لندن میں وبائی امراض پر پابندی آسانی کے ساتھ کار سے پاک زون کا منصوبہ ہے:

لندن نے حال ہی میں "بنانے کے منصوبوں کا اعلان کیا ہے"دنیا کے کسی بھی دارالحکومت میں کار سے پاک زون میں سے ایک”چونکہ برطانیہ میں وبائی امراض محدود ہیں۔

اس اقدام کا مقصد عوامی نقل و حمل پر محفوظ جسمانی فاصلے پیدا کرنے اور شہر کے فضائی معیار کو بہتر بنانے کے ساتھ ساتھ پیدل چلنے اور سائیکل چلانے میں مدد فراہم کرنا ہے۔

لندن کے میئر کے دفتر سے جاری ایک پریس ریلیز کے مطابق ، کچھ گلیوں میں صرف پیدل چلنے اور سائیکل چلانے کی اجازت ہوگی جبکہ دیگر بسوں کے علاوہ ٹریفک سے پاک رہیں گے ، حالانکہ جہاں علاقوں میں ٹریفک پابندی ہے وہاں زیرو ایمیزیشن قابل ٹیکسی کی اجازت ہوسکتی ہے۔

علامتی علاقوں جن میں لندن برج اور شاورڈچ ، یوسٹن اور واٹر لو اور اولڈ اسٹریٹ اور ہولورن کے بیچ سڑکیں شامل ہیں ، نیز خود لندن برج اور واٹر لو برج صرف بسوں ، پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں تک ہی محدود ہوسکتے ہیں۔ دونوں پلوں سے بھی دیکھا جاسکتا ہے کہ ان کے فرش وسیع ہوتے گئے ہیں۔

ہفتے میں COVID-19 پابندیوں میں آسانی پیدا کرنے کے لئے ، لندن کے ٹرانسپورٹ نے لندن بھر کے فٹ پاتھوں پر تقریبا 5,000،20 XNUMX مربع میٹر اضافی جگہ شامل کی ، تاکہ لوگوں کو معاشرتی فاصلے کو برقرار رکھتے ہوئے مقامی دکانوں کے لئے بحفاظت چلنے اور قطار لگانے کا اہل بنایا جاسکے۔ پارک لین کے ساتھ ساتھ پہلے عارضی سائیکل لین پر کام شروع ہو گیا ہے ، جہاں سڑک کے خطرے کو کم کرنے کے لئے رفتار کی حد بھی XNUMXmph کردی جائے گی۔

"کوڈ - 19 ٹی ایف ایل کی تاریخ میں لندن کے پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کے لئے سب سے بڑا چیلنج ہے۔ لندن کے میئر صادق خان نے کہا کہ پبلک ٹرانسپورٹ پر محفوظ معاشرتی فاصلے برقرار رکھنے کے لئے تمام لندن والوں کی یادگار کوشش ہوگی۔

“اس کا مطلب ہے کہ ہمیں عوامی ٹرانسپورٹ استعمال کرنے والے لوگوں کی تعداد کو ہر ممکن حد تک کم رکھنا ہے۔ اور ہم پبلک ٹرانسپورٹ پر پہلے کاروں کے استعمال سے تبدیل شدہ سفر نہیں دیکھ سکتے ہیں کیونکہ ہماری سڑکیں فوری طور پر غیر مستحکم ہوجاتی ہیں اور زہریلی فضائی آلودگی بڑھ جاتی ہے۔

اس کی روک تھام میں مدد کے لئے ، کنجشن چارج اور الٹرا لو اخراج زون پیر ، 18 مئی کو دوبارہ نافذ ہوا۔

میئر کے دفتر کے مطابق ، لندن کے فضائی معیار کے پروگرام میں ، الٹرا لو اخراج زون کا تعارف بھی شامل ہے ، جس میں فروری 44 اور جنوری 2017 کے درمیان وسطی لندن میں سڑک کے کنارے نائٹروجن ڈائی آکسائیڈ میں 2020 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔

جیسا کہ دنیا کے بیشتر شہروں میں ، جب COVID-19 وبائی امراض پر پابندی لگائی گئی ، تو لندن کے ٹرانسپورٹ کے ذریعہ چلنے والی سڑکوں پر ٹریفک کی سطح میں 60 فیصد تک کمی واقع ہوئی اور لندن کی کچھ مصروف ترین سڑکوں پر نائٹروجن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج میں تقریبا 50 XNUMX فیصد کی کمی واقع ہوئی۔ - لیکن ، پچھلے ہفتے ، وہ ایک بار پھر اٹھنا شروع ہوگئے تھے۔

اگر ہم لندن میں نقل و حمل کو محفوظ بنانا چاہتے ہیں ، اور لندن کو عالمی سطح پر مسابقتی بنانا چاہتے ہیں تو ہمارے پاس لندن کے گلی کوچوں کو لوگوں کے لئے تیزی سے از سر نو تشکیل دینے کے سوا کوئی چارہ نہیں ہے۔ یہ یقینی بناتے ہوئے کہ ہمارے شہر کی بازیافت سبز ہے ، ہم اپنی زہریلا ہوا سے بھی نمٹ لیں گے جو اس بات کو یقینی بنانا ناگزیر ہے کہ ہم ایک صحت عامہ کے بحران کو دوسرے سے تبدیل نہیں کریں گے۔ میں تمام بوروں سے درخواست کرتا ہوں کہ وہ ہمارے ساتھ مل کر کام کریں تاکہ یہ ممکن بنایا جا سکے۔

"میں یہ عرض کرتا ہوں کہ لندن والے عوامی نقل و حمل کا استعمال اس وقت تک نہیں کریں گے جب تک کہ یہ قطعی ناگزیر نہ ہو - یہ ایک آخری حربہ ہوگا۔ اگر آپ گھر سے کام کرسکتے ہیں تو آپ کو یہ کام جاری رکھنا چاہئے۔ ہمیں سب کو اپنے زیادہ علاقوں میں بھی تفریحی وقت گزارنا چاہئے۔

انہوں نے کہا ، "ہمیں یہ کام کرنے کے لئے بہت سارے لندن کے لوگوں کو چلنے اور سائیکل چلانے کی ضرورت ہوگی۔

"میں پوری طرح تعریف کرتا ہوں کہ بہت سارے لندن والوں کے لئے یہ ناقابل یقین حد تک مشکل ہوگا۔ اس کا مطلب یہ ہوگا کہ اس شہر میں ہم اپنی زندگی کیسے گذاریں گے اس کی ایک بنیادی بحالی کی تجدید۔ اور یہ تبدیلی ہموار نہیں ہوگی۔ لیکن میں وعدہ کرتا ہوں کہ ہم اپنے کام کو برقرار رکھنے کے ل London ، ہم کیا کر رہے ہیں ، کیوں اور قطعی طور پر ہمیں کیا ضرورت ہے اس بارے میں لندن کے لوگوں کے ساتھ ہر ممکن حد تک واضح اور واضح طور پر بات کریں۔

مکمل پریس ریلیز یہاں پڑھیں: کنجشن چارج اور یو ایل ای زیڈ کی بحالی کے بطور لندن میں کار سے پاک زون

بینر تصویر بذریعہ تیجیوان پیٹینجر / لندن سائیکلنگ / CC BY 2.0