BreatheLife মালদ্বীপের বৃহত্তর মালে অঞ্চলকে স্বাগত জানায়:

পড়ার সময়: 3 মিনিট

জনাকীর্ণ, কোলাহলপূর্ণ রাস্তার সাথে রক্ষিত একটি কম্প্যাক্ট শহুরে ল্যান্ডস্কেপ মালদ্বীপের উল্লেখ করার পরে মনে আসা প্রথম চিত্র হওয়ার সম্ভাবনা নেই, যার পর্যটন চিত্রগুলি "মরু দ্বীপ স্বর্গ" মূর্ত করে।

কিন্তু মালদ্বীপের রাজধানী মালে, ব্রেথলাইফ নেটওয়ার্কের সর্বশেষ সদস্য, অবশ্যই শহুরে বৃদ্ধির ক্লাসিক সমস্যাগুলির সাথে মোকাবিলা করছে: একটি সীমাবদ্ধ এলাকার মধ্যে গাড়ির মালিকানা বৃদ্ধি, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা এবং টেকসই শক্তি সরবরাহ।

এর কারণ হল মালে হল বিশ্বের সবচেয়ে ঘনবসতিপূর্ণ শহরগুলির মধ্যে একটি, যেখানে 153,904 জন বাসিন্দা (2014 সালের আদমশুমারি) — মালদ্বীপের জনসংখ্যার প্রায় এক তৃতীয়াংশ — মাত্র 5.8 বর্গ কিলোমিটার (বা 2.2 বর্গ মাইল) এলাকায়।

এটি 26টি প্রাকৃতিক প্রবালপ্রাচীরগুলির মধ্যে একটির দক্ষিণতম বিন্দুতে দাঁড়িয়ে আছে যা দ্বীপ দেশটি তৈরি করে, একটি ভূগোল যা জলবায়ু পরিবর্তন এবং সামুদ্রিক দূষণের প্রেক্ষাপটে অতিরিক্ত চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।

যদিও মালদ্বীপ স্থানীয় বায়ু মানের নিয়মিত পর্যবেক্ষণ পরিচালনা করে না, তবে এটি জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য আন্তর্জাতিক পদক্ষেপের জন্য সক্রিয় রয়েছে। প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং এমন পদক্ষেপ নেওয়া যা জলবায়ু প্রশমন এবং অভিযোজন এবং বায়ুর গুণমান উভয়ের জন্য ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।

পরিবহনের অগ্রাধিকার ক্ষেত্র থেকে একটি উদাহরণ আসে: পাঁচ বছরের বেশি বয়সী গাড়ি আমদানি নিষিদ্ধ করা হয়েছে এবং শুধুমাত্র নতুন মোটরসাইকেল দেশে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, যখন মালদ্বীপের রাস্তায় ইতিমধ্যে ট্যাক্সির বয়স 25 বছর। বৈদ্যুতিক যানবাহন মালদ্বীপে শুল্কমুক্ত, যখন পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনগুলি 200 শতাংশ আমদানি শুল্কের মুখোমুখি হয়।

যেহেতু ডিজেল খরচ মালদ্বীপের মোট কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের প্রায় 80 শতাংশ অবদান রাখে এবং মালদ্বীপে ডিজেল নির্গমনের সিংহভাগই পরিবহন খাত এবং শক্তি উৎপাদন থেকে আসে, এই কর্মের সুস্পষ্ট সহ-সুবিধা রয়েছে।

মালের আকার সীমিত হওয়া সত্ত্বেও, 295 থেকে 2007 সাল পর্যন্ত এর রাস্তায় যানবাহনের সংখ্যা 2014 শতাংশের বেশি বেড়েছে, যা সরকারকে কৌশলগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য প্ররোচিত করে যা দ্বিতীয় জাতীয় পরিবেশ পরিকল্পনায় অ-মোটর চালিত পরিবহনকে উন্নীত করে, যা গণপরিবহন, সাইকেল লেন এবং প্রদানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। ফুটপাথ

“দূষণ আমাদের জনগণের স্বাস্থ্য এবং সুস্থতার উপরও খুব বাস্তব প্রভাব ফেলে। শুধুমাত্র মালদ্বীপেই, প্রতি বছর বায়ু দূষণ সংক্রান্ত জটিলতার কারণে আনুমানিক 48 জন মারা যায়। আমাদের জনসংখ্যার আকার বিবেচনা করে এটি একটি উল্লেখযোগ্য এবং উদ্বেগজনক পরিসংখ্যান,” তৃতীয় জাতিসংঘ পরিবেশ সমাবেশে পরিবেশ ও জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী মিঃ আবদুল্লাহি মজিদ বলেছেন।

"সরকার এই সমস্যাটি মোকাবেলার দিকে কাজ করছে এবং আমরা পর্যাপ্ত পরিবেষ্টিত বায়ুর গুণমান পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা স্থাপনে অংশীদারদের কাছ থেকে সহায়তার অনুরোধ করছি, সেইসাথে এই বিষয়ে প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত এবং মানব সম্পদের সক্ষমতা বিকাশে সহায়তার জন্য," তিনি বলেছিলেন।

