ወደ ጤና የሚወስደው መንገድ - BreatheLife2030
የአውታረ መረብ ዝመናዎች / ግሎባል / 2022-09-12

ወደ ጤና መንገድ;
በከተሞች ውስጥ ንጹህ አየር ለመደገፍ የህዝብ መጓጓዣን ማሻሻል

ተንቀሳቃሽነት ወደ ንቁ እና የህዝብ ማመላለሻ ከመቀየር ከፍተኛ የጤና ጥቅማጥቅሞችን ማግኘት ይቻላል።

ዓለም አቀፍ
ቅርጽ በስዕል መስራት ተፈጥሯል.
የንባብ ሰዓት: 6 ደቂቃዎች

የህዝብ ትራንስፖርት በርካታ የጤና ጥቅሞች

ጠንካራ ፣ ውጤታማ የህዝብ ማመላለሻ ስርዓቶች በከተሞች ውስጥ ለንጹህ አየር ግቦች አዎንታዊ አስተዋፅዖ ያደርጋሉ። የህዝብ ትራንስፖርት በህዝብ ጤና ላይ የሚደረግ ኢንቨስትመንት ነው። በሕዝብ መጓጓዣ ላይ ኢንቨስት ማድረግ ንጹህ አየር ግቦችን ከአንድ ሰው መኪናዎች ላይ የመጓጓዣ ጭነትን እና ወደ መልቲ ሞዳል የመጓጓዣ አማራጮችን በማዛወር ይደግፋል። የመኪና አጠቃቀም እና የትራፊክ መጨናነቅ ለአየር ብክለት ትልቅ አስተዋፅዖ ያደርጋሉ። ከተሞች 70% የሚሆነውን የካርቦን ልቀትን ይሸፍናሉ፣ አብዛኛው ከትራንስፖርት እና ከኃይል የሚመነጨው ሲሆን የመንገድ ተሽከርካሪዎች ደግሞ 75% የሚሆነውን የትራንስፖርት ልቀትን ይይዛሉ።

የተባበሩት መንግሥታት ድርጅት ቀጣይነት ያለው እድገት ግብ 11.2 ለህዝብ ትራንስፖርት ምቹ የሆነ የህዝብ ቁጥርን ለማስፋት ያለመ ነው። እስከ 99% የሚደርሱ የአለም ነዋሪዎች አየር የሚተነፍሱት ከ WHO መመሪያ እሴቶች በላይ ነው። የከተማ የአየር ጥራትን ለማሻሻል ከተሞች ንቁ እና የህዝብ ማመላለሻ መሠረተ ልማት ላይ ኢንቨስት ማድረግ አለባቸው። በዲጂታል ቴክኖሎጂ ውህደት ውስጥ ያሉ አዳዲስ እድገቶች የመልቲሞዳል መጓጓዣ ሽግግርን እና ተደራሽነትን ያሻሽላሉ።

የአየር ብክለትን ከመቀነሱ ጋር፣ የመንቀሳቀስ ሸክሞችን ወደ ንቁ እና የህዝብ መጓጓዣ ከማሸጋገር ከፍተኛ የጤና ጥቅሞች አሉ። ዘላቂ ልማት ግቦችን ለማሳካት የግለሰብን የግል ትራንስፖርት ካርቦን ማድረቅ በቂ አይደለም። የመንገድ ተሽከርካሪዎች አሁንም በሶስት እጥፍ የሚበልጥ ሃይል ይበላሉ እና በአንድ መንገደኛ ከህዝብ ማመላለሻ በሶስት እጥፍ የሚበልጥ የካርቦን ልቀትን ይፈጥራሉ።

 

መልቲሞዳል የህዝብ ማመላለሻ

ወደ ንቁ እና የህዝብ መጓጓዣ የሞዳል ሽግግር ያስፈልጋል እና የመልቲ ሞዳል ትራንዚት አማራጮችን ቅንጅት በሚያሻሽሉ በቅርብ ጊዜ በዲጂታይዜሽን እድገት ሊሳካ ይችላል። የዘላቂ ልማት ግቦቻችንን ለማሳካት ልኬቱን፣ ቅለትን እና የህዝብ መጓጓዣ ተደራሽነትን ማሳደግ አለብን። አላማው የአብዛኛውን ነዋሪዎች ፍላጎት የሚያሟሉ በቀላሉ በእግር የሚራመዱ ከተሞችን እና ጥሩ የህዝብ ማመላለሻ ስርዓቶችን መፍጠር ነው።

