Южна Корея и Китай да засилят сътрудничеството за намаляване на замърсяването с фин прах:

Южна Корея и Китай обявиха планове за засилване на сътрудничеството за намаляване на замърсяването с фин прах миналата седмица, като двете страни подробно описват усилията за справяне с дългогодишни проблеми с качеството на въздуха, тъй като служители от цял ​​свят присъстваха на международен форум в Сеул относно замърсяването на въздуха и изменението на климата.

Според Ариранг новини, Министърът на околната среда в Южна Корея Чо Мюн-рае и неговият китайски колега Ли Ганджие подписаха план за действие за проекта „Чисто небе“, който бе задействан за първи път през февруари, когато двете страни се съгласиха да провеждат политически консултации относно замърсяването на въздуха веднъж годишно.

Планът за действие включва сътрудничество в три области: обмен на политика и информация, съвместни изследвания и комерсиализация на технологиите.

Според плана Южна Корея ще инсталира „екологично чисти технологии"В китайските електроцентрали с въглища, докато Китай ще увеличи броя на градовете, поставени под съвместен мониторинг на качеството на въздуха; и двете страни се съгласиха да обменят информация за прогнозиране на финия прах.

На Международния форум за замърсяване на въздуха и изменението на климата, южнокорейският премиер Лий Нак-Йон обяви, че резултатите от съвместни изследвания на финия прах от Южна Корея, Китай и Япония ще бъдат публикувани по-късно този месец.

В същия ден кабинетът на премиера също обяви това страната трябваше да затвори шест по-стари електроцентрали на въглища от 2021, година по-рано от предварително планираното, което представлява 7 на сто от общата инсталирана мощност на въглища в страната, според Ройтерс.

В сряда правителството пусна проектозакон, насочен към намаляване на замърсяването на въздуха с 40 на сто през следващите пет години, според Chosun Ilbo, съдържащи „мерки за ограничаване на замърсителите от промишлени обекти и автомобили в Сеул и други големи градове“.

Във връзка с международната среща страната също обяви зона за контрол на морските емисии, в който океанските плавателни съдове, плаващи на или в близост до основните му морски пристанища, ще трябва да преминат към дизел със свръх ниско съдържание на сяра, по график, който изисква използването на гориво с не повече от 0.5 процента съдържание на сяра от 1 януари 2020.

През последните няколко седмици проблемите на трансграничното замърсяване на въздуха бяха в центъра на вниманието в региона на Източна Азия; по-рано през октомври представители на Междуправителствената комисия на АСЕАН по правата на човека от Малайзия, Мианмар, Сингапур и Тайланд призова държавите-членки на АСЕАН да се ангажират изцяло с споразумението си за трансгранична мараня, призовавайки ги да признаят трансграничната мъгла като опасност за основните човешки права.

Органът за правата на човека на АСЕАН каза в медийно изявление: „Лошото качество на въздуха влияе върху качеството на живот на хората, живеещи в асеанския регион. Той също така възпрепятства упражняването на редица права на човека, които са защитени в Декларацията за правата на човека 2012 Asean.

„Те включват правото на живот и правото на най-висок постижим здравен стандарт и адекватен стандарт на живот, който включва правото на безопасна, чиста и устойчива среда.“

Снимка на банер от Mycroyance / CC BY-NC-SA 2.0