Groene kentekenplaten kunnen de overgang naar schonere voertuigen bevorderen:

Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op de website van het VN-milieu.

De regering van het Verenigd Koninkrijk heeft op 9 september 2018 aangekondigd dat het op zoek is raadplegingen over de invoering van een groengekleurd kentekenplaatschema voor emissiearme voertuigen.

"Het toevoegen van een groen ereteken aan deze nieuwe schone voertuigen is een briljante manier om het bewustzijn van hun groeiende populariteit in het VK te vergroten, en zou mensen kunnen aanmoedigen om na te denken over hoe ze in hun eigen reisroutine kunnen passen", aldus Chris Graying, de Britse transportsecretaris.

In China en Canada worden al regelingen voor groene kentekenplaten gebruikt voor voertuigen met een lage uitstoot om ze te onderscheiden van andere. Schema's met groene nummerplaten kunnen hierbij helpen specifieke lokale stimulansen voor voertuigen met een lage uitstoot door toegang te verlenen tot speciale bussen of speciale rijstroken, laadperrons, gesubsidieerde parkeerfaciliteiten of zones met ultra-lage emissies.

Noorwegen heeft een soortgelijk schema waarbij de kentekenplaten worden voorafgegaan door letters zoals EK of EL om aan te geven dat ze elektrisch worden aangedreven of dat ze op alternatieve brandstof rijden. De verkoop van elektrische en hybride auto's in Noorwegen overtrof vorig jaar die op fossiele brandstoffen, waardoor de positie van het land als wereldleider in het streven naar vermindering van de uitstoot van voertuigen werd versterkt.

Een van de grootste uitdagingen voor het wijdverbreide gebruik van elektrische voertuigen is het zogenaamde "angstbereik", waarbij automobilisten bang zijn dat ze niet genoeg elektrisch bereik hebben om hun bestemming te bereiken. Daarom is het van groot belang dat landen een laadinfrastructuur ontwikkelen. De ontwikkeling van een dergelijk netwerk kan bijzonder uitdagend zijn in landen met grote afstanden om te dekken.

"Luchtverontreiniging is de grootste noodsituatie voor de volksgezondheid van onze tijd. Incentives zoals groene kentekenplaten voor voertuigen met lage uitstoot kunnen een grote bijdrage leveren aan de overgang naar elektrische voertuigen. En wanneer we deze overgang maken, zullen we allemaal veel schonere lucht inademen, "zei Joyce Msuya, plaatsvervangend uitvoerend directeur van de VN-omgeving.

Het VK was de eerste ter wereld Zero Emission Vehicle Summit op 10 tot 12 september 2018, om de ontwikkeling en het gebruik van emissievrije voertuigen te bespreken. De top bracht ministers, leiders uit de industrie en vertegenwoordigers van de sector van over de hele wereld samen om de koolstofemissies aan te pakken en manieren te vinden om de luchtkwaliteit te verbeteren.

Wat doet luchtvervuiling met ons?

Volgens de World Health Organization, elk jaar sterven zeven miljoen mensen aan blootstelling aan vervuilde lucht, zowel binnen als buiten. Sterfgevallen en ziektes door luchtverontreiniging zijn grotendeels te wijten aan kleine, onzichtbare deeltjes in de lucht, bekend als deeltjesmaterie, die zo klein kunnen zijn als een molecuul. Deze deeltjes zijn klompen vergif, met alles van zwarte koolstof (roet) tot sulfaten en lood. De kleinste deeltjes zijn het dodelijkst: PM_2.5 deeltjes, die 2.5 microns of minder in diameter zijn, en PM₁₀, die 10 microns of minder in diameter zijn. Deze kleine moordenaars omzeilen de afweer van het lichaam en nestelen zich in de longen, bloedbaan en hersenen.

Luchtvervuiling doodt echter niet alleen. Het draagt ​​ook bij aan andere ziekten, belemmert ontwikkeling en veroorzaakt psychische problemen. Luchtvervuiling heeft invloed op de menselijke gezondheid en de economische groei. Veel van de verontreinigende stoffen veroorzaken ook het broeikaseffect, zoals zwarte koolstof, dat wordt geproduceerd door dieselmotoren, brandende prullenbak en vuile kookovens. Als we de uitstoot van deze vervuilende stoffen zouden verminderen, zouden we de opwarming van de aarde de komende decennia kunnen vertragen tot 0.5 ° C.

Milieuvriendelijk mobiliteitsprogramma van de VN

VN-omgevingen Elektrisch mobiliteitsprogramma werkt samen met landen, met name opkomende economieën, om over te schakelen van fossiele brandstoffen naar elektrische voertuigen, waaronder bussen, twee- en driewielers en lichte voertuigen. 

De huidige transportsector is bijna volledig afhankelijk van fossiele brandstoffen, maar dit hoeft niet het geval te zijn. Landen als Noorwegen en China hebben bijvoorbeeld een beleid opgezet om het gebruik van elektrische voertuigen te ondersteunen, met meetbaar succes. Dergelijke praktijken moeten worden opgeschaald en overal in de wereld worden gerepliceerd.

UN Environment maakt gebruik van haar uitgebreide netwerk- en landencontacten om elektrische mobiliteit te bevorderen, met een speciale focus op het ontwikkelen van nationale en subnationale elektrische mobiliteitsbeleid, het bijeenroepen van regionale strategieën en routekaarten, het ondersteunen van demonstratiepiloten en het faciliteren van de uitwisseling van beste praktijken en schone technologie-opties.

Breathe Life - een wereldwijde campagne voor schone lucht

De wereldwijde #BreatheLife -campagne, geleid door de Wereldgezondheidsorganisatie, VN-Milieu en de Climate & Clean Air Coalition, ondersteunt een reeks schonere luchtinitiatieven die 39 steden, regio's en landen bestrijken en meer dan 80 miljoen mensen bereiken.

Door beleid en programma's in te stellen om de uitstoot van transport en energie terug te dringen en het gebruik van schone energie te bevorderen, zijn steden leidend in verandering en verbeteren ze het leven van een groot aantal mensen.

Breathe Life: ik rijd in een elektrische auto