দেশে বায়ু দূষণের বিরুদ্ধে পদক্ষেপের জন্য আরেকটি অগ্রাধিকার ক্ষেত্র হল এর শক্তি সরবরাহকে সবুজ করা। মালে বর্তমানে মালদ্বীপের সমস্ত অধ্যুষিত দ্বীপগুলির মধ্যে 60 শতাংশের বেশি বিদ্যুত ব্যবহার করে, যার বার্ষিক বিদ্যুতের চাহিদা প্রতি বছর 8.5 শতাংশের বেশি বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। মালদ্বীপ স্বল্পমেয়াদী লক্ষ্য 30o2 সালের মধ্যে পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স থেকে সমস্ত বাসযোগ্য দ্বীপগুলিতে দিনের সর্বোচ্চ বিদ্যুতের ন্যূনতম 20 শতাংশ উত্পাদন করতে হবে।

এ লক্ষ্যে, পরিবেশ ও জ্বালানি মন্ত্রণালয় জ্বালানি খাতে কম কার্বন উন্নয়নের ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করছে। নবায়নযোগ্য শক্তি ব্যবস্থা স্থাপন করা হচ্ছে এবং শক্তি দক্ষতা উদ্যোগ বাস্তবায়ন করা হচ্ছে; সৌর প্যানেল এবং অন্যান্য পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি প্রযুক্তিগুলি ইতিমধ্যেই আমদানি শুল্ক থেকে অব্যাহতি পেয়েছে, যখন ফিড-ইন শুল্ক নিয়ন্ত্রণকারী প্রবিধানগুলি অনুমোদিত এবং নেট-মিটারিং নিয়ন্ত্রণকারী প্রবিধানগুলি কার্যকর রয়েছে৷

সরকার নির্বাচিত বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিগুলির জন্য লেবেলিং এবং মানও বিকাশ করছে এবং বিল্ডিং কোডে শক্তি দক্ষতার ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করছে, যা 2018 সালেও সম্পন্ন হবে। এটি শক্তির পরিচ্ছন্ন উৎপাদন বা শক্তি দক্ষ প্রযুক্তির ব্যবহারকে উৎসাহিত করার জন্য প্রণোদনা প্রদান করছে।

বর্জ্য-থেকে-শক্তি সিস্টেমগুলি মূল বর্জ্য ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রগুলির জন্যও পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা দেশের আরও একটি অগ্রাধিকারের জন্য সহ-সুবিধা রয়েছে৷

এর সীমিত এবং ব্যাপকভাবে বিচ্ছুরিত ভূমির সাথে, দ্বীপটিকে বর্জ্য ব্যবস্থাপনার সাথে মোকাবিলা করার জন্য সম্পদশালী হতে হয়েছে।

বৃহত্তর মালে অঞ্চলটি দেশে উত্পন্ন বর্জ্যের একটি উল্লেখযোগ্য অনুপাতের জন্য দায়ী, যা বর্জ্য ব্যবস্থাপনা এবং শিল্প কার্যক্রমের জন্য নিবেদিত একটি দ্বীপ থিলাফুশির সবচেয়ে বড় অফিসিয়াল ল্যান্ডফিলে পরিবহন করা হয়।

এখানে, অর্ধেক বর্জ্য প্রকাশ্যে পোড়ানো হয়, বাকি অর্ধেক ল্যান্ডফিল হিসাবে নিষ্পত্তি করা হয়; কিন্তু দেশটি বৃহত্তর মালে অঞ্চল থেকে শুরু করে একটি সমন্বিত বর্জ্য ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার ব্যবস্থা চালু করেছে।

এটি এই খোলা পোড়ানো কমাতেও পদক্ষেপ নিচ্ছে, যার মধ্যে কঠিন বর্জ্য নিয়ন্ত্রণের আইন শক্তিশালী করা এবং সারাদেশে আঞ্চলিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনা সুবিধা প্রতিষ্ঠা করা।

স্বভাবতই, এর মধ্যে অনেকগুলিই মালদ্বীপের তার জাতীয়ভাবে নির্ধারিত অবদানের উপর প্রভাব ফেলেছে, যেখানে এটি নিঃশর্তভাবে, 10 সালের মধ্যে তার গ্রিনহাউস গ্যাসের নির্গমনকে 2030 সালের মধ্যে ব্যবসা-মত-স্বাভাবিক স্তরের 24 শতাংশ কম করতে চায়, বা শর্তসাপেক্ষে- টেকসই উন্নয়নের পরিপ্রেক্ষিতে, আর্থিক সংস্থান, প্রযুক্তি স্থানান্তর এবং সক্ষমতা বৃদ্ধির দ্বারা সমর্থিত এবং সক্ষম- XNUMX শতাংশ।

BreatheLife নেটওয়ার্ক বৃহত্তর মালে অঞ্চলকে স্বাগত জানায় এবং এর লক্ষ্যগুলির প্রতি তার প্রতিশ্রুতিকে স্বাগত জানায়, এর সাথে জলবায়ু পরিবর্তন এবং বায়ু দূষণ উভয়ের উপর কাজ করার অনন্য অভিজ্ঞতা নিয়ে আসে তার জনগণের স্বাস্থ্যের জন্য এবং প্রাকৃতিক পরিবেশ।

মালে এর পরিষ্কার বায়ু যাত্রা অনুসরণ করুন এখানে. 

---

ব্যানার ছবি নাট্টু আদনান/সিসি বাই ২.০।