План качества воздуха Медельина, ход обзора: Совет - BreatheLife 2030
Обновления сети / Aburra Valley, Колумбия / 2018-07-31

План качества воздуха Медельина, ход обзора: Совет:

Медельинский городской совет согласен с тем, что комплексный план качества воздуха работает и обсуждает скорость внедрения

Долина Абурра, Колумбия
Форма Созданный с эскиза.

Изменения происходят в воздухе в столичном районе долины Абурры.

Медельин, самый большой город в долине Абурры в Колумбии, перешел от 30 дней, когда красное предупреждение о загрязнении воздуха было запущено в 2016 до одного из них в 2018- достижение, которое приходит по пятам за два десятилетия радикальной городской трансформации.

Это было достижение отмечается на собрании совета по качеству воздуха на прошлой неделе в Медельине, и один совет принял в качестве доказательства, что PIGECA- или работает «Интеграл» («Комплексный план управления качеством воздуха»).

Хотя празднование было смягченных озабоченностями среди советников, которые предпринимают меры по улучшению качества воздуха, слишком медленно, особенно в отношении мобильных источников, которые отвечают за 80 процентов загрязнения воздуха в Медельине, общая картина положительная.

Резкий рост частного транспорта в городе в 10 году до 2015 внесла большой вклад в проблемы качества воздуха в городе: количество автомобилей увеличилось с 271,000 до 546,000, а мотоциклы от 139,000 до колоссального 710,000.

Взрывный рост мотоциклов, в частности, с загрязняющими двухтактными двигателями, увеличил выбросы сверхмелкого загрязнения частиц или PM2.5, которые настолько малы, что они могут зарыться в самые глубокие слои легких и войти в кровоток и мозг, неся с собой их токсичных загрязнителей.

«Мы должны эволюционировать от беспилотного дня до будущего обмена автомобилями. Сообщение не должно быть, что мы враги машины, но мы делаем нерациональное использование этого. Мы можем удвоить пропускную способность города без строительства дорог », - сказал советник Даниэль Карвалью Меджиа, согласно Tweet от Совета.

Комментарий Mejia отражает стратегию устойчивой мобильности PIGECA, которая требует от компаний и организаций реализовать планы коммутирующих сокращений, которые включают в себя совместное использование автомобилей и дистанционную работу, среди других поддерживающих инициатив и систем. Одновременно он уделяет первоочередное внимание капиталовложениям в активную мобильность и общественный транспорт.

Регион занимает долгосрочный взгляд на загрязнение воздуха.

В 1998 он запустил Программу по защите и контролю качества воздуха из столичного района долины Абрура, которая легла в основу первого плана управления качеством воздуха в столице, выпущенного в 2008.

В то время как успех, динамика столичной области потребовал нового всеобъемлющего плана, который включал уроки, извлеченные из предыдущего опыта, и наличие современных инструментов и стратегий.

Этот план был PIGECA 2017-2030, разработанный столичным районом долины Абурры в сотрудничестве с Институтом чистого воздуха, международной организацией с большим опытом управления качеством воздуха в латиноамериканском регионе и одобрен и выпущен в декабре 2017 мэрами 10 которые составляют орган управления столичного района долины Абурра.

«Это один из самых полных планов в латиноамериканском регионе с конкретными целями, стратегиями борьбы и обязательствами во всех секторах, с коммуникационной стратегией, пронизанной», - сказал директор Института гигиены окружающей среды Института чистого воздуха Хуан Дж. Кастильо.

В Плане особое внимание уделяется заинтересованным сторонам гражданского общества. Его подготовка в 2016 включала семинары с группами граждан, и их вклад был включен в план, в то время как информация о качестве воздуха была общедоступной.

В его подготовке также участвовали местные и международные специалисты, правительственные чиновники, частный сектор и организации гражданского общества.

В том же году в городе произошли серьезные события, связанные с загрязнением воздуха, которые вызвали тревогу по поводу важности принятия мер в регионе.

Крещение PIGECA по смогу

В марте-апреле сезон смога 2016, когда мощный, продолжительный феномен Эль-Ниньо, который уменьшает количество осадков и ветров, вызвал особенно тяжелая и затянувшаяся чрезвычайная ситуация с загрязнением что задушил Медельин в течение четырех недель.

Медельин географически склонен к двум сезонам смога в год: когда город переходит от сухой до дождливой погоды в марте-апреле и сентябре-октябре, в качестве более прохладного, более плотного воздуха сидел на высоте теплого воздуха, захватывая загрязняющие вещества в долине.

Но март-апрельский смог 2016 привел к качеству воздуха на вершине общественного сознания, обеспечив необходимый импульс для совместных усилий по поддержке разработки плана по решению проблемы и защите общественного здоровья.

Несколько групп граждан вышли на улицы с инновационными стратегиями, чтобы выявить эти проблемы для общественности: Айре Медельин, Ла Сьюдад-Верде, Низкий углеродный город, Сиклас, Биспертюлия, Сьюдаданос-По-эль-Айр и Тун-Верде кладут маски поверх рта и носа городских «жирных» скульптур всемирно известным художником Медельином Фернандо Ботеро, чтобы привлечь внимание к этой необходимости, призывая к публикации данных качества воздуха.

Другие импульсы активизировались: кампания была сосредоточена на модели с масками для лица парад вокруг города, петиция на Change.org, "Внедрение всеобъемлющего и долгосрочного плана по улучшению окружающей среды Медельина», Которые привлекли подписи 12,000, сотни предложений граждан в городской совет и бесчисленные редакционные статьи в прессе.

