በአፍሪካ ውስጥ የእግር ጉዞ እና ብስክሌት መንዳት;
እርምጃን ለማነሳሳት ማስረጃ እና ጥሩ ልምምድ

በአፍሪካ ውስጥ በየቀኑ ከአንድ ቢሊዮን በላይ ሰዎች ወደ ሥራ፣ ቤታቸው፣ ትምህርት ቤት እና ሌሎች አስፈላጊ አገልግሎቶች ለመድረስ በእግራቸው ወይም በብስክሌት ይጓዛሉ። ምንም እንኳን በአህጉሪቱ ውስጥ በእግር እና በብስክሌት ለሚጓዙ ሰዎች ሁኔታዎችን ለማሻሻል ደፋር እና አነቃቂ እርምጃዎች ቢኖሩም፣ አብዛኛዎቹ አገሮች አሁንም ፖሊሲዎች፣ ተገቢ መሠረተ ልማቶች እና ተጋላጭ የመንገድ ተጠቃሚዎችን ለመጠበቅ በጀት የላቸውም። አደጋው በመንገድ ላይ ብቻ ሳይሆን በአየር ላይም ጭምር ነው. ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣው የተሽከርካሪዎች ልቀቶች ለአየር ንብረት ቀውሱ አስተዋፅዖ ያበረክታሉ እና ለቤት ውጭ የአየር ብክለት ከፍተኛ ድርሻ አላቸው።

በአፍሪካ በአማካይ ሰዎች በየቀኑ እስከ 56 ደቂቃ በእግር ወይም በብስክሌት ለትራንስፖርት ያሳልፋሉ ይህም የአለም አማካይ 43.9 ደቂቃ ብልጫ አለው። እነዚህ የ56 ደቂቃ የዕለት ተዕለት የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ለትራንስፖርት አገልግሎት የሚውሉ አነስተኛ ጫጫታ እና የአየር ብክለትን ያመነጫሉ ፣የቅሪተ አካል ነዳጆችን አይጠቀሙ እና ከፍተኛ የጤና ጠቀሜታዎች አሏቸው።

ስለ ሪፖርቱ

ይህ ሪፖርት በየቀኑ በእግር እና በብስክሌት ለሚጓዙ በአፍሪካ አንድ ቢሊዮን ሰዎች የዕለት ተዕለት እውነታን ለማሳየት መረጃን ለመሰብሰብ ፣ ለመተንተን እና ለማቅረብ የመጀመሪያ ሙከራ ነው። በእግር እና በብስክሌት መነፅር የተተረጎሙ የመረጃ ምንጮችን በመጠቀም በ54ቱም የአፍሪካ ሀገራት ያሉትን ሁኔታዎች መነሻ በማድረግ አበረታች ምርጥ ተሞክሮዎችን ያሳያል። በአፍሪካ ሀገራት በእግር እና በብስክሌት የሚጓዙ ሰዎችን ህይወት ደህንነቱ የተጠበቀ ፣ ጤናማ እና የበለጠ ምቹ ማድረግ ጤናማ እና የበለጠ ፍትሃዊ ከተሞችን ማረጋገጥ ከፈለግን ዋናው ቀዳሚ ጉዳይ መሆን እንዳለበት አጉልቶ ያሳያል።

ሪፖርቱ ለመንግሥታት እና ለሌሎች ባለድርሻ አካላት ምክሮችን ያስቀመጠ ሲሆን ቀድሞውንም የሚንቀሳቀሱትን በተቻለ መጠን ዘላቂ በሆነ መንገድ ለማቆየት፣ ለማስቻል እና ለመጠበቅ ጉዳዩን ያቀርባል። በተባበሩት መንግስታት የአካባቢ ጥበቃ ፕሮግራም (ዩኤንኢፒ)፣ በተባበሩት መንግስታት የሰብአዊ ሰፈራ ፕሮግራም (UNHabitat) እና Walk21 ፋውንዴሽን የተገነባው ዛሬ የተደረጉ የትራንስፖርት ውሳኔዎች አስተማማኝ፣ ዘላቂ እና ጠንካራ አውታረ መረቦችን እንደሚያቀርቡ ለማረጋገጥ የሚያስፈልጉትን ማስረጃዎች፣ ዕውቀት እና ቁልፍ ተግባራት ያቀርባል። ወደፊት.

ሪፖርቱን ያንብቡ

የዓለም ጤና ድርጅት የከተማ ጤና ኢኒሼቲቭ በጋና ስለ ዘላቂ ትራንስፖርት ዘገባ አወጣ