BreatheLife网络欢迎瓦隆地区 - BreatheLife 2030
网络更新/比利时瓦隆/ 2018-04-30

BreatheLife网络欢迎瓦隆地区:

超过3.6万人的比利时地区加入了全球清洁空气网络

比利时瓦隆
形状 创建了素描。

BreatheLife网络欢迎比利时南部瓦隆地区超过3.6百万居民。

在过去几年中,瓦隆地区(或瓦隆区)在几个城市推出了混合动力公交车,包括在该地区首府那慕尔,呼吁提出建立零废弃城市的建议,并开始准备最新的气候,能源和空气质量计划,将取代 现在的 (2016 - 2022),以满足欧盟针对这三个领域制定的2030目标和义务。

瓦隆2020和2030空气质量目标来自比利时设定的目标 欧盟指令2016 / 2284。 根据该指令,与2.5级别相比,Walloon地区必须减少20的2020和39的2030百分比的PM2005排放。 该区域还对氮氧化物,二氧化硫,挥发性有机化合物和氨的排放做出了具体承诺。

瓦隆地区正在努力实现PM2020和其他四种空气污染物的2.5减排目标。

“我们目前正在根据分析,研究,利益相关者会议和公众咨询,为2030准备下一个综合的”空气 - 气候 - 能源“减排计划,”环境部长,生态转型,土地利用规划,公共工程,流动性说。 ,运输,动物福利和商业园,卡洛迪安东尼奥。

在气候政策方面,该区域目前的排放交易计划(ETS)以外部门的气候目标是14.7与2005水平相比,温室气体排放量减少2020%。 根据努力分享法规,比利时的新目标设定35与2030相比减少了2005%。 瓦隆大区的目标仍有待确定,因为比利时的目标必须在比利时的三个地区共享。

排放清单显示,瓦隆地区各种污染物的大气排放量显着下降,导致1990s空气质量整体改善,改善了整体空气质量,这主要是由于能源需求减少以及使用可再生能源的五倍增长1990到2010。 这些改进主要是由于:

•工业部门制定了雄心勃勃的政策,通过许可和应用最佳可行技术提高排放标准,同时关闭钢铁行业的一些大型排放国;

•能源效率的重大改进,能源需求的减少,可再生能源的使用增长,建筑能源性能的提高;

•在运输部门实施欧盟欧洲标准; 和

•实施欧盟关于产品标准的立法。

运输现在是空气污染和温室气体减排的主要焦点。 除了与城市合作推出首批电动公交车队外,地方政府正在制定新的交通战略,包括低排放车辆,更高效的公共交通,拼车和自行车道。 它还包括一个在主要城市实施低排放区(LEZ)的框架,以及从2023开始逐步禁止汽油和柴油车辆。

废物管理方面的一个亮点是,在去年首轮成功之后,今年早些时候,地区政府向市政当局提出了关于零废弃城市的建议。

季节性污染仍然是一个问题,特别是“污染高峰”,空气中颗粒物浓度(PM10,PM2.5)的大量快速增加,发生在冬季或春季,当天气条件阻止颗粒分散或农业扩散时引发高水平的二次微粒浓度。

当浓度上升到某些预定阈值时,该区域触发a 计划 由Walloon管理 空气和气候局 (AWAC)与区域危机中心(CRC)和区域危机中心合作 比利时区域间环境局 (CELINE),以限制健康和环境影响。

它可以包括道路交通管理措施; 向公众和驾驶者发出警报,向公民发布广告,以促进公共交通的使用,并阻止木材加热; 最敏感地区的工业和市政特定计划。

先发制人的措施包括: 运动 通过新的教育视频提高对明火和燃木炉的良好做法的认识。

瓦隆大区也 在线发布空气质量数据.

作为工业革命的重要力量,瓦隆地区充满活力的清洁空气之旅有可能激励许多类似的地区和城市向2030转变。

沿着瓦隆地区的清新空气之旅 点击此处。.


由Stephane Mignon拍摄的横幅照片。