গাড়ি, ট্রাক এবং বাস আমাদের জীবনে একটি প্রধান ভূমিকা পালন করে। তারা প্রস্তুতকারকদের থেকে দোকানে পণ্য নিয়ে যায়, আমাদের ট্র্যাশ তুলে নেয়, প্যাকেজ সরবরাহ করে এবং প্রতিদিন শহরের আশেপাশে লোকজনকে পরিবহন করে। যাইহোক, শহুরে পরিবহন নির্গমন জনস্বাস্থ্য এবং জলবায়ু পরিবর্তনকেও ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে। পরিবহণ ব্যবস্থা শারীরিক কার্যকলাপের সুযোগ দিয়ে আমাদের স্বাস্থ্যের উপকার করতে পারে। এটি আমাদের কর্মসংস্থান, শিক্ষা, স্বাস্থ্য পরিষেবা, খাদ্য পছন্দ এবং সামাজিক ক্রিয়াকলাপগুলিতে অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়। এই সিস্টেমগুলি বায়ু দূষণ, শব্দ নির্গমন এবং রাস্তার ট্র্যাফিকের আঘাতের মাধ্যমে আমাদের স্বাস্থ্যের ঝুঁকি বাড়াতে পারে।
সমস্ত বিশ্বব্যাপী গ্রিনহাউস গ্যাস (GHG) নির্গমনের প্রায় এক-চতুর্থাংশের জন্য পরিবহন খাত দায়ী এবং শহরাঞ্চলে বায়ু দূষণের অন্যতম প্রধান অবদানকারী। জলবায়ু পরিবর্তনে পরিবহনের অবদান দীর্ঘজীবী কার্বন ডাই অক্সাইড (CO2) এবং স্বল্পমেয়াদী কালো কার্বন মূলত ডিজেল গাড়ি দ্বারা উত্পাদিত হয়। অধ্যয়নগুলি জ্বালানী চালিত যানবাহন থেকে দূষণকারীদের মানবদেহের অঙ্গগুলির উপর সমস্ত ধরণের বিরূপ প্রভাবের সাথে যুক্ত করেছে।
বায়ুর গুণমান উন্নত করতে এবং বিশ্বব্যাপী গ্লোবাল ওয়ার্মিং নির্গমন কমানোর জন্য গাড়ির দূষণ মোকাবেলা করা গুরুত্বপূর্ণ। জলবায়ু পরিবর্তন কমাতে টেকসই পরিবহন কৌশলগুলিরও বিশ্বের জনসংখ্যার জন্য বড় এবং তাত্ক্ষণিক স্বাস্থ্য সুবিধা রয়েছে। দরিদ্র, বয়স্ক ব্যক্তি, শিশু এবং কিশোর, অভিবাসী এবং উদ্বাস্তুদের মতো দুর্বল গোষ্ঠীর মধ্যে এটি বিশেষভাবে সত্য।
হেলথ লেন্সের মাধ্যমে পরিবহন সমাধানের দিকে তাকানো নীতিগুলিকে আকার দিতে সাহায্য করতে পারে যা অ্যাক্সেস এবং গতির বাইরে যায়। পরিবহন নীতিগুলি স্বাস্থ্য, অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং জলবায়ু-সহনশীল শহরগুলিকেও উপকৃত করতে পারে। মূল্যায়ন, পরিকল্পনা, এবং স্বাস্থ্যকর এবং জলবায়ু-বান্ধব পরিবহন অর্থায়ন.