አብዛኛው ይህ ስራ በመንግስት ፖሊሲ እና በከተማ ፕላን ሚዛን የተራቀቀ ነው። የረጅም ጊዜ እቅድ ማውጣት እና የበለጠ ጠንካራ የህዝብ ማመላለሻ ኔትወርኮችን ለመገንባት ኢንቬስትመንት የተጠቃሚዎችን ተሞክሮ ለማሻሻል ወሳኝ ናቸው። ደህንነቱ የተጠበቀ ፣ ንፁህ ፣ ለአጠቃቀም ቀላል የህዝብ ማመላለሻ መስጠት ንፁህ አየርን ለመደገፍ በተለይም በከተማ አከባቢዎች መፍትሄ ነው ።

የከተሞች መስፋፋት አዝማሚያዎች እ.ኤ.አ. በ 2050 70% የሚሆነው የዓለም ህዝብ በከተሞች ውስጥ ይኖራል ማለት ነው ። 6.8 ቢሊዮን ሰዎች. የሰው ሃይል ዲጂታይዜሽን እየጨመረ መምጣቱ ከ40-70% የሚሆኑ ስራዎች በቤት ውስጥ ሊከናወኑ ለሚችሉ ተለዋዋጭ የስራ ቅጦች አስተዋፅኦ ያደርጋል.

በትራንስፖርት ላይ የሚደረጉ ለውጦች እነዚህን ፈረቃዎች ያንፀባርቃሉ፣ ይህም በቀን ውስጥ የመንቀሳቀስ ችሎታን ይጨምራል። ዲጂታይዜሽን አዲስ እድሎችን ይሰጣል፣ ለምሳሌ ተንቀሳቃሽነት ማዕከላት ለጥቃቅን ተንቀሳቃሽነት አገልግሎቶች መልቲሞዳል የእግረኛ መንገዶችን ፣ የብስክሌት መንገዶችን ፣ የግልቢያ መጋራት አገልግሎቶችን እና የህዝብ ማመላለሻ መሠረተ ልማት።

የመንቀሳቀስ ማእከላት ሌላው የህዝብ ትራንስፖርት ኦፕሬተሮችን መደገፍ የሚችል መሳሪያ ነው። የመልቲሞዳል ትራንዚት አገልግሎቶች የተለያዩ አገልግሎቶችን እና የመተላለፊያ መንገዶችን በማገናኘት በተንቀሳቃሽ ማዕከሎች በኩል ሊቀናጁ ይችላሉ። ለትራንዚት ተጠቃሚዎች የተሳለጠ አገልግሎት እና የተለያዩ አገልግሎቶችን ለሚተዳደሩ ኦፕሬተሮች የተዋቀረ የመድረክ ድጋፍ ይሰጣሉ።

በቪየና፣ ኦስትሪያ የዊን ሞቢል ጣቢያ ኦፕሬተሩን ዊኤንቨር ሊነን የህዝብ የብስክሌት መጋራት ስርዓት እና የመኪና መጋራት በአንድ መተግበሪያ በኩል ባሉ የህዝብ ማመላለሻ ማቆሚያዎች ላይ እንዲሰበስብ ይፈቅዳል። የኮንትራት እና የጨረታ መሳሪያዎች በሕዝብ ማመላለሻ ኔትወርኮች ውስጥ ባለድርሻ አካላት መካከል ያለውን ግንኙነት ለመወሰን እና ለመለካት ጥቅም ላይ ይውላሉ እና ቀጣይነት ያለው የመንቀሳቀስ አገልግሎቶችን ውህደት ለመጨመር ጥቅም ላይ ይውላሉ.

 

አስወግድ→Shift→አሻሽል።

ሴት በብስክሌት ኪራይ መድረክ ላይ ብስክሌት እየወሰደች ነው።

የአለም አቀፍ የህዝብ ማመላለሻ ማህበር (UITP) የካርቦን ልቀትን ከትራንስፖርት ጭነቶች ለመቀነስ “Avoid →Shift→አሻሽል” የሚለውን አካሄድ እንዲወስዱ ይመክራል። በመጀመሪያ የመጓጓዝን አስፈላጊነት በማስወገድ የአገልግሎቶች አካባቢያዊነት በመጨመር እና የርቀት ስራዎችን በመቀጠል ወደ ቀልጣፋ የትራንስፖርት ሁነታዎች በመሸጋገር እና በመጨረሻም የነዳጅ እና የተሸከርካሪ ቴክኖሎጂዎችን ማሻሻል እና ደህንነቱ የተጠበቀ የእግር ጉዞ እና የብስክሌት ጉዞ መሠረተ ልማት። የአጭር ጊዜ የከተማ ፕላን ወደ ንቁ እና የህዝብ ማመላለሻ ሽግግር ላይ ያተኮረ ሲሆን የረዥም ጊዜ እቅድ ደግሞ የህዝብ መጓጓዣ ስራዎችን ካርቦን በማድረግ ላይ ማተኮር አለበት።

