برقی ٹرکوں کے لئے مارکیٹ کو آگے بڑھانے کے معاہدے میں ڈی سی نے 15 امریکی ریاستوں میں شمولیت اختیار کی
نیٹ ورک کی تازہ ترین معلومات / واشنگٹن، ڈی سی، ریاستہائے متحدہ امریکہ / 2020-07-19

الیکٹرک ٹرکوں کے لئے مارکیٹ کو آگے بڑھانے کے معاہدے میں ڈی سی 15 امریکی ریاستوں میں شامل ہوا:

امریکی دارالحکومت اور دیگر 15 ریاستوں نے بجلی کے درمیانے درجے کی اور ہیوی ڈیوٹی والی گاڑیوں کی منڈی کو فروغ دینے کے لئے مل کر کام کرنے کا عہد کیا ہے

واشنگٹن ڈی سی، ریاستہائے متحدہ امریکہ
شکل سکیٹ کے ساتھ تشکیل
پڑھنا وقت: 3 منٹ

پندرہ امریکی ریاستوں اور ڈسٹرکٹ آف کولمبیا (ڈی سی) نے ڈیزل کے اخراج کو کم کرنے اور کاربن آلودگی کو کم کرنے کے لئے برقی درمیانے اور ہیوی ڈیوٹی والی گاڑیاں منڈی کو "آگے بڑھانے اور تیز کرنے" کے لئے مل کر کام کرنے کا وعدہ کیا ہے۔

16 علاقائی حکومتوں نے مفاہمت کی یادداشت پر دستخط کیے ہیں جس میں وہ اس بات کو یقینی بنائیں گے کہ 100 تک درمیانے اور ہیوی ڈیوٹی والی 2050 فیصد نئی گاڑیوں کی فروخت صفر کے اخراج کی گاڑیاں یقینی بنائیں اور اس کا عبوری ہدف 30 فیصد کے ساتھ یقینی بنائیں۔ 2030 تک صفر اخراج گاڑیوں کی فروخت۔

دستخط کنندگان نے رکاوٹوں کی نشاندہی کرنے اور چھڑکنے اور بجلی کی گاڑیوں کے بنیادی ڈھانچے کو فروغ دینے کے امکانی طریقوں سمیت بڑے پیمانے پر بجلی کی فراہمی کو آگے بڑھانے کے حل کی تجویز کرنے کے لئے چھ ماہ کے اندر اندر ایک منصوبہ تیار کرنے کا عہد کیا ہے۔ رائٹرز کے مطابق.

A رہائی دبائیں پچھلے ہفتے کے آخر میں جاری کردہ کہا گیا تھا کہ شامل گاڑیوں میں بڑے پک اپ ٹرک اور وین ، ڈلیوری ٹرک ، باکس ٹرک ، اسکول اور ٹرانزٹ بسیں ، اور طویل فاصلے تک پہنچانے والے ٹرک شامل ہیں۔

یہ اعلان ، کیلیفورنیا کی ریاست ، کے دستخطوں میں سے ایک ہفتوں بعد ہوا ہے۔ ایک تاریخی اصول اپنایا 2024 میں شروع ہونے والے ٹرک مینوفیکچروں کو ڈیزل ٹرکوں اور وینوں سے الیکٹرک صفر اخراج گاڑیوں میں منتقل ہونے کی ضرورت ہوتی ہے ، اس مقصد کے لئے کہ ریاست میں فروخت ہونے والا ہر نیا ٹرک 2045 تک صفر اخراج ہو۔

کیلیفورنیا کے گورنر ، گیون نیوزوم نے کہا ، "کیلیفورنیا میں ہماری کثیر الملکی اتحاد کی طرف سے اخراج کو کم کرنے اور ہوا کے معیار کو بہتر بنانے کی کوششوں کے ذریعہ ان کی کوششوں کو بڑھاوا دیا جائے گا ، خاص طور پر ان برادریوں میں جہاں ہمارے انتہائی کمزور شہری رہتے ہیں ، بہت اہم ہے۔"

