Zon pelepasan rendah di pusat Barcelona bermula pada bulan Januari:

Pada 1 Januari 2020, Barcelona akan bergabung dengan jumlah bandar yang semakin meningkat di Eropah yang mempunyai zon pelepasan rendah berpagar cincin, yang membolehkan hanya kenderaan yang memenuhi syarat dan menanggung label alam sekitar.

Platform Zon 95 kilometer persegi, yang terdiri daripada Pusat Barcelona dan empat majlis perbandaran sekitarnya, mengunci kenderaan yang paling mencemarkan yang dimiliki oleh mereka yang tinggal di luar pusat itu, dan dianggarkan menjejaskan kira-kira 50,000 kenderaan, termasuk kereta, motosikal dan lori, atau 5 peratus daripada armada kenderaan kawasan itu.

Pemandu kenderaan tersebut menghadapi denda antara € 200 dan € 1,800 jika mereka ditangkap beredar di zon pada hari kerja dari 7 pagi hingga 8 malam.

Untuk melembutkan pukulan, penduduk kenderaan ini ditawarkan kad pengangkutan awam percuma selama tiga tahun di pusat bandar, dengan syarat mereka tidak membeli kenderaan baru dalam tempoh tersebut- dan lebih daripada 5,700 penduduk Barcelona setakat ini telah menerima tawaran tersebut.

Kerajaan sedang membangun inisiatif lain untuk menyokong kesalinghubungan bebas kereta di pusat bandar, termasuk laluan kitaran baru, peningkatan pilihan pengangkutan awam, dan banyak yang dibincangkan "superblocks", Kawasan pemastautin sahaja.

Semua dalam semua, modal Catalan menjangka langkah-langkah untuk diterajui 20 peratus daripada kenderaan semasa yang diambil dari jalan raya dan jatuhnya 15 peratus dalam pencemaran udara.

Satu laporan oleh Agensi Kesihatan Awam Barcelona mendapati pencemaran udara membawa kepada 351 kematian pada tahun 2018; Kenderaan bermotor menjana pencemar utama di bandar, nitrogen dioksida, yang mana 48 peratus penduduk bandar secara teratur terdedah kepada tahap melebihi yang disyorkan oleh Pertubuhan Kesihatan Sedunia.

Zon zon pelepasan rendah yang paling terkenal di Eropah mungkin Zon Bebas Emisi Ultra Rendah 24 jam, yang sudah ada dilihat lebih cepat daripada yang dijangka berlaku dalam pencemar sasaran, tetapi momentum berkembang di rantau ini untuk mengurangkan bahan pencemar udara berbahaya dari jalan raya bandar: dari larangan kereta di Pontevedra dan Madrid (dan pencegah kereta kreatif di Oslo), kepada rakan-rakan LEZ di lebih 250 bandar raya Eropah.

Baca lebih lanjut:

• Zon pelepasan rendah tetap untuk dikawal selia
• Bagaimana penduduk Barcelona memusnahkan kereta mereka untuk kad pengangkutan awam percuma
• Barcelona Adakah Mengambil Langkah Radikal Untuk Membawa Kereta. Inilah sebabnya.

Foto banner: Robert Ramos / AMB. Metropolis Secretariat General Barcelona / CC BY-NC-SA 4.0