 

ቀልጣፋ አስተማማኝ የህዝብ ማመላለሻ አውታር መገንባት

ቀልጣፋና አስተማማኝ የህዝብ ትራንስፖርት አውታሮችን ለመገንባት አራቱ የድጋፍ ምሰሶዎች አስተዳደር፣ ራዕይ፣ የተረጋጋ የገንዘብ ድጋፍ እና ጠንካራ የፖለቲካ ድጋፍ ናቸው።

  1. የመልካም አስተዳደርና የትራንስፖርት ኃላፊነት ያላቸው ተቋማት እንደ የተቀናጀ ከተማና የሕዝብ ትራንስፖርት ባለሥልጣን (PTA) ቅድሚያ ሊሰጣቸው ይገባል። በተለያዩ አካላት፣ በሕዝብ ማመላለሻ ባለሥልጣን ወይም ተቆጣጣሪ ኤጀንሲ መካከል በመተባበር ደጋፊ አስተዳደር ያስፈልጋል። የጂኦግራፊያዊ ወሰን በሐሳብ ደረጃ የሜትሮፖሊታን አካባቢን ፣የጎን አካባቢዎችን ጨምሮ መሸፈን እና ከክልሉ ባለስልጣናት ጋር ማስተባበር አለበት። ለምሳሌ፣ በለንደን፣ የመተላለፊያ ባለስልጣን በሎንዶን ውስጥ ያሉ አስተባባሪ አገልግሎቶችን በተለያዩ አቅራቢዎች የመቆጣጠር ስልጣን አለው።
  2. የአስተዳደር አካላት፣ የከተማ ፕላነሮች እና የህዝብ ትራንዚት ኦፕሬተሮች ለሚያገለግሏቸው ማህበረሰቦች የጋራ ራዕይ መፍጠር እና የተጠቃሚ ፍላጎቶችን እና የባለድርሻ አካላትን ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ጉዳዮች የሚያንፀባርቁ የቁጥጥር ማዕቀፎችን ለመፃፍ ይተባበሩ።
  3. የመጓጓዣ ዕቅዶች በጊዜ እና በክልሎች ወጥነት ባለው መልኩ እንዲያድጉ የተረጋጋ የገንዘብ ድጋፍ ያስፈልጋቸዋል። መንግስታት የህዝብ እና ዝቅተኛ የካርቦን ትራንዚት እቅዶችን ማበረታታት እና ለህዝብ ማመላለሻ ስርአቶች ልማት፣ ጥገና እና አሰራር የገንዘብ ድጋፍ መሳሪያዎችን ማረጋገጥ ይችላሉ።
  4. ንቁ እና የህዝብ ማመላለሻን ቅድሚያ ለመስጠት በአገር አቀፍ እና በአካባቢ ደረጃ ጠንካራ የፖለቲካ አመራር ያስፈልጋል። የነጠላ የክልል ማህበረሰቦችን ልዩ የመንቀሳቀስ ፍላጎቶች የሚገነዘቡ ብሄራዊ ደረጃ የማበረታቻ እቅዶች እና የገንዘብ ድጋፍ የአካባቢ ደረጃ እቅድ አውጪዎች እና አስተዳደር።

 

የህዝብ ማመላለሻ ሴክተር በከተሞች ውስጥ በተለይም ለችግር ተጋላጭ ለሆኑ ሰዎች እና አስፈላጊ ሰራተኞች ወሳኝ አገልግሎት ሆኖ ይቆያል። እንደ አውቶሜትድ ተሽከርካሪዎች፣ መኪና እና የብስክሌት መጋራት አገልግሎቶች፣ ግልቢያ መጋራት እና የማይክሮ ሞባይል ሴክተር ያሉ የቴክኖሎጂ እድገቶችን ለመቆጣጠር መንግስታት ለትራንዚት ባለስልጣናት አቅም እና ግብአቶችን ማቅረብ አለባቸው።

የትራንዚት ባለሥልጣኖች የቁጥጥር ማዕቀፎችን እንዲያዘጋጁ፣ ከአዳዲስ ባለድርሻ አካላት ጋር ግንኙነት እንዲፈጥሩ እና ከተለዋዋጭ የህብረተሰብ ፍላጎቶች ጋር እንዲላመዱ ለትራንዚት ባለስልጣኖች አቅም እና ግብአት የሚያቀርቡ ብሄራዊ እና ክልላዊ ህጎች ህጋዊ መሰረት እና ማዕቀፍ ያስፈልጋቸዋል። በትራንስፖርት ባለስልጣናት መካከል የትብብር ማዕቀፍ የኔትወርክ ንድፎችን አስተማማኝነት, ደህንነት እና እኩልነት ያሻሽላል.

