Дъблин става първи член на ирландския BreatheLife:

Време за четене: 4 минути

Дъблин се превърна в първия ирландски град, който се присъедини към кампанията BreatheLife и се ангажира да изпълни насоките за качество на въздуха на СЗО до 2030 г.

Ръководителите на четирите общински съвета, съставляващи региона на Дъблин - Градски съвет в Дъблин, Съвет на окръг Dún Laoghaire-Rathdown, Съвет на окръг Фингал намлява Съвет на Южен Дъблин- се регистрира в кампанията, като се съгласи да работи заедно за постигане на целта.

Въпреки че регионът няма план за чист въздух, много от действията в плановете за действие за изменение на климата, пуснати от четирите региона миналата година, имат потенциални положителни въздействия върху качеството на въздуха, заедно с други здравословни ползи.

Сред тях са разработването на системи за централно отопление, включително най-голямата такава система в страната, която да осигурява топлинна енергия с ниско съдържание на въглеродни емисии; увеличаване на достъпа на общинския персонал до велосипеди, електронни велосипеди и електронни превозни средства; модернизиране на социални жилища за повишаване на енергийната му ефективност; преобразуване на обществено осветление в светодиоди; разработване на нови мрежи за цикъл и други активни инициативи за мобилност; и проучване на потенциала на депото за генериране на зелена енергия.

Плановете, чиито цели включват генериране на 40 на сто от потреблението на електроенергия от възобновяеми енергийни източници до 2020 г., се фокусират върху енергията и сградите, транспорта, управлението на ресурсите, базирани на природата решения и устойчивост на наводнения.

Приоритетите на Дъблин за изменението на климата и устойчивия растеж се отразяват в неговото текущо състояние План за развитие на града (2016-2022), в основни области на планиране, включително мобилност и транспорт, изградената среда, решенията за жилищно настаняване и използване на земята и следващият цикъл за планиране на развитие стартира в началото на 2020 г.

Визията на настоящия план включва „град с нулев въглерод с цялата енергия, идваща от възобновяеми източници“, близо до нормите за изграждане на нулеви въглеродни емисии, по-малка зависимост от частните автомобили за рутинни пътувания, повече обществен транспорт, разходки и колоездене, например, всичко това в интереси за поддържане на висока жизненост в този бързо развиващ се град.

Ръководителите на региона на Дъблин признават, че постигането на техните цели за климата и чистия въздух не е задължително да се разхожда в парка.

„Постигането на целта в кампанията BreatheLife ще включва трудни и потенциално непопулярни решения“, заместник-лорд кметът на Дъблин, Clr Tom Brabazon, Заяви пред медиите.

„Така че всички ние трябва да сме смели, ако вземем правилни решения за нашия град“, каза той.

Но пионерските потенциално непопулярни решения в името на по-чистия, по-здравословен въздух едва ли са непознати за справедливия град; усилията му да победи скандалния смог през 1980-те години са утвърдени в световната история на историите за успех на чистия въздух.

Тогава виновникът са битуминозни въглища, изгаряни в домовете навсякъде в Ирландия, за да затоплят вода и да затоплят домове срещу зимния студ; качеството на въздуха беше спаднало през това десетилетие, когато домакинствата преминаха от по-скъпия нефт.

През 1989 г. журналист от Дъблинския журнал известен описа резултата: „Смогът прониква заплашително през вратите и прозорците тук. Напада гърлото и белите дробове. Понякога нахлува в Дъблин до такава степен, че нощта изглежда да падне до обяд. "

Смогът беше признат за двигател на шип при зимни дихателни смъртни случаи в града.

До следващата година забраната за „димните въглища“ влезе в сила в Дъблин, като забрани търговията, продажбата и разпространението на „опушени“ въглища.

Не беше перфектно; в някои райони, в които в крайна сметка той беше разгърнат, хората просто купуваха въглища извън границите на забраната. Но имаше драматични въздействия: средните концентрации на черен дим в Дъблин спаднаха със 70% след забраната; шестте години след началото на забраната смъртта на дихателната система намалява с над 15 на сто, а сърдечносъдовите смъртни случаи - с 10 на сто в сравнение с шестте години преди забраната.