Обеспокоенный общественным здоровьем и рассматривая варианты смягчения загрязнения, мэр Меделлина Федерико Гутьеррес, всего несколько месяцев на работе, принял решение активировать «pico y placa», который в определенные дни запретил некоторые номера автомобильных номеров от езды, бесплатные дни, бесплатные метро, ​​кабельные и трамвайные услуги и ограниченные дни, когда дети отправлялись в детский сад.

Этот эпизод стал поворотным пунктом в информировании общественности региона.

Медельин в марте 2016. Фото: Карлос Кадена.

«Отчасти благодаря давлению со стороны граждан данные о качестве воздуха публично доступны в режиме онлайн, и региональное правительство начало координировать комплексный план управления качеством воздуха в сотрудничестве с гражданами, научными кругами, частным сектором и местными и национальными органами власти в 2017», - сказал Даниэль Суарес , представитель Aire Medellín, в марте этого года.

После PIGECA подписание Пакта о чистом воздухе, в котором участвуют частный сектор, организации гражданского общества и государственные учреждения и, как ожидается, приведут к обеспечению более чистого топлива для города, в числе других важных действий.

В апреле этого года первый электрический автобус прокатился по дорогам Медельина, чтобы присоединиться к флоту системы Metroplus, поскольку городской совет согласился с разрешением, требующим, чтобы все новые автобусы были электрическими.

«У нас есть очень четкая цель, которая должна стать латиноамериканской столицей электрической мобильности в стране», - сказал Медельин Майор Гутьеррес на мероприятии на саммите World Cities в Сингапуре на прошлой неделе.

«К следующему году мы собираемся изменить весь парк автобусов, - сказал он, - и, начиная с 2018, мы собираемся ввести парк электрических такси».

Мониторинг качества воздуха и высокая осведомленность общественности, необходимая для решения проблемы загрязнения воздуха

Любые различия, которые предпринимают усилия города по качеству воздуха, теперь могут наблюдать все: как отметил Суарес, данные о качестве воздуха теперь доступны, распространяются каждый час в Интернете и через приложение, собранные через сеть мониторинга, которая включает в себя обширный компонент гражданского ученого, который работает с 2015.

«У нас есть станции мониторинга качества воздуха 40, на которые приходится более половины всех таких станций в стране», - сказал мэр Гутьеррес.

Вклад в это Ciudadanos Científicos («Ученые-граждане»), проект местной науки, технологии и образования, разработанный Система Алертас Темпранас-дель-Валье-де-Абрура (SIETA) и финансируется столичной областью долины Абурра.

По измерениям температуры, влажности и PM2.5 (очень мелкие частицы) из контрольных точек 250 требуется поминутные показания, все в домах и местах работы, которые согласились разместить разработанный SIATA недорогой датчик для измерения качества воздуха.

Медельин в июне 2018. Ландшафт города сделал канатную дорогу неотъемлемой частью системы общественного транспорта на ранней стадии. Фото Эдгара Хименеса.

Медельин в июне 2018. Фото: Эдгар Хименес, CC BY-SA 2.0.

Когда уровень загрязнения воздуха повышается до нездорового уровня, предусмотрены Планирование оперативной деятельности в области защиты окружающей среды(POECA).

PIGECA обязывает город укреплять свои возможности по внедрению ПОЕСА, периодически пересматривать его и использовать в качестве инструмента укрепления осведомленности и культуры граждан в пользу улучшения качества воздуха.

Способность POECA сделать видимость качества воздуха подчеркнута, потому что это не просто реактивная система; он включает фазу предотвращения, а также различные уровни активации с конкретными действиями, которые соответствуют разным степеням качества воздуха.

«Усилия должны поступать не только от правительства и учреждений; мы также должны убедиться, что люди знают о проблемах и проблемах, которые являются единственным способом найти решения и решить проблемы. Все секторы важны: общественные, частные и гражданские », - сказал мэр Гутьеррес.

В апреле, в рамках усилий по связям с PIGECA, группа молодежи Медельина стала первой партией представителей окончить программу обучения их гражданским лидерам в целях содействия изменениям для более устойчивого города.

Группа молодых лидеров 150 из программы «Вы являетесь лидерами» окончила школу и встретилась с мэром Гутьерресом, требуя более активного участия в решении городских проблем.

В том же месяце столичный район долины Абурры подписал соглашение о сотрудничестве с местными университетами для поддержки исследований в области качества и здоровья воздуха.

И, только на прошлой неделе, Столичная область, в сотрудничестве с Explora Park of Medellin, представила стратегию Mobile AIRE, созданный для того, чтобы дать гражданам практическое понимание посредством экспериментальных ацитивов воздействия различных действий на качество воздуха и внести свой вклад в улучшение города.

Столичная область долины Абурра в компании Explora Park of Medellin представила стратегию Mobile AIRE, чтобы граждане могли понять, через практическую экспериментальную деятельность, вопрос о загрязнении и воздействие различных действий, способствующих его улучшению.

Это часть обширного, последовательного общественного сообщения, которое семь групп граждан призывают в течение последних нескольких лет.

«Нам нужно, чтобы правительство применяло коммуникационные стратегии, которые понимают плохое качество воздуха как структурную проблему, а не временную», - сказал Суарес.

«Если бы люди знали о многих последствиях загрязнения воздуха для здоровья и здоровья молодых и даже неродившихся детей, я думаю, что они будут более охотно выступать», - сказал Суарес.

Но, как и советники, группы граждан считают, что действия необходимо ускорить.

«Нам нужны более смелые решения, чтобы сделать общественный транспорт более сексуальным, продвигать мобильность велосипедов и препятствовать использованию частных транспортных средств», - сказал Суарес.

С гражданами и представителями города на той же странице, что касается загрязнения воздуха, Медельин, похоже, продолжает свой опыт в преобразовании городов - на этот раз по вопросу, который волнует большинство городов по всему миру.