স্বাস্থ্য-উন্নয়নকারী পরিবহন সমাধান এবং শহুরে পরিবহন নির্গমন হ্রাস করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামো হল "এড়িয়ে চলা-বদল-উন্নতি।" স্বাস্থ্যের ক্ষতিকারক এবং দূষণকারী পরিবহন ও উন্নয়ন নীতিগুলি এড়িয়ে চলুন; স্বাস্থ্যকর, পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং সক্রিয় পরিবহন পদ্ধতিতে স্থানান্তর করা; এবং জ্বালানী এবং যানবাহন প্রযুক্তি উন্নত করুন।
পরিবহন নির্গমনকে মোকাবেলার জন্য শীর্ষ পাঁচটি সমাধান এখানে:
সমাধান 1- সক্রিয় গতিশীলতা উত্সাহ (শিফট)
হাঁটা এবং সাইকেল চালানো শহুরে বায়ুর গুণমান এবং মানুষের স্বাস্থ্যের ব্যাপক উন্নতি করতে পারে। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার ডেটা দেখায় যে 9 জনের মধ্যে 10 জন শ্বাস নেয় দূষিত বায়ু যা WHO নির্দেশিকা অতিক্রম করে। এই প্রতি বছর 4.2 মিলিয়ন অকাল মৃত্যুর দিকে পরিচালিত করে। এছাড়াও, শারীরিক নিষ্ক্রিয়তার কারণে বছরে দুই মিলিয়ন মানুষ মারা যায়।
যাইহোক, নীতি এবং অবকাঠামো যা এক ধরণের ভ্রমণের জন্য অ্যাক্সেস উন্নত করে, যেমন হাইওয়ে, পথচারীদের জন্য বাধা তৈরি করতে পারে যারা সেতু ছাড়া হাঁটতে সক্ষম হবে না। খারাপভাবে পরিকল্পিত নগর পরিবহন অবকাঠামো বাসিন্দাদের স্থানচ্যুত করে বা সর্বজনীন বা সবুজ স্থানগুলি গ্রাস করে সম্প্রদায়ের অংশগুলিতে অ্যাক্সেস সীমিত করে।
হাঁটার উপযোগী শহরের কিছু বৈশিষ্ট্যের মধ্যে রয়েছে পরিবহন সিদ্ধান্ত যা পথচারীদের অগ্রাধিকার দেয়। জন-কেন্দ্রিক শহর পরিকল্পনা, পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সাথে সংযুক্ত আবাসন, এবং প্রবিধান এবং অবকাঠামো পথচারী এবং সাইকেল চালকদের ঝুঁকি কমাতে পারে।
প্রান্তিক গোষ্ঠীর ব্যক্তিগত বা পাবলিক ট্রানজিটে কম অ্যাক্সেস রয়েছে এবং পরিবহন-সম্পর্কিত স্বাস্থ্যঝুঁকিতে তারা বেশি উন্মুক্ত। এই একই গোষ্ঠীগুলি উন্নত পাবলিক এবং নন-মোটরাইজড পরিবহন থেকে সবচেয়ে বেশি উপকৃত হয়, যা স্বাধীন গতিশীলতাকে শক্তিশালী করে।
টেকসই পরিবহন ব্যবস্থা এবং কমপ্যাক্ট, সংযুক্ত শহর, "15-মিনিটের স্বয়ংসম্পূর্ণ প্রতিবেশী" বৈশিষ্ট্যযুক্ত শহরগুলি হাঁটা এবং সাইকেল চালানোর প্রচার করতে পারে। বার্সেলোনার গাড়ি-মুক্ত "সুপারব্লক" নিরাপদ পথচারী স্থান তৈরি করেছে। ডাবলিন, লন্ডন, আদ্দিস আবাবা এবং কিগালি সহ বেশ কয়েকটি শহর তাদের ক্যালেন্ডারে গাড়ি-মুক্ত দিনগুলিকে একটি নিয়মিত ইভেন্ট করেছে। এটি বাসিন্দাদের দৌড়াতে, হাঁটতে, সাইকেল চালাতে এবং এমনকি রাস্তায় খেলাধুলা করতে উত্সাহিত করে, যা সবই শহুরে পরিবহন নির্গমন হ্রাস করে। দ্য "হাঁটা স্কুল বাস,” জাপানে জনপ্রিয়, নিরাপদ রুট সহ স্বাধীন গতিশীলতাকে উত্সাহিত করার জন্য বিভিন্ন শহরে ছড়িয়ে পড়েছে এবং শিশুদের স্কুলে যাওয়া এবং যাওয়ার জন্য নির্ধারিত স্টপ রয়েছে৷