Сега предизвикателството за замърсяване на въздуха в Дъблин изглежда различно. Основното му притеснение през последните години е повишаването на нивата на азотен диоксид, продукт на увеличаване на пътния трафик.

A докладва публикувана миналата година от Националната агенция за защита на околната среда, открива високи нива на азотен диоксид на определени места в града, особено на места с по-интензивен трафик, което може да е над ограниченията, определени от Европейския съюз.

Те включваха някои улици в центъра на града, оживена главна магистрала и вход и изход към пристанищния тунел в Дъблин; далеч от тези места и в жилищните райони, обаче, СИП констатира значителни спадове на нивата на азотен диоксид, които останаха добре в рамките на препоръчителните граници на ЕС.

Азотният диоксид възпалява лигавицата на белите дробове и може да намали имунитета срещу белодробни инфекции, причинявайки проблеми като кашлица, настинки, грип, бронхит и хрипове. Дишането в повишени нива на азотен диоксид повишава вероятността от развитие на дихателни проблеми. Освен това допринася за образуването на смог.

Докладът предоставя примери за мерки, които други европейски градове използват в усилията си да намалят нивата на азотния си диоксид, включително насърчаване на алтернативи на използването на частни превозни средства, като обществен транспорт, колоездене и ходене пеша, разширяване на мрежата от станции за зареждане на електрически превозни средства и установяване на ниско емисионни зони - мерки, които вече са част от плановете за развитие на града и климата, наред с други, предназначени за защита на уязвимите.

„Вече сме действали във Fingal за подобряване на качеството на въздуха с програми като Инициатива за училищни улици което вече е намалило въглеродните емисии извън основно училище в Малахид “, каза кметът на Фингал, Clr Eoghan O'Brien.

„Призовавам всички жители в региона на Дъблин да бъдат„ Климат смел “, тъй като прилагаме подобни програми и вземаме необходимите решения за постигане на целите на кампанията BreatheLife“, добави той.

„Защитата на околната среда в нашата част на Дъблин и смекчаването на нашето местно въздействие върху изменението на климата е крайъгълен камък на политиките ни в Dún Laoghaire-Rathdown през последните години, независимо дали подобрява нашето биоразнообразие, преминава към премахване на използването на пестициди, изгражда ниско потребление на енергия сгради или разширяване на нашия EV флот “, каза един Cathaoirleach от Dún Laoghaire-Rathdown, Cllr Shay Brennan.

„Подобно на другите градове, участващи в тази важна кампания, нашият съвет ще продължи да насърчава политики, действия и поведения, които са в съответствие с целите на BreatheLife и ще подобрят качеството на въздуха за хората, които живеят и работят в нашия район“, каза той.

Дъблинерите вече могат да проверяват качеството на въздуха (и нивата на шума) на различни места в своя град, в реално време, чрез Новият сайт домакин от градския съвет в Дъблин.

Преодоляването на замърсяването на въздуха също нараства в националната програма; В момента Ирландия разработва първата си национална стратегия за чист въздух.

Ангажиментът към кампанията BreatheLife вижда Дъблин за пореден път напредък в усилията за качество на въздуха в рамките на текущите си усилия да поддържа региона си жизнеспособен за нарастващото си население.

„Подписвайки този ангажимент, Дъблин се присъединява към градове и региони по света, като казва, че искаме да бъдем„ Климат смел “и искаме да дадем пример на другите, които да следват“, каза кметът на окръг Южен Дъблин, Cllr Vicki Casserly ,

„Дъблин е първият град в Ирландия, който се регистрира за кампанията BreatheLife, но съм сигурна, че няма да сме последни“, добави тя.

Прочетете съобщението за пресата: Дъблин е домакин на голяма „Климатична смела“ конференция

Тук следвайте пътуването с чист въздух в Дъблин

Снимка на банер от Уилям Мърфи / CC BY-SA 2.0.