ለምሳሌ፣ የባርሴሎና የከተማ እንቅስቃሴ ሜትሮፖሊታን ፕላን በሚቀጥሉት አምስት ዓመታት ውስጥ በ100 ማዘጋጃ ቤቶች ውስጥ የሚተገበሩ ከ36 በላይ እርምጃዎችን ያዋህዳል፣ በተሻሻለ የአውቶቡስ አገልግሎት፣ በፓርኪንግ አስተዳደር እና በሜትሮፖሊታን የብስክሌት ኔትወርክ በማስተባበር ዝቅተኛ ልቀት ዞኖችን ያዋህዳል። የለንደን ጤናማ ጎዳናዎች ፕሮግራም የአየር ጥራትን ለማሻሻል፣ የትራፊክ መጨናነቅን ለመቀነስ እና አረንጓዴ፣ ጤናማ የማህበረሰብ ቦታዎችን ለመፍጠር ያለመ ነው። ፖሊሲዎች የብስክሌት ሱፐር አውራ ጎዳናዎችን፣ ለመራመጃ መንገዶች ተጨማሪ ቦታ እና የተሻሻሉ የህዝብ ማመላለሻ ጣቢያዎችን ይገነባሉ። ለእነዚህ ዕቅዶች ትግበራ የሚረዱ መሳሪያዎች በሰፈር እና በአቅራቢዎች እየተከፋፈሉ ነው። በ 80 2041% ዘላቂነት ያለው ሁነታን ለማግኘት ፣ ንቁ መጓጓዣን ለመጨመር እና የአየር ጥራትን ለማሻሻል ዓላማ አላቸው።

ለንቁ ትራንዚት ማጽናኛ

ወደ ትራንዚት ፌርማታዎች በእግር መሄድ የሚያስደስት እንዲሆን የህዝብ መጓጓዣን ዲዛይን ማድረግ እና ሰዎች ወደሚፈልጉበት ቦታ ለመድረስ ነፃነት እና መዳረሻ እንዲያገኙ ማድረግ የህዝብ መጓጓዣ ተጠቃሚነትን ለመጨመር የንድፍ መስፈርቶች ናቸው። ምቹ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ የእግር ጉዞ እና የብስክሌት መዳረሻ በሕዝብ መጓጓዣ ውስጥ የመሳተፍን አጠቃላይ የተጠቃሚ ተሞክሮ ያሳድጋል። ደህንነቱ የተጠበቀ የመጓጓዣ ቦታ ያላቸው ከተሞች የማህበረሰብ አባላትን አካላዊ እና አእምሮአዊ ጤንነት ያሻሽላሉ።

ለኑሮ ምቹ ቦታዎችን የሚፈጥሩ መሰረተ ልማቶች በዛፍ የተሸፈኑ ጎዳናዎች፣ ሰፋ ያሉ አስፋልቶች፣ ተከታታይ የብስክሌት መሠረተ ልማቶች በተከለሉ መንገዶች እና በቂ የብስክሌት ፓርኪንግ፣ ጥሩ ብርሃን እግረኞች በምሽት ደህንነት እንዲሰማቸው እና የህዝብ መገልገያዎችን እንደ የህዝብ መጸዳጃ ቤቶች፣ መቀመጫዎች እና የጠራ ምልክቶችን ያጠቃልላል። በመልቲሞዳል ትራንዚት አይነቶች መካከል ያለውን ትስስር በማሳደግ፣ የአገልግሎት መስጫ ቦታዎችን በማስፋት እና የህዝብ ማመላለሻ መንገዶችን በማስፋፋት እና የነባር የህዝብ ማመላለሻ ስርዓቶችን በኤሌክትሪፊኬሽን በማዘመን ማሻሻያ ማድረግ ይቻላል።

 

