Zon pelepasan rendah di pusat Barcelona bermula pada bulan Januari:

Pada 1 Januari 2020, Barcelona akan bergabung dengan jumlah bandar yang semakin meningkat di Eropah yang mempunyai zon pelepasan rendah berpagar cincin, yang membolehkan hanya kenderaan yang memenuhi syarat dan menanggung label alam sekitar.

. Zon 95 kilometer persegi, yang terdiri daripada Pusat Barcelona dan empat majlis perbandaran sekitarnya, mengunci kenderaan yang paling mencemarkan yang dimiliki oleh mereka yang tinggal di luar pusat itu, dan dianggarkan menjejaskan kira-kira 50,000 kenderaan, termasuk kereta, motosikal dan lori, atau 5 peratus armada kenderaan di kawasan ini.

Pemandu kenderaan tersebut menghadapi denda antara € 200 dan € 1,800 jika mereka ditangkap beredar di zon pada hari kerja dari 7 pagi hingga 8 malam.

Untuk melembutkan pukulan, penduduk kenderaan ini ditawarkan kad pengangkutan awam percuma selama tiga tahun di pusat bandar, dengan syarat mereka tidak membeli kenderaan baru dalam tempoh itu– dan lebih daripada 5,700 penduduk Barcelona setakat ini telah menerima tawaran tersebut.

Kerajaan sedang membangun inisiatif lain untuk menyokong penyambungan tanpa kereta di pusat bandar, termasuk lorong kitaran baru, peningkatan pilihan pengangkutan awam, dan banyak dibincangkan "superblok", Hanya kawasan penduduk.

Semua dalam semua, modal Catalan menjangka langkah-langkah untuk diterajui 20 peratus daripada kenderaan semasa yang diambil dari jalan raya dan jatuhnya 15 peratus dalam pencemaran udara.

Satu laporan oleh Agensi Kesihatan Awam Barcelona mendapati pencemaran udara membawa kepada 351 kematian pada tahun 2018; kenderaan bermotor menghasilkan pencemar utama di bandar, nitrogen dioksida, yang mana 48 peratus penduduk bandar terdedah kepada tahap yang melebihi tahap yang disyorkan oleh Pertubuhan Kesihatan Sedunia.

Zon pelepasan rendah yang paling terkenal di Eropah adalah Zon Pelepasan Rendah 24 jam di London, yang sudah dilihat lebih cepat daripada yang dijangka berlaku dalam pencemar sasaran, tetapi momentum berkembang di rantau ini untuk mengurangkan bahan pencemar udara berbahaya dari jalan raya bandar: dari larangan kereta di Pontevedra and Madrid (dan pencegah kereta kreatif di Oslo), kepada rakan LEZ di lebih 250 bandar raya Eropah.

Baca lebih lanjut:

• Zon pelepasan rendah tetap untuk dikawal selia
• Bagaimana penduduk Barcelona memusnahkan kereta mereka untuk kad pengangkutan awam percuma
• Barcelona Adakah Mengambil Langkah Radikal Untuk Membawa Kereta. Inilah sebabnya.

Foto banner: Robert Ramos / AMB. Metropolis Secretariat General Barcelona / CC BY-NC-SA 4.0