План по обеспечению качества воздуха в Медельине работает, прогресс находится на рассмотрении: Совет - BreatheLife2030
Сетевые обновления / Медельин, Колумбия / 2018 июля 07 г.

План по обеспечению качества воздуха в Медельине работает, прогресс находится на рассмотрении: Совет:

Городской совет Медельина согласен с тем, что комплексный план по обеспечению качества воздуха работает, и обсуждает скорость реализации

Медельин, Колумбия
Форма Созданный с эскиза.
Время чтения: 6 минут

В столичном районе долины Абурра витают перемены.

Медельин, крупнейший город в колумбийской долине Абурра, ушел из От 30 дней, когда была объявлена ​​красная тревога по загрязнению воздуха в 2016 году, до одного в 2018 году- достижение, которое приходит по пятам за два десятилетия радикальной городской трансформации.

Это было достижение отмечается на заседании совета о качестве воздуха на прошлой неделе в Медельине, и совет принял это как часть доказательства того, что PIGECA- или работает «Интеграл» («Комплексный план управления качеством воздуха»).

Хотя празднование было смягченных озабоченностями среди советников, которые предпринимают меры по улучшению качества воздуха, слишком медленно, особенно в отношении мобильных источников, которые отвечают за 80 процентов загрязнения воздуха в Медельине, общая картина положительная.

Резкий рост частного транспорта в городе в 10 году до 2015 внес большой вклад в решение проблемы качества воздуха в городе: количество автомобилей увеличилось с 271,000 546,000 до 139,000 710,000, а мотоциклов - с XNUMX XNUMX до колоссальных XNUMX XNUMX.

Взрывный рост мотоциклов, в частности, с загрязняющими двухтактными двигателями, увеличил выбросы сверхмелкого загрязнения частиц или PM2.5, которые настолько малы, что они могут зарыться в самые глубокие слои легких и войти в кровоток и мозг, неся с собой их токсичных загрязнителей.

«Мы должны перейти от дня без автомобилей к будущему каршеринга. Идея должна заключаться не в том, что мы враги автомобиля, а в том, что мы иррационально его используем. Мы можем удвоить пропускную способность города без строительства дорог», — заявил советник Даниэль Карвалью Мехия, согласно сообщению Tweet от Совета.

Комментарий Мехиа напоминает стратегию устойчивой мобильности PIGECA, которая требует от компаний и организаций реализации планов сокращения поездок на работу, которые включают совместное использование автомобилей и удаленную работу, а также другие вспомогательные инициативы и системы. В то же время он уделяет первоочередное внимание инвестициям столицы в активную мобильность и общественный транспорт.

Регион занимает долгосрочный взгляд на загрязнение воздуха.

В 1998 он запустил Программу по защите и контролю качества воздуха из столичного района долины Абрура, которая легла в основу первого плана управления качеством воздуха в столице, выпущенного в 2008.

В то время как успех, динамика столичной области потребовал нового всеобъемлющего плана, который включал уроки, извлеченные из предыдущего опыта, и наличие современных инструментов и стратегий.

Это был план PIGECA на 2017-2030 годы, разработанный столичной зоной долины Абурра в сотрудничестве с Институтом чистого воздуха, международной организацией с большим опытом в области управления качеством воздуха в регионе Латинской Америки, и одобрен и запущен в декабре 2017 года 10 мэрами. которые составляют руководящий орган столичного региона долины Абурра.

«Это один из самых всеобъемлющих планов в регионе Латинской Америки, с конкретными целями, стратегиями борьбы с загрязнением и обязательствами всех секторов, с сквозной коммуникационной стратегией», - сказал директор по гигиене окружающей среды Института чистого воздуха Хуан Дж. Кастильо.

В Плане особое внимание уделяется заинтересованным сторонам гражданского общества. Его подготовка в 2016 включала семинары с группами граждан, и их вклад был включен в план, в то время как информация о качестве воздуха была общедоступной.