ውሂብ እንደ ዕድል

ዲጂታይዜሽን በመንቀሳቀሻ መድረኮች ላይ የማስተባበር መሳሪያ እንደመሆኑ መጠን የውሂብ መጋራት እየተፋጠነ ነው። የትራንስፖርት ሴክተሩ የመረጃ መጋራትን በዘላቂነት የከተማ ተንቀሳቃሽነት ለማሳደግ እንደ አንድ ምክንያት 'ዳታ እንደ እድል' አስተሳሰብን መውሰድ አለበት። የህዝብ ትራንስፖርት ባለድርሻ አካላት የተጠቃሚን ግላዊ አገልግሎቶች ለመጨመር፣ ወጪ ቆጣቢነትን ለማሻሻል እና የአገልግሎት መስተጓጎሎችን በተለዋዋጭነት ለመቆጣጠር የመረጃ መጋራትን መጠቀም ይችላሉ። ለምሳሌ፣ በሲንጋፖር የህዝብ መጓጓዣ ኦፕሬተሮች፣ ታክሲዎች እና አዲስ የመንቀሳቀስ አገልግሎት አቅራቢዎች የትራንስፖርት እቅድን ለመደገፍ ከመሬት እና ትራንዚት ባለስልጣን ዳታ ሞል ጋር የተሰበሰበ መረጃን ይጋራሉ።

የእቅድ መምሪያዎች እና መንግስታት ምን አይነት ንቁ እና የህዝብ ማመላለሻ ጥምረት የልዩ ማህበረሰባቸውን ፍላጎቶች በተሻለ ሁኔታ እንደሚያሟሉ በመመርመር ቁልፍ ሚና አላቸው። የእንደዚህ አይነት ፕሮግራሞች አካላት የነቃ ትራንዚት ልዩነቶች፣ በመልቲሞዳል ትራንዚት መካከል ያሉ ግንኙነቶች እና የህዝብ ማመላለሻ መሠረተ ልማቶችን እንደ አዲስ ወይም የተስፋፉ የባቡር መስመሮችን ሊያካትቱ ይችላሉ።

የህዝብ እና የአነስተኛ የግል አጓጓዦች ጥምረት ከህዝብ ማጓጓዣ ጋር ተደምሮ በፍጥነት በማደግ ላይ ባሉ እና በተለዋዋጭ የከተማ አካባቢዎች ላይ ተጨማሪ ተለዋዋጭነትን ይፈጥራል። ተጠቃሚነትን ለመጨመር የህዝብ መጓጓዣ አስተማማኝ እና ምቹ አማራጮችን ማቅረብ አለበት። ድጋፍ የሚፈልጉ ከተሞች ከእኩዮቻቸው ጋር መገናኘት አለባቸው UITP ለጋራ ትምህርት እድሎች ከሥራ ባልደረቦች ጋር መገናኘት.

በእንቅስቃሴ እና በህዝብ መጓጓዣ ዘላቂ የከተማ እንቅስቃሴን ማስፋፋት እና ማሻሻል የከተማ የአየር ጥራትን ለማሻሻል አስፈላጊ አካል ነው። በሕዝብ ማመላለሻ ውስጥ በሚደረጉ ኢንቨስትመንቶች እና በግለሰቦች ከፍተኛ የኑሮ ጥራት መካከል ግልጽ ግንኙነት አለ. የከተሞችን የንፁህ አየር ግቦችን ለመደገፍ መንግስታት ደፋር ፖሊሲዎችን እና የህዝብ ማመላለሻ መሠረተ ልማትን የሚደግፉ የፋይናንስ ኢንቨስትመንቶችን የሚያወጡበት ጊዜ አሁን ነው።

የአቻ ድጋፍ በንቃት እና በህዝብ መጓጓዣ ዲዛይን እና ትግበራ ላይ አብሮ ለመማር እድሎችን ይሰጣል። የህዝብ ትራንዚት ኦፕሬተሮች የሞባይል ቴክኖሎጂዎችን በማጣመር የማህበረሰቡን የመንቀሳቀስ ፍላጎት በተለዋዋጭ መልኩ የሚያሟሉ የተናጠል የትራንስፖርት ስርዓቶችን የሚፈጥሩ የተገናኙ የመልቲሞዳል የከተማ ትራንዚት ስርዓቶችን እንዴት መገንባት እንደሚችሉ በአቻ ድጋፍ መማር ይችላሉ። ግለሰቦች ለሕዝብ ማመላለሻ ስርዓቶች ድጋፋቸውን እንዲያሳዩ ተወካዮችን ማግባባት ይችላሉ። በጋራ በከተሞቻችን ንጹህ አየር ላይ መዋዕለ ንዋይ በማፍሰስ ጠንካራ እና ተለዋዋጭ የህዝብ ማመላለሻ ስርዓቶችን መፍጠር እንችላለን።