在波哥大,卫生,环境和运输部门共同解决空气质量问题-BreatheLife2030
网络更新/哥伦比亚波哥大/ 2019-11-11

在波哥大,卫生,环境和运输部门共同解决空气质量问题:

首都的环境,运输和卫生部门共同应对空气污染,同时协调国家,地区和地方政府机构之间的行动

哥伦比亚的波哥大,
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波哥大是哥伦比亚的首都,拥有超过8百万的公民,并以明显协调的方式参加了世界环境日的BreatheLife运动:其参与由该市负责卫生,环境和交通的政府代表以及公共交通负责人领导系统。

这反映了波哥大近年来为控制不断发展的大都市的空气污染所做的努力, 空气质量监测和法规-纳入其空气净化十年计划中—在相关的地区政府机构之间共享。

负责管理空气质量标准和环境源分类并建立波哥大空气质量指数的法律和法规的责任,例如,与预防,警告或紧急情况相对应的空气质量水平分布在包括市长办公室在内的不同部门中。

与国家和地区政府的“纵向”协调补充了部门的整合。

哥伦比亚首都拥有超过8百万公民,所有相关机构都在一个协作框架下共同努力,以改善空气质量以改善公共卫生,同时也整合了地方,地区和国家行政部门的工作。

“在波哥大,卫生,运输和环境方面的最高当局与我们的公共交通提供商共同努力,解决我们城市的空气污染问题,维护我们公民的健康,”波哥大市长恩里克·佩纳洛萨(EnriquePeñalosa)说。

根据即将出台的《空气质量公约》,不同当局将致力于协调工作,在波哥大制定减少空气污染的战略。 该协议包括以下行动,将与相关公共和私营部门行为者共同制定:

•货物和特殊运输管理;
•地区首府波哥大的机队更新和综合公共交通系统效率的提高;
•改善燃料质量;
•波哥大Transmicable缆车起降系统投入运行,该系统扩大了该城市公共交通系统TransMilenio的覆盖范围;
•加强非机动运输;
•监测和管理空气质量;
•城市环境管理;
•寻求国际合作; 和
•知识的管理和转移。

特别关注运输部门,因为它是主要公路运输枢纽波哥大造成空气污染的最大因素。

据该市称,有关燃料质量的国家法规通过大幅降低柴油中的硫含量直接影响了地方一级的空气质量,这是一项重要措施,因为波哥大使用柴油的车辆数量在2007年急剧增加。 2017十年。

波哥大与波哥大-昆迪纳马卡空气质量区域局在国家预防和控制空气污染政策的框架内签署的2015协议形式,已经在各级政府之间进行协调。

在该协议中,波哥大致力于协调国家,部门和地方公共实体在预防和控制空气污染及其对人口健康的影响方面的行动计划。

在2018中,框架对以下操作进行了优先排序:

•交流信息以补充区域空气质量监测;
•统一区域排放清单标准;
•制定固定来源的联合控制行动; 和
•在波哥大-昆迪纳马卡范围内发展移动源的联合控制业务。

在2019,该计划继续巩固地方,地区和国家政府之间的联合工作,以改善波哥大的空气质量。

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年轻的shanahan横幅广告/ CC BY 2.0