В его подготовке также приняли участие местные и международные специалисты, государственные служащие, частный сектор и организации гражданского общества.

В том же году в городе произошли серьезные события, связанные с загрязнением воздуха, которые вызвали тревогу по поводу важности принятия мер в регионе.

Крещение PIGECA смогом

В марте-апреле сезон смога 2016, когда мощный, продолжительный феномен Эль-Ниньо, который уменьшает количество осадков и ветров, вызвал особенно тяжелая и затянувшаяся чрезвычайная ситуация с загрязнением что задушил Медельин в течение четырех недель.

Медельин географически подвержен двум сезонам смога в году: когда город переходит от сухой погоды к дождливой в марте-апреле и сентябре-октябре, когда более прохладный и плотный воздух находится над поднимающимся теплым воздухом, улавливая загрязняющие вещества в долине.

Но смог, возникший в марте-апреле 2016 года, поднял качество воздуха на вершину общественного сознания, предоставив необходимый импульс для совместных усилий по поддержке разработки плана решения этой проблемы и защиты общественного здоровья.

Несколько групп граждан вышли на улицы с инновационными стратегиями, направленными на то, чтобы привлечь внимание общественности к этим проблемам: Айре Медельин, Сьюдад-Верде, Низкоуглеродный город, Сиклас, Бицитертулия, Сьюдаданос-пор-эль-Айре и Тунель-Верде. кладут маски поверх рта и носа городских «жирных» скульптур всемирно известный медельинский художник Фернандо Ботеро, чтобы привлечь внимание к этой необходимости, призвав опубликовать данные о качестве воздуха.

Импульсу придали и другие гражданские действия: кампания, сосредоточенная на модели с масками для лица парад по городу, петиция на Change.org»,Реализация комплексного и долгосрочного плана по улучшению окружающей среды Медельина.», что собрало более 12,000 XNUMX подписей, сотни предложений горожан в городской совет, и бесчисленные редакционные статьи в прессе.

Обеспокоенный общественным здоровьем и рассматривая варианты смягчения загрязнения, мэр Меделлина Федерико Гутьеррес, всего несколько месяцев на работе, принял решение активировать «pico y placa», который в определенные дни запретил некоторые номера автомобильных номеров от езды, бесплатные дни, бесплатные метро, ​​кабельные и трамвайные услуги и ограниченные дни, когда дети отправлялись в детский сад.

Этот эпизод стал поворотным пунктом в информировании общественности региона.

Медельин в марте 2016. Фото: Карлос Кадена. 

«Отчасти благодаря давлению со стороны граждан данные о качестве воздуха публично доступны в режиме онлайн, и региональное правительство начало координировать комплексный план управления качеством воздуха в сотрудничестве с гражданами, научными кругами, частным сектором и местными и национальными органами власти в 2017», - сказал Даниэль Суарес , представитель Aire Medellín, в марте этого года.

После PIGECA подписание Пакта о чистом воздухе, в котором участвуют частный сектор, организации гражданского общества и государственные учреждения и, как ожидается, приведут к обеспечению более чистого топлива для города, в числе других важных действий.

В апреле этого года первый электрический автобус прокатился по дорогам Медельина, чтобы присоединиться к флоту системы Metroplus, поскольку городской совет согласился с разрешением, требующим, чтобы все новые автобусы были электрическими.

«У нас есть очень четкая цель, которая должна стать латиноамериканской столицей электрической мобильности в стране», - сказал Медельин Майор Гутьеррес на мероприятии на саммите World Cities в Сингапуре на прошлой неделе.

«К следующему году мы собираемся изменить весь парк автобусов, - сказал он, - и, начиная с 2018, мы собираемся ввести парк электрических такси».

Мониторинг качества воздуха и высокая осведомленность общественности, необходимая для решения проблемы загрязнения воздуха

Любые различия, которые предпринимают усилия города по качеству воздуха, теперь могут наблюдать все: как отметил Суарес, данные о качестве воздуха теперь доступны, распространяются каждый час в Интернете и через приложение, собранные через сеть мониторинга, которая включает в себя обширный компонент гражданского ученого, который работает с 2015.