সমাধান 2 - দক্ষ ভর ট্রানজিট (শিফট এবং উন্নতি)
শহুরে গতিশীলতা দ্রুত উন্নত ও উন্নয়নশীল দেশগুলোর সামনে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে উঠছে। অনুযায়ী হু, বিশ্বের জনসংখ্যার 99% বায়ু শ্বাস নেয় যা স্বাস্থ্যের জন্য WHO এর বায়ু মানের নির্দেশিকা পূরণ করে না। বৈশ্বিক শক্তি-সম্পর্কিত CO-এর প্রায় এক চতুর্থাংশের জন্য পরিবহন দায়ী2. শহুরে পরিবহন নির্গমন হাঁপানির মতো শ্বাসযন্ত্রের রোগের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত।
হাঁটা এবং সাইকেল চালানোর পরিকাঠামোতে বিনিয়োগের পাশাপাশি, শহর সরকারগুলি যা করতে পারে তা হল পরিষ্কার, শক্তি সাশ্রয়ী এবং টেকসই পাবলিক ট্রান্সপোর্টে বিনিয়োগ করা। একক-অধিগ্রহণকারী যানবাহনের তুলনায়, গণপরিবহন 95 শতাংশ কম CO2, 92 শতাংশ কম উদ্বায়ী জৈব যৌগ, 45 শতাংশ কম কার্বন মনোক্সাইড এবং 48 শতাংশ কম নাইট্রোজেন অক্সাইড উৎপন্ন করে।
রেল, মেট্রো এবং বাসের মতো বেসরকারী মোটর পরিবহনের পরিবহণ থেকে পাবলিক ট্রান্সপোর্টে স্থানান্তরও ট্রাফিকের চোটের ঝুঁকির স্বল্প হার, যানজট হ্রাস, কম শব্দ চাপ এবং ব্যক্তিগত যানবাহন ব্যতীত লোকের অ্যাক্সেসের উন্নত ইক্যুইটির সাথে সম্পর্কিত।
রাস্তায় ব্যক্তিগত যানবাহনের সংখ্যা হ্রাস ছাড়াও প্রায় ১০০ টি শহরের মেয়ররা বলেছেন যে গণপরিবহন, বিশেষত বৈদ্যুতিক আকারে বিনিয়োগ করা যেতে পারে 4.6 সালের মধ্যে 2030 মিলিয়ন কর্মসংস্থান তৈরি করুন।
শেনজেন, চীন, বিশ্বের প্রথম শহর যা সম্পূর্ণরূপে তার বাস বহরকে বিদ্যুতায়িত করেছে। লক্ষণীয় শব্দ হ্রাস ছাড়াও, শহরের 16,000টি বৈদ্যুতিক বাস প্রায় 50 শতাংশ কম C0 নির্গত করে2 এবং অনেক কম দূষণকারী। শহরের তিনটি বাস সংস্থার মধ্যে বৃহত্তম, শেনজেন বাস গ্রুপ অনুমান করে যে একটি বৈদ্যুতিন বাসের ব্যয় 98,000 ডলার তুলনায় বার্ষিক আনুমানিক 112,000 ডলার একটি ডিজেল বাসের জন্য
সমাধান 3 - নির্গমন মান উত্থাপন (উন্নতি)
নির্গমন মানগুলি আইনত প্রয়োগযোগ্য প্রবিধান যা বায়ুমণ্ডলে নির্গমনের অনুমোদিত হার নির্ধারণ করে। সমস্ত যানবাহনের জন্য নির্গমনের মান বৃদ্ধি করা রাস্তা থেকে ভারী দূষণকারীকে সরিয়ে দেয় এবং পরিচ্ছন্ন যানবাহনের জন্য বাজারের চাহিদা বাড়ায় — আরও শহুরে পরিবহন নির্গমন হ্রাস করে।
শহর পছন্দ লণ্ডন এবং অক্সফোর্ড লো-ইমিশন জোন (LEZs) তৈরি করেছে, যেখানে সবচেয়ে দূষণকারী যানবাহন নিষিদ্ধ। কিছু LEZ-এ, সবচেয়ে দূষণকারী যানবাহনকে এলাকায় প্রবেশের জন্য বেশি মূল্য দিতে হবে। জার্মানিতে পরিচালিত গবেষণায় দেখা গেছে যে LEZ-এর হাসপাতালগুলি তাদের বাইরের হাসপাতালগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম বায়ু দূষণ-সম্পর্কিত রোগ নির্ণয় করেছে, যা লক্ষ্যবস্তু অঞ্চলে বায়ু দূষণের মাত্রা কমাতে LEZ-কে একটি কার্যকর নীতি তৈরি করেছে৷
