहरूको बृद्धि एक को समर्थन द्वारा संचालित हुन सक्छ $ 84 मिलियन संघीय कम वा कुनै उत्सर्जन वाहन कार्यक्रम इलेक्ट्रिक बसहरूको उच्च अग्रिम लागतहरूको अफसेट गर्न, तर विश्वभरका शहरहरूले पत्ता लगाइरहेका छन् कि बसहरूले समयसँगै ईन्धन र मर्मतसम्भार लागतहरू बचत गर्दछन्- र सार्वजनिक स्वास्थ्यको लागि मूर्ति पुरस्कारहरू कटनी गर्छन्।

शिकागो: care 110,000- एक वर्ष स्वास्थ्य सेवा खर्चमा बचत - र अधिक

शिकागोको सार्वजनिक यातायात एजेन्सी, उदाहरणका लागि, अनुमान छ कि यसका दुई इलेक्ट्रिक बसहरूले शहरलाई स्वास्थ्य सेवा खर्चमा लगभग $ 110,000 बचत गर्दछ, वायु प्रदूषण सम्बन्धी नीतिगत कार्यबाट मात्र स्वास्थ्य लाभ प्राप्त गर्न विश्वका थोरै शहरहरू मध्ये एक हो।

शहरले प्रत्येक इलेक्ट्रिक बसको पनि अनुमान गर्छ ईन्धन लागतमा शहर $ 25,000 नेट, वा expected 300,000 भन्दा बढी यसको अपेक्षित 12-वर्ष आयुमा बचाउँछ र Maintenance 30,000 वार्षिक रखरखाव लागत मा, डिजेल बसहरू सँग तिनीहरू तुलना गर्दा।

यसको शीर्षमा, बसहरू शान्त छन्, एजेन्सी भन्छन्: "यी इलेक्ट्रिक बसहरूले उत्पादित आवाज मानव कुराकानीको बराबर हो"।

जबकि बोगोटाले अनुमानित स्वास्थ्य लाभहरू जारी गरेको छैन, तथापि 8 मिलियन व्यक्तिको शहर यसको नयाँ फ्लीन्टले 526 किलोग्राम ठीक कण प्रदूषणको रद्द गर्न अपेक्षा गर्दछ, वा PM2.5, सबैभन्दा स्वास्थ्य हानिकारक वायु प्रदूषक, एक्लैको अपरेशनको पहिलो वर्षमा।

नयाँ इलेक्ट्रिक बसहरू पनि अपेक्षित छन् 21,900 टन कार्बन डाइअक्साइड हटाउनुहोस् समान अवधिमा, 60 प्रतिशत सस्तो भए पनि परम्परागत डिजेल बसहरू भन्दा सञ्चालन गर्न,

विद्युतीकरण गर्ने बस फ्लीन्ट्सले चीनको बाहिर सामान्य प्रगति देखेको छ प्राविधिक, वित्तीय र संस्थागत चुनौतीहरूको संयोजनको कारण, अधिक र अधिक शहरहरूले पहिलो चालकहरू जारी रहिरहँदा लीप लिइरहेका छन्, रचनात्मक समाधानको उदयको लागि अग्रसर गर्दै (जस्तै ब्याट्री लीज) र सबै भन्दा राम्रो अभ्यासहरू इलेक्ट्रिक बस अपोप्शनमा अन्य शहरहरू मार्गनिर्देशन गर्न.

र, अमेरिकाका शहरहरूले बिजुली बस फ्लीटहरू बढावा दिंदा, उनीहरूको अनुभवले स्वच्छ हावा, जलवायु कार्य र स्वास्थ्यका लागि लाभांश तिर्दै आएको छ।

क्लाउडियो ओलिभरेस मदिना / CC BY-NC-ND 2.0 द्वारा ब्यानर फोटो