Зеленые таблички с номерами автомобилей могут стимулировать переход к более чистым автомобилям:

Эта статья изначально появилась на веб-сайте ООН по окружающей среде.

Правительство Соединенного Королевства объявило о 9 2018 XNUMX, что оно ищет консультации о внедрении схемы номерных знаков зеленого цвета для автомобилей с низким уровнем выбросов.

«Добавление зеленого почетного знака к этим новым экологически чистым автомобилям - отличный способ помочь повысить осведомленность об их растущей популярности в Великобритании, и может просто побудить людей задуматься о том, как можно вписаться в их собственный распорядок путешествий», - сказал Крис Грейинг., министр транспорта Великобритании.

Зеленые номерные знаки уже используются в Китае и Канаде на автомобилях с низким уровнем выбросов, чтобы отличать их от других. Зеленые схемы номерных знаков могут помочь в поддержке специфические местные стимулы для транспортных средств с низким уровнем выбросов, позволяя получить доступ к специальным автобусным или выделенным дорогам, загрузочным отсекам, субсидированным стоянкам или сверхнизким эмиссионным зонам.

В Норвегии действует аналогичная схема, где перед номерными знаками стоят буквы, такие как EK или EL, чтобы обозначить, что они работают от электричества или работают на альтернативном топливе. В прошлом году объем продаж электрических и гибридных автомобилей в Норвегии превысил объем продаж, работающих на ископаемом топливе, что укрепило позиции страны как мирового лидера в борьбе с выбросами транспортных средств.

Одной из самых больших проблем для широкого использования электромобилей является так называемый «диапазон беспокойства», в соответствии с которым автомобилисты опасаются, что у них не будет достаточно электрического диапазона, чтобы добраться до места назначения. Вот почему жизненно важно, чтобы страны развивали инфраструктуру взимания сборов. Развитие такой сети может быть особенно сложным в странах с большими расстояниями для покрытия.

«Загрязнение воздуха является самой большой чрезвычайной ситуацией в области общественного здравоохранения в наше время. Стимулы, такие как зеленые номерные знаки для транспортных средств с низким уровнем выбросов, могут значительно помочь в переходе на электромобили. И когда мы сделаем этот переход, мы все будем дышать гораздо более чистым воздухом », - сказала Джойс Мсюя, заместитель исполнительного директора ООН по окружающей среде.

В Великобритании состоялся первый в мире Саммит по выбросам нулевых газов 10–12 сентября 2018 г., чтобы обсудить разработку и внедрение автомобилей с нулевым уровнем выбросов. На саммит собрались министры, лидеры отрасли и представители секторов со всего мира, чтобы решить проблему выбросов углерода и найти способы улучшить качество воздуха.

Что мы делаем с загрязнением воздуха?

Согласно  Всемирная организация здравоохранения, семь миллионов человек умирают каждый год от воздействия загрязненного воздуха, как внутреннего, так и наружного. Смерти и болезни от загрязнения воздуха в основном связаны с крошечными, невидимыми воздушно-капельными частицами, известными как твердые частицы, которые могут быть такими же малыми, как молекула. Эти частицы представляют собой куски яда, содержащие что-либо от черного углерода (сажи) до сульфатов, чтобы привести их. Самые маленькие частицы являются самыми смертоносными: PM_2.5 частиц, которые представляют собой 2.5 мкм или менее в диаметре, и PM₁₀, которые имеют диаметр 10 или менее. Эти крошечные убийцы обходят защиту организма и ложится в легкие, кровь и мозг.

Однако загрязнение воздуха не просто убивает. Это также способствует другим болезням, препятствует развитию и вызывает проблемы с психическим здоровьем. Загрязнение воздуха влияет на здоровье человека и экономический рост. Многие из загрязняющих веществ также вызывают глобальное потепление, такое как черный углерод, который вырабатывается дизельными двигателями, сжиганием мусора и грязными кулинарами. Если бы мы сократили выбросы этих загрязнителей, мы могли бы замедлить глобальное потепление до 0.5 ° C в течение следующих нескольких десятилетий.

Программа электромобилей ООН по окружающей среде

Окружающая среда ООН Электронная мобильность работает со странами, особенно со странами с развивающейся экономикой, для перехода от ископаемых видов топлива к электромобилям, включая автобусы, двух- и трехколесные и малотоннажные автомобили. 

Сегодняшний транспортный сектор почти полностью зависит от ископаемого топлива, но этого не должно быть. Например, страны, такие как Норвегия и Китай, разработали политику поддержки использования электромобилей с ощутимым успехом. Такие практики необходимо расширять и тиражировать по всему миру.

Окружающая среда Организации Объединенных Наций использует свои обширные сетевые и страновые контакты для развития электромобилей с уделением особого внимания разработке национальной политики в области электромобилей на национальном и субнациональном уровнях, созыв заинтересованных сторон для разработки региональных стратегий и дорожных карт, поддержки демонстрационных пилотов и содействия обмену передовым опытом и чистые технологии.

Breathe Life - глобальная кампания за чистый воздух

Глобальный #BreatheLife Кампания, проводимая Всемирной организацией здравоохранения, ООН по окружающей среде и Коалицией по климату и чистому воздуху, поддерживает ряд инициатив по обеспечению более чистого воздуха, которые охватывают 39 городов, регионов и стран и охватывают более 80 миллионов человек.

Установив политику и программы по обузданию транспортных и энергетических выбросов, а также по содействию использованию чистой энергии, города ведут к изменениям и улучшению жизни большого числа людей.

Дышите жизнью: я провожу электрический автомобиль