ইউরোপে, কাঁচ-মুক্ত যানবাহনগুলি সাধারণত ইউরো 6-এ প্রত্যয়িত হয়। জলবায়ু পরিবর্তন এবং বায়ু দূষণকে আরও সীমিত করার জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহন সম্পূর্ণ গ্রহণের আগে ইউরো 7, চূড়ান্ত মান, 2025 সালে কার্যকর হবে।
জলবায়ু এবং ক্লিন এয়ার কোয়ালিশন (সিসিএসি), ভারী দায়িত্ব ডিজেল যানবাহন এবং ইঞ্জিনগুলির উদ্যোগ ক্লিনার ফুয়েল এবং কঠোর যানবাহন প্রবিধান গ্রহণের মাধ্যমে কালো কার্বন নির্গমনে বড় ধরনের হ্রাসের জন্য চাপ দেয়, বিশেষ করে উদীয়মান অর্থনীতিতে যেখানে ডিজেল জ্বালানি প্রায়শই নিম্নমানের হয়। জোটটি ল্যাটিন আমেরিকা এবং এশিয়ায় কালো কার্বন ইনভেন্টরি তৈরি করতে, জাতীয় টাস্ক ফোর্স গঠন করতে এবং উন্নত জাতীয় জ্বালানি মানগুলির জন্য লক্ষ্য তারিখ নির্ধারণ করতে কাজ করেছে।
সমাধান 3 - স্মার্ট ল্যান্ড-ব্যবহার নীতিগুলি (এড়ানোর)
মোটর চালিত ভ্রমণের প্রয়োজনীয়তা কমিয়ে নগর পরিবহন নির্গমন কমানোর আরেকটি উপায় হল পরিবহন এবং ভূমি-ব্যবহারের নীতিগুলিকে একীভূত করা। COVID-19 লকডাউনের সময়, বেশ কয়েকটি শহর "কৌশলগত নগরবাদ" এর অনুমতি দেওয়ার জন্য নীতি প্রণয়ন করেছিল। ওকল্যান্ড, ক্যালিফোর্নিয়ার স্লো স্ট্রিটস, নাইরোবির প্লেসমেকিং সপ্তাহ এবং মেক্সিকো সিটির #CAMINA-এর বাসিন্দারা পাবলিক স্পেসে অ্যাক্সেস এবং সাইনেজের মাধ্যমে পথচারীদের নিরাপত্তা উন্নত করতে, রাস্তার গতি কমিয়ে এবং বন্ধ রাস্তাগুলিকে ট্র্যাফিকের মাধ্যমে নিয়ে যাওয়ার জন্য কর্তৃপক্ষের সাথে একসাথে কাজ করেছিল।
এছাড়াও, ভ্রমণ পরিচালনার কৌশলগুলি গতিশীলতার পছন্দ এবং ভূমি-ব্যবহারের নীতিগুলিকে মিশ্রিত করে সামগ্রিক যানবাহন ব্যবহার, যানজট, সড়ক দুর্ঘটনা এবং নির্গমন কমাতে পারে। এই কৌশলগুলি প্রায়শই বিকল্পগুলিকে উত্সাহিত করে প্রয়োগ করা হয়। কারপুল লেন, পার্ক-এন্ড-রাইড স্টেশন, বা শিক্ষার্থীদের জন্য ভর্তুকিযুক্ত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যক্তিগত যানবাহন ব্যবহারকে নিরুৎসাহিত করে, যখন জ্বালানী কর, পার্কিং ফি, বা ট্র্যাফিক শান্তকারী ডিভাইসগুলি প্রয়োগ করে নির্গমন এবং সড়ক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাস করতে পারে।