«У нас есть станции мониторинга качества воздуха 40, на которые приходится более половины всех таких станций в стране», - сказал мэр Гутьеррес.

Вклад в это Ciudadanos Científicos («Ученые-граждане»), проект местной науки, технологии и образования, разработанный Система Алертас Темпранас-дель-Валье-де-Абрура (SIETA) и финансируется столичной областью долины Абурра.

Он считывает поминутные показания температуры, влажности и PM2.5 (очень мелких твердых частиц) из 250 точек мониторинга, расположенных в домах и на рабочих местах, которые согласились разместить разработанный SIATA недорогой датчик для измерения воздуха. качество.

Медельин в июне 2018 года. Ландшафт города с самого начала сделал канатную дорогу важной частью системы общественного транспорта. Фото Эдгара Хименеса.

Медельин в июне 2018 года. Фото Эдгара Хименеса, CC BY-SA 2.0.

Когда уровень загрязнения воздуха повышается до нездорового уровня, предусмотрены Оперативный план по предотвращению эпизодов загрязнения атмосферы​ (POECA) активированы.

PIGECA обязывает город укреплять свои возможности по внедрению ПОЕСА, периодически пересматривать его и использовать в качестве инструмента укрепления осведомленности и культуры граждан в пользу улучшения качества воздуха.

Способность POECA сделать видимость качества воздуха подчеркнута, потому что это не просто реактивная система; он включает фазу предотвращения, а также различные уровни активации с конкретными действиями, которые соответствуют разным степеням качества воздуха.

«Усилия должны поступать не только от правительства и учреждений; мы также должны убедиться, что люди знают о проблемах и проблемах, которые являются единственным способом найти решения и решить проблемы. Все секторы важны: общественные, частные и гражданские », - сказал мэр Гутьеррес.

В апреле, в рамках усилий по связям с PIGECA, группа молодежи Медельина стала первой партией представителей окончить программу обучения их гражданским лидерам в целях содействия изменениям для более устойчивого города.

Группа молодых лидеров 150 из программы «Вы являетесь лидерами» окончила школу и встретилась с мэром Гутьерресом, требуя более активного участия в решении городских проблем.

В том же месяце столичный округ долины Абурра подписал соглашение о сотрудничестве с местными университетами для поддержки исследований в области качества и здоровья воздуха.

И, только на прошлой неделе, Столичная область, в сотрудничестве с Explora Park of Medellin, представила стратегию Mobile AIRE, созданный для того, чтобы посредством экспериментальных мероприятий дать горожанам практическое понимание влияния различных действий на качество воздуха, а также внести свой вклад в улучшение города.

Метрополитен долины Абурра вместе с Эксплора-парком Медельина представил стратегию Mobile AIRE, чтобы граждане могли понять, посредством практической экспериментальной деятельности, проблема загрязнения и влияние различных действий, способствующих его улучшению.

Это часть обширного, последовательного общественного сообщения, которое семь групп граждан призывают в течение последних нескольких лет.

«Нам нужно, чтобы правительство реализовало коммуникационные стратегии, которые позволят понять плохое качество воздуха как структурную проблему, а не временную», — сказал Суарес.

«Если бы люди знали, какое влияние оказывает загрязнение воздуха на их здоровье и здоровье маленьких и даже будущих детей, я думаю, они были бы более готовы действовать», — сказал Суарес.

Но, как и советники, группы граждан считают, что действия необходимо ускорить.

«Нам нужны более смелые решения, чтобы сделать общественный транспорт более сексуальным, продвигать мобильность велосипедов и препятствовать использованию частных транспортных средств», - сказал Суарес.

С гражданами и представителями города на той же странице, что касается загрязнения воздуха, Медельин, похоже, продолжает свой опыт в преобразовании городов - на этот раз по вопросу, который волнует большинство городов по всему миру.