华沙减少空气污染的整体方法-BreatheLife2030
网络更新/波兰华沙/ 2020-09-09

华沙减少空气污染的整体方法:

华沙市市长特拉法斯科夫斯基称空气污染为“波兰城市面临的最大问题之一”

波兰华沙
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这场 故事 是由华沙空气质量和教育监测局空气保护和气候政策办公室提供的,以庆祝首届国际清洁空气蓝天日的庆祝活动。

华沙市市长拉斐尔·特扎斯科夫斯基(RafałTrzaskowski)称空气污染为“波兰城市面临的最大问题之一”。

华沙的主要空气污染源之一是固体燃料锅炉,火炉和火炉,因此该市制定了一项创新的,对市民友好的计划,以热泵,电加热或垃圾焚烧等“清洁”能源补贴其替代品。将房屋连接到城市的供热或燃气网络。 该计划最多覆盖100%的更换费用。 补贴可以与可再生能源的共同供资相结合,例如光伏装置,太阳能集热器或风力涡轮机。

2020年2023月,市长Trzaskowski禁止在家庭取暖中使用固体燃料。 该法规将于XNUMX年底生效。这是另一项针对华沙空气质量的城市法规,此前禁止在华沙所在的Mazowieckie Voivodship的所有地区使用最陈旧,效率最低的炉灶。位于。

该市计划在2022年底之前更换城市拥有建筑物中的所有固体燃料炉具和炉具,并以环保能源替代它们。

华沙也在努力改善其空气质量监测系统。 到2020年底,将有两个新的空气质量监测参考站,以补充由六个站组成的现有网络。 明年,将在整个城市及邻近城市开始安装170个空气质量传感器。 公民将能够通过新创建的网站和移动应用程序从这些监视器访问数据。

通过过渡到电动交通和扩大公共铁路网络,也有推动快速转变城市交通系统的努力。 这包括扩建第二条地铁线,增加自行车路线的数量和质量,以及增加自行车共享系统,该系统拥有超过900,000名用户以及电动自行车,儿童自行车和双人自行车。

该市正在投资新的公共交通工具,去年引进了100辆汽油动力巴士,订购了130辆电动巴士和213辆现代电车。 所有公共交通工具的公开招标都必须符合EURO 6标准(欧洲排放标准)。

鼓励公民选择生态交通方式,包括打折的公共交通票,综合区域票以及允许私人拥有的电动汽车免费使用公交专用道和停车场。

正在对市政基础设施进行重新设计以减少能耗。 这包括通过用LED灯具替换路灯中的灯泡来实现城市照明的现代化。 华沙还通过开发用于公共和私人车辆的充电基础设施来促进电动交通。

通过消除楼梯和路缘石等障碍物,在以前仅存在地下人行横道的位置建造“人类规模”的人行横道,减少不同交通方式之间的步行时间,并制定适用的无障碍标准,城市变得更加适合行人行动不便的人。

这些活动得到媒体运动和教育活动的支持。 有一些针对儿童的活动,例如“五月骑自行车”,它促进了骑自行车上学和针对所有公民的安全运动。 主要目标是鼓励公民选择环境友好的运输方式并限制空气污染。

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