শহুরে স্থানিক পরিকল্পনায় পরিবহন এবং স্বাস্থ্য সংযোগ বিবেচনা করে, নীতিনির্ধারকরা নিশ্চিত করতে পারেন যে আবাসিক, ব্যবসায়িক এবং সামাজিক কর্মকাণ্ডগুলি গণপরিবহনের কাছাকাছি অবস্থিত, গাড়ির উপর নির্ভরতা আরও হ্রাস করে। উদ্ভাবনী উদাহরণ অন্তর্ভুক্ত আটলান্টার ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড সকার লিগ, গণপরিবহন স্টেশনের সাথে যুক্ত ক্ষেত্রগুলির একটি নেটওয়ার্ক এবং কুরিটিবার (ব্রাজিল) বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) সিস্টেমযেখানে গণ ট্রানজিট বিকল্পগুলি ঘন আবাসিক এলাকায় অবস্থিত।
সমাধান 5 - বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইম্প্রোভ)e)
ক্ষতিকারক বায়ু দূষণ নির্গত করার পাশাপাশি বৈদ্যুতিক যানবাহন রয়েছে উল্লেখযোগ্যভাবে কম প্রচলিত গাড়ির তুলনায় জলবায়ু পরিবর্তন নির্গমন। তারা টেলপাইপ এবং জ্বালানী প্রক্রিয়ার মাধ্যমে সরাসরি কোন নির্গমন উত্পাদন করে না। সরাসরি নির্গমন হল ধোঁয়াশা সৃষ্টিকারী দূষক, যেমন নাইট্রোজেন অক্সাইড এবং কার্বন ডাই অক্সাইডের মতো জিএইচজি।
বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি সাধারণত প্রচলিত যানবাহনের তুলনায় কম জীবন-চক্র নির্গমন উত্পাদন করে। কারণ বিদ্যুৎ উৎপাদন থেকে নির্গমন গ্যাসোলিন বা ডিজেল পোড়ানোর তুলনায় কম।
শহর এবং জাতীয় সরকারগুলির সঠিক নীতি এবং বিনিয়োগগুলি একটি শূন্য-নির্গমন পরিবহন ব্যবস্থায় রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করবে। নরওয়েতে, যতগুলি 60 শতাংশ গাড়ি 2020 সালে দেশে বিক্রি হয়েছিল বৈদ্যুতিক। কেনিয়াতে, দ জাতিসংঘ পরিবেশ কর্মসূচি (ইউএনইপি) শেনজেন শেনলিং কার সংস্থার সাথে অংশীদারিত্ব করেছে, রেঞ্জাররা নায়রোবির ১০০০ হেক্টর করুরা বনাঞ্চল ঘুরে দেখার জন্য ই-মোটরসাইকেল চালাচ্ছে।
ক্লিনার যানবাহন প্রযুক্তি শহুরে পরিবহন নির্গমন এবং জলবায়ু প্রশমন হ্রাস করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। তবে ব্যক্তিগত যানবাহন ও মোটরচালিত পরিবহনের ওপর নির্ভরতা কমছে as গুরুত্বপূর্ণ এবং অতিরিক্ত স্বাস্থ্য সুবিধা প্রদান করতে পারে। ট্রানজিট-ভিত্তিক পরিকল্পনা, যা নিরাপদ হাঁটা এবং সাইকেল চালানো এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ব্যবহার বাড়ায়, স্বাস্থ্যের জন্য সরাসরি সুবিধা রয়েছে। বাস ফ্লিটের উন্নতি, কণা ফিল্টার, নিম্ন-সালফার ডিজেল এবং ডিজেল যান থেকে সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস (সিএনজি), বিদ্যুৎ বা অন্যান্য বিকল্প জ্বালানীতে রূপান্তর বাধ্যতামূলক করার নীতিগুলি ক্ষতিকারক নির্গমন হ্রাস করে।
অতিরিক্ত সম্পদ:
হাঁটা এবং সাইক্লিংয়ের জন্য হিট সরঞ্জাম
স্বাস্থ্যকর ও টেকসই পরিবহনের জন্য ডব্লুএইচও কৌশল
স্লোক্যাট পরিবহন এবং জলবায়ু পরিবর্তন গ্লোবাল স্থিতি প্রতিবেদন (দেখুন: ফোকাস ফিচার 5: পরিবহনের স্বাস্থ্য প্রভাব)