एशिया वायु प्रदूषणलाई हराउन शून्य-पाइप पाइप उत्सर्जनमा छानबिन गर्दै - ब्रेफेरी लाइभ एनएनएक्सएक्स
सञ्जाल अपडेट / सिंगापुर / 2019-02-07

एशिया वायु प्रदूषणलाई हराउन शून्य-tailpipe उत्सर्जनमा छलांग पार्दै:

मुख्यधारा बिजुली वाहनों को लागि प्रगतिशील नीतिहरु को आवश्यकता हो

सिंगापुर
आकार स्केचको साथ सिर्जना गरियो।
पढ्ने समय: 3 मिनेट

यो लेख पहिलो पटक प्रकट भयो जलवायु र स्वच्छ वायु गठबन्धन वेबसाइटमा.

धुवाँको आकाश र खतरनाक स्तर पछिल्लो हप्तामा बैंककमा वायु प्रदूषण एशिया प्यासिफिक क्षेत्रका निरन्तर संघर्ष शहरहरूलाई हाइलाइट गर्दा आर्थिक वृद्धि, शहरीकरण, र ऊर्जा र यातायातको लागि बढ्दो मागको कारणले गर्दा वायु गुणस्तरमा कमी आएको छ।

अपर्याप्त र असंगत सार्वजनिक ट्राभल सिस्टमले दैनिक व्यक्तिहरूलाई कार र मोटरसाइकलहरू प्रयोग गर्न चाहेको छ, ट्राफिक जाम बिग्रियो र शहरहरूमा जीवाश्म ईन्धन प्रयोग, वायु प्रदूषण, र ग्रीन हाउस ग्याँस उत्सर्जन बढ्दै जान्छ।

जबकि धेरै देशहरू राम्रो गुण ईंधनहरू र सवारी साधनहरूमा सारिएका छन्, थुप्रै अझै पनि अधिक प्रगतिशील स्तरहरू अपनाउनका लागि नीतिहरू र योजनाहरू छैनन्। धेरै देशहरूका लागि एक प्रमुख मुद्दा ईन्धन गुणस्तर सुधार गर्न चाहिएको छ जसले रिफाइनरी अपग्रेडलाई समर्थन गर्न आवश्यक रकम प्रदान गर्दछ।

धेरै देशहरू जसले ईन्धनलाई सब्सिड गर्दछ र राज्य-स्वामित्वको रिफाइनरीजहरू शुद्ध गुणस्तर सुधार गर्न आवश्यक छ र अधिक उन्नत टेक्नोलॉजीजहरू स्वीकार्य गर्न आवश्यक ईंन्धन ईन्धनको तिर बढ्न निकै गाह्रो छ। उदाहरणका लागि बैंकक, शुरुआती 2010s मा पर्याप्त वायु प्रदुषण सुधार देखा पर्यो जब थाईल्याण्ड यूरो 4 वाहन उत्सर्जन मानक र इन्धन गुणस्तर अपनाए। तर अन्तिम 9 वर्ष भन्दा माथि देशले स्वीकृत गरेको छैन, वा गोर्खा वाहन उत्सर्जन स्तरहरू अपनाउनको लागि एक टाइमलाइन घोषणा गरेको छ। वाहनों को संख्या मा बढाव बढाएको छ कि शहर को वायु गुणवत्ता लाभहरु लाई एक पल्ट र एक पल्ट फेरि वायु प्रदूषण बढन को लागि, खासकर कूलर महीनों मा।

सार्वजनिक यातायातको लागि विद्युत् जाँदै, 2-3 व्हीलरहरू, र कारहरू अहिले धेरै देशहरू र शहरहरूले वायु प्रदूषण घटाउन र जीवाश्म ईन्धन खपतको बढ्दो लागतको लागि एक प्रमुख रणनीतिको रूपमा देखाएको छ।

संयुक्त राष्ट्र पर्यावरणको एशिया-प्यासिफिक कार्यालयले 24 जनवरी 2019 मा "बिट वायु प्रदूषणको ट्राफिक सेक्टरलाई विद्युतीय क्षेत्र" मा एक पक्ष-कार्यक्रमको आयोजना गर्यो। एशियाका प्रधानमन्त्री तथा पर्यावरण प्राधिकरणका तेस्रो फोरम सिंगापुरमा सरकारी प्रतिनिधिहरू र राज्य-को-कला-नीतिहरू, योजनाहरू, र क्षेत्रीय विद्युतीय गतिशीलताका लागि अवसरहरूका बारेमा जानकारी दिनका लागि। सिंगापुर ल्याण्ड ट्रांसपोर्ट प्राधिकरणका प्रतिनिधि एआईएसई विकास बैंक, BYD (चिनियाँ इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता), ग्र्याब (ट्राभलस सञ्जाल कम्पनी), र स्वच्छ वायु एशियाले संयुक्त राष्ट्र वातावरणमा सहभागितामा समावेश गर्यो।

"सिंगापुरमा एशियाका प्रधानमन्त्रीहरू र पर्यावरण प्राधिकरणहरूको तेस्रो फोरममा प्यानल" एयर प्रदूषणलाई हराउन ट्राफिक सेक्टरलाई विद्युत् गर्ने "e

भर्खरैको रिपोर्टबाट निष्कर्षहरु संग प्रतिनिधिहरू पेश गरियो एशिया र प्रशांतमा वायु प्रदूषण: विज्ञान आधारित समाधान, जो वर्तमान सरकारी नीतिहरु लाई बेहतर हावा गुणवत्ता को प्राप्त गर्न को लागी पर्याप्त र ग्रीनहाउस गैस को कम गर्न को लागि पर्याप्त छैन। यो रिपोर्ट सिफारिस गर्दछ कि सरकारहरु को स्थान मा जारी राखछन प्रगतिशील नीतिहरु, जसमा बेहतर वायु गुणवत्ता को प्राप्त गर्न को लागि इलेक्ट्रनिक गतिशीलता को मुख्य धारा को जोड दिए।

छलफलहरूले एशिया प्रशांतमा धेरै प्रयासहरू प्रदर्शन गरेको छ, जसमा हालका प्रयासहरू एशियाई विकास बैंक जस्तै BYD र Grab जस्तै निजी क्षेत्रका खेलाडीहरू द्वारा समर्थित प्रयासहरू समेत समर्थित छन्। सरकारको भूमिका बिजुली गतिशीलता मुख्यधारामा पनि महत्त्वपूर्ण छ। सिंगापुर ल्यान्ड ट्राभर्सिटी प्राधिकरणले विद्युतीय गतिशीलतालाई एक-अर्का सम्पूर्ण ट्राफिक ट्राफिक ढाँचा र / वा रणनीतिमा एकीकरण गर्न आवश्यक छ। विद्युतीय गतिशीलताले ओभर-सबै ट्राभल प्रणाली पूरै सहयोग पुर्याउँदछ र राष्ट्रिय र स्थानीय सरकारहरूको स्ट्यान्ड-एक्लो नीति बन्न सक्दैन।

क्षेत्र वरिपरि देशहरु बाट नीति उदाहरणहरु मा मङ्गोलियाको उत्पाद शुल्क समावेश गर्दछ जुन विद्युतीय र हाइब्रिड वाहनों को सहयोग गर्दछ र चीन को इलेक्ट्रिक वाहनहरु को खरीद को लागि सब्सिडी उपलब्ध गराइन्छ र केहि शहरहरु मा यिनी वाहनों मा केहि प्रतिबंधहरु लाई हटाईएको छ। चीनको नीतिहरूले यसलाई आपूर्ति र विश्वव्यापी गाडीहरूको मागमा विश्वव्यापी नेता बन्नेछ।

रिपोर्ट एशिया र प्रशांतमा वायु प्रदूषण: विज्ञान आधारित समाधान संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण, जलवायु र स्वच्छ वायु गठबन्धन र एशिया प्रशांत स्वच्छ वायु साझेदारीको बीच सहयोग हो।

यस बारेमा पढ्नुहोस् 25 यहाँ एशिया र प्रशांतका लागि स्वच्छ हवा उपाय।

यहाँ विश्व बैंकबाट विद्युत गतिशीलता र विकासको बारेमा थप पढ्नुहोस्: इलेक्ट्रिक गतिशीलता र विकास: विश्व बैंक र सार्वजनिक यातायात अन्तर्राष्ट्रिय संस्थाको एक सगाई पत्र

मूल लेख पढ्नुहोस् यहाँ.