Coréia do Sul e China para fortalecer a cooperação para reduzir a poluição por poeira fina:

A Coréia do Sul e a China anunciaram planos para fortalecer a cooperação para reduzir a poluição por poeira fina na semana passada, ambos os países detalhando os esforços para resolver questões de longa data da qualidade do ar, enquanto autoridades de todo o mundo participavam de um fórum internacional em Seul sobre poluição do ar e mudanças climáticas.

De acordo com o Notícias de Arirang, O ministro do meio ambiente sul-coreano Cho Myung-rae e seu colega chinês Li Ganjie assinaram um plano de ação para o Projeto Clear Sky, que foi discutido pela primeira vez em fevereiro, quando os dois países concordaram em realizar consultas políticas sobre poluição do ar uma vez por ano.

O plano de ação envolve cooperação em três áreas: intercâmbio de informações e políticas, pesquisa conjunta e comercialização de tecnologia.

Segundo o plano, a Coréia do Sul instalará “tecnologia ecológica”Nas usinas a carvão da China, enquanto a China aumentará o número de cidades sob monitoramento conjunto da qualidade do ar; e os dois países concordaram em trocar informações sobre previsão de poeira fina.

No Fórum Internacional sobre Poluição do Ar e Mudanças Climáticas, o primeiro ministro sul-coreano Lee Nak-yon anunciou que os resultados de pesquisas conjuntas sobre poeira fina da Coréia do Sul, China e Japão serão divulgados ainda este mês.

No mesmo dia, o escritório do primeiro-ministro também anunciou que o país deveria fechar seis usinas a carvão mais antigas pela 2021, um ano antes do planejado anteriormente, responsável por 7 por cento da capacidade total instalada de energia de carvão do país, De acordo com Reuters.

Na quarta-feira, o governo lançou um projeto de lei destinado a reduzir a poluição do ar em 40 por cento nos próximos cinco anos, de acordo com o Chosun Ilbo, contendo "medidas para limitar poluentes de instalações industriais e carros em Seul e outras grandes cidades".

Antes da reunião internacional, o país também anunciou uma área de controle de emissões marítimas, em que embarcações oceânicas que navegam em seus principais portos marítimos ou próximo a eles teriam que mudar para o diesel com muito baixo teor de enxofre, dentro de um cronograma que exige o uso de combustível com um teor de enxofre não superior a 0.5 por cento do 1 de janeiro de 2020.

Questões de poluição do ar entre fronteiras têm sido um foco na região leste da Ásia nas últimas semanas; no início de outubro, representantes da Comissão Intergovernamental de Direitos Humanos da ASEAN da Malásia, Mianmar, Cingapura e Tailândia exortou os países membros da ASEAN a se comprometerem plenamente com seu acordo sobre a névoa transfronteiriça, exortando-os a reconhecer a névoa transfronteiriça como um perigo para os direitos humanos básicos.

O órgão de direitos humanos da ASEAN disse em comunicado à imprensa: “A baixa qualidade do ar afeta a qualidade de vida das pessoas que vivem na região da Asean. Também afeta o gozo de uma série de direitos humanos que estão protegidos na Declaração de Direitos Humanos da 2012 Asean.

"Isso inclui o direito à vida e o direito ao mais alto padrão de saúde possível e um padrão de vida adequado, que inclui o direito a um ambiente seguro, limpo e sustentável".

Foto do banner por Mycroyance / CC BY-NC-SA 2.0