Das BreatheLife-Netzwerk heißt die Wallonische Region willkommen – BreatheLife2030
Netzwerk-Updates / Wallonisch, Belgien / 2018

Das BreatheLife-Netzwerk heißt die Wallonische Region willkommen:

Belgische Region mit über 3.6 Millionen Einwohnern schließt sich dem globalen Netzwerk für saubere Luft an

Wallonisch, Belgien
Form Erstellt mit Skizze.
Lesezeit: 3 Minuten

Das BreatheLife-Netzwerk heißt Wallonien willkommen, eine Region im Süden Belgiens mit über 3.6 Millionen Einwohnern.

In den letzten Jahren hat die Wallonische Region (oder Wallonien) in mehreren Städten, darunter auch in der Regionalhauptstadt Namur, Hybridbusse eingeführt, Vorschläge zur Entwicklung von Zero-Waste-Kommunen eingeholt und mit der Ausarbeitung eines aktualisierten Klima-, Energie- und Luftqualitätsplans begonnen wird ersetzen der aktuelle (2016 – 2022), um die von der Europäischen Union für diese drei Bereiche bis 2030 festgelegten Ziele und Verpflichtungen zu erfüllen.

Die wallonischen Luftqualitätsziele für 2020 und 2030 leiten sich aus den von Belgien festgelegten Zielen ab EU-Richtlinie 2016 / 2284. Auf der Grundlage dieser Richtlinie muss die wallonische Region ihre PM2.5-Emissionen um 20 Prozent für 2020 und um 39 Prozent für 2030 im Vergleich zum Niveau von 2005 reduzieren. Die Region hat auch spezifische Verpflichtungen für die Emissionen von Stickoxiden, Schwefeldioxid, flüchtigen organischen Verbindungen und Ammoniak.

Die Wallonische Region ist auf einem guten Weg, ihre Reduktionsziele für PM2020 und die vier anderen Luftschadstoffe für 2.5 zu übertreffen.

„Wir bereiten derzeit den nächsten integrierten Plan zur Reduzierung von Luft, Klima und Energie für 2030 vor, der auf Analysen, Studien, Treffen mit Interessengruppen und öffentlichen Konsultationen basiert“, sagte der Minister für Umwelt, ökologischen Wandel, Landnutzungsplanung, öffentliche Arbeiten und Mobilität , Transport, Tierschutz und Gewerbeparks, Carlo Di Antonio.

Was die Klimapolitik betrifft, so sieht das aktuelle Klimaziel der Region für Sektoren außerhalb des Emissionshandelssystems (ETS) eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 14.7 Prozent im Vergleich zum Niveau von 2005 bis 2020 vor. Das neue Ziel für Belgien im Rahmen der Effort-Sharing-Verordnung sieht eine Reduzierung vor von 35 Prozent im Jahr 2030 im Vergleich zum Niveau von 2005. Das Ziel der wallonischen Region muss noch festgelegt werden, da das belgische Ziel auf alle drei Regionen Belgiens verteilt werden muss.

Emissionsinventare zeigen, dass die atmosphärischen Emissionen verschiedener Schadstoffe in Wallonien erheblich zurückgegangen sind, was zu einer allgemeinen Verbesserung der Luftqualität seit den 1990er Jahren und einer Verbesserung der Gesamtluftqualität geführt hat, hauptsächlich aufgrund eines geringeren Energiebedarfs und einer Verfünffachung der Nutzung erneuerbarer Energiequellen 1990 bis 2010. Diese Verbesserungen sind hauptsächlich auf Folgendes zurückzuführen:

• eine ehrgeizige Politik in Industriesektoren, die durch Genehmigungen und die Anwendung von BATs verbesserte Emissionsstandards vorschreibt, aber auch die Schließung einiger großer Emittenten in der Stahlindustrie zur Folge hat;

• wesentliche Verbesserungen der Energieeffizienz, geringerer Energiebedarf, zunehmende Nutzung erneuerbarer Energien, Gebäudeenergieeffizienz;

• Umsetzung der EU-Euronormen im Transportsektor; Und

• Umsetzung der EU-Gesetzgebung zu Produktnormen.

Der Verkehr steht heute im Mittelpunkt der Luftverschmutzung und der Reduzierung von Treibhausgasen. Neben der Zusammenarbeit mit Städten bei der Einführung der ersten Flotten von Elektrobussen bereitet die Regionalregierung eine neue Mobilitätsstrategie vor, die emissionsarme Fahrzeuge, effizientere öffentliche Verkehrsmittel, Fahrgemeinschaften und Radwege umfasst. Es enthält außerdem einen Rahmen für die Einführung von Umweltzonen (LEZ) in den Großstädten und ein schrittweises Verbot für Benzin- und Dieselfahrzeuge ab 2023.

Ein Highlight auf der Abfallwirtschaftsseite war ein neuer Aufruf zur Einreichung von Vorschlägen der regionalen Regierung an die Gemeinden für Null-Abfall-Gemeinden Anfang dieses Jahres nach dem Erfolg einer ersten Runde im letzten Jahr.

Saisonale Verschmutzung kann immer noch ein Problem darstellen, insbesondere „Verschmutzungsspitzen“, große und schnelle Anstiege der Feinstaubkonzentrationen in der Luft (PM10, PM2.5), die im Winter oder Frühling auftreten, wenn die Wetterbedingungen die Ausbreitung von Partikeln verhindern oder wenn Landwirtschaftliche Streuungen verursachen hohe Sekundärstaubkonzentrationen.

Wenn die Konzentrationen auf bestimmte vorbestimmte Schwellenwerte ansteigen, löst die Region ein Plan verwaltet von Walloon Luft- und Klimabüro (AWAC) in Zusammenarbeit mit dem Regional Crisis Center (CRC) und dem Belgische Interregionale Umweltagentur (CELINE), um Auswirkungen auf Gesundheit und Umwelt zu begrenzen.

Dazu können Maßnahmen des Straßenverkehrsmanagements gehören; Warnungen an die Öffentlichkeit und Autofahrer sowie Werbung an die Bürger, um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern und von der Holzheizung abzuhalten; und branchen- und gemeindespezifische Pläne in den sensibelsten Bereichen.

Zu den vorbeugenden Maßnahmen gehören a Kampagne Sensibilisierung für bewährte Verfahren für offenes Feuer und Holzöfen mit neuen Lehrvideos.

Auch die Wallonische Region veröffentlicht Luftqualitätsdaten online.

Als Kraftpaket der industriellen Revolution hat die wallonische Region mit ihrer dynamischen Reise auf dem Gebiet der sauberen Luft das Potenzial, viele ähnliche Regionen und Städte für ihre eigenen Transformationen zu 2030 zu inspirieren.

Folgen Sie der Reise zu sauberer Luft in der wallonischen Region hier.


Bannerfoto von Stephane Mignon.