چین میں پبلک ٹرانسپورٹ کی برقی کاری:
موسمیاتی تبدیلی اور فضائی آلودگی سے نمٹنے کے لیے ایک اہم قدم

لوگوں کے معیار زندگی میں نمایاں بہتری کے ساتھ، موٹر گاڑیوں کی تعداد میں مسلسل اضافہ شہری ماحول اور سڑکوں کی ٹریفک کے لیے ایک سنگین چیلنج ہے، اور صوتی آلودگی اور اخراج کے مسائل نے رہائشیوں کے معیار زندگی کو سنگین طور پر گرا دیا ہے۔

حالیہ برسوں میں، چین نے سبز اور کم کاربن کی نقل و حرکت کے تصور کی وکالت کی ہے اور اسے فروغ دیا ہے، اور "سبز زندگی" کے بارے میں عوام کی آگاہی کو بڑھانے اور بڑھتے ہوئے "سبز" کو مؤثر طریقے سے پورا کرنے کے لیے ایک نئی قسم کے سبز نقل و حرکت کے نظام کی تعمیر کے لیے پرعزم ہے۔ نقل و حرکت کی طلب"۔

نئی انرجی بسیں۔

"گرین پبلک ٹرانسپورٹیشن" کے تصور کی قیادت میں، چین نے نئی انرجی بسوں میں سرمایہ کاری اور فروغ دینا جاری رکھا ہے، جس کے نتیجے میں نئی ​​انرجی بسوں کے تناسب میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ یہ ماحول پر روایتی ایندھن والی بسوں کے اثرات کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، چارجنگ کی سہولیات میں بہتری کے ساتھ، نئی انرجی بسوں کی آپریشنل کارکردگی اور سہولت میں بھی کافی بہتری آئی ہے، جو عوام کے سبز سفر کے لیے زیادہ ٹھوس ضمانت فراہم کرتی ہے۔

نئی انرجی وہیکل ڈویلپمنٹ روڈ کے دس سال پیچھے دیکھ کر نئی انرجی بسوں کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ چین کی نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری "ٹریل بلیزر" کے طور پر، 2014 سے 2022 تک، چین کی نئی انرجی بسوں کی تعداد 37,000 سے بڑھ کر 529,000 ہو گئی، اور نئی انرجی بس نے 15.558 میں 2022 ملین ٹن کاربن کی کمی حاصل کی۔

ہر ہفتے کے دن، بچوں کو اسکول سے اسکول لے جانا دفتری کارکنوں کی اکثریت کے لیے ایک مسئلہ رہا ہے، اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے نئی "بس لائن"۔ چین میں رہنے والے ایک شہری لی یون لونگ نے کہا: "نئی انرجی بس خالصتاً الیکٹرک ہے، زیادہ ماحول دوست ہے، تاکہ بچے بس کو سکول لے جانے سے بچوں میں ماحولیاتی تحفظ کے بارے میں شعور پیدا کر سکیں۔

2008 کے بیجنگ اولمپکس کے دوران برقی بسوں کے بیڑے کی نقاب کشائی کی گئی۔

مشترکہ سائیکل اور الیکٹرک ٹیکسیاں

ستمبر 2021 میں، ماحولیات اور ماحولیات کی وزارت کے ماحولیاتی ترقی کے مرکز کی طرف سے جاری کی گئی مشترکہ سواری آلودگی میں کمی اور کاربن کی کمی کی رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ گزشتہ پانچ سالوں میں، Meituan مشترکہ بائیسکل اور الیکٹرک بائیسکل استعمال کرنے والوں نے کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج میں مجموعی طور پر کمی کی ہے۔ 1,187,000 ٹن، جو ایک سال کے لیے سفر کرنے والی 270,000 نجی کاروں کے کاربن کے اخراج میں کمی کے برابر ہے۔

"مشترکہ سائیکلوں کی سواری ہمیں صارفین کو ماحولیاتی تحفظ اور توانائی کی بچت میں گہرائی سے حصہ لینے کی اجازت دیتی ہے، اور جب میں کاربن کی کمی کو دیکھوں گا جو مسلسل جمع ہوتی جا رہی ہے تو میں کامیابی کا احساس محسوس کروں گا۔" ما گوانگ، فوجیان صوبے کے فوجی شہر کی ایک شہری، مانتی ہیں۔ کہ "ڈبل کاربن" کے تناظر میں۔　　　

2023 کے آخر تک چین میں تقریباً 300,000 نئی الیکٹرک ٹیکسیاں تھیں۔ بیجنگ، شینزین اور گوانگ زو جیسے شہروں میں اپنے ٹیکسی بیڑے کو برقی بنانے کے لیے چین کا دباؤ واضح ہے، جہاں بہت سی ٹیکسیاں اب الیکٹرک ہیں۔ شینزین مکمل طور پر الیکٹرک ٹیکسی رکھنے والا دنیا کا پہلا شہر ہے۔ یہ تبدیلی مضبوط حکومتی پالیسیوں، سبسڈیز، اور چارجنگ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری سے کارفرما ہے۔