قومی سطح پر ، نقل و حمل کا شعبہ گرین ہاؤس گیس کے اخراج کا سب سے بڑا ذریعہ ہے اور دستخطی ریاستوں میں اسموگ کی غیر صحت بخش سطح میں حصہ ڈالتا ہے۔

جبکہ ٹرکوں اور بسوں میں سڑک پر صرف 4 فیصد گاڑیاں ہی شامل ہیں ، وہ ٹرانسپورٹ سیکٹر کے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کے تقریبا 25 فیصد کے لئے ذمہ دار ہیں ، اور ٹرک گرین ہاؤس گیس کے اخراج کا سب سے تیزی سے بڑھتا ہوا ذریعہ ہیں ، جس سے ملک کی سڑکوں پر ٹرک میلوں کی توقع کی جاتی ہے۔ اعلامیے میں کہا گیا ہے کہ آنے والی دہائیوں میں مزید اضافہ ہوگا۔

صفر سے خارج ہونے والی گاڑیوں پر سوئچ بھی صحت میں بہتری کا وعدہ کرتا ہے ، خاص طور پر ان برادریوں میں جن میں ٹرک کا بھاری ٹریفک ہوتا ہے جس سے فضائی آلودگی کی سطح بڑھ جاتی ہے۔

درمیانے اور ہیوی ڈیوٹی والے ٹرک سموگ پیدا کرنے والی آلودگی ، ذرulateہ دار ماد .ہ اور دیگر زہریلے فضائی آلودگیوں کا ایک بہت بڑا ذریعہ ہیں ، جس کی وجہ سے رحم سے قبر تک جسمانی اور ذہنی صحت کے بہت سے اثرات مرتب ہوتے ہیں۔

ہوا کے معیار پر ان کے اثرات غیر متناسب بڑے ہوسکتے ہیں: کیلیفورنیا میں ، مثال کے طور پر ، ٹرک گاڑیوں سے فضائی آلودگی کا سب سے بڑا واحد ذریعہ ہیں، سموگ سے پیدا ہونے والی آلودگی کا 70 فیصد اور کارسنجنک ڈیزل کا کاٹ 80 فیصد کے لئے ذمہ دار ہے ، حالانکہ ریاست میں 2 ملین رجسٹرڈ گاڑیوں میں ان کی تعداد صرف 30 ملین ہے۔

اور یہ اخراج غیر آمدنی سے کم آمدنی والی کمیونٹیوں اور رنگین طبقوں کو بھی متاثر کرتے ہیں ، جو اکثر بڑے ٹرکنگ راہداریوں ، بندرگاہوں اور تقسیم مراکز کے قریب واقع ہوتے ہیں۔

سیرا کلب ڈی سی چیپٹر کی کلین انرجی کمیٹی ، لارا لیویزن کی چیئر نے کہا ، "ہم ان سہولیات کو دیکھتے ہیں جو گھروں کے ڈیزل کے بیڑے کم آمدنی والے اور کالے اور بھورے محلوں میں واقع ہیں۔" گریٹر گریٹر واشنگٹن کے ایک مضمون میں.

انہوں نے مزید کہا ، "زیادہ گرم دن ، زیادہ زمینی سطح پر اوزون اور صحت کے اثرات بیرون ملک کام کرنے والے لوگوں پر زیادہ ہوتے ہیں ، اور جو لوگ خراب صحت میں ہوتے ہیں جو زیادہ تر کم آمدنی والے لوگ اور رنگین لوگ ہوتے ہیں"۔

کنیکٹیکٹ کے گورنر نیڈ لیمونٹ نے کہا ، "دوسری ریاستوں کی طرح ، کنیکٹیکٹ میں ، ہمارے سب سے کمزور باشندوں کو دمہ اور سانس کی دیگر بیماریوں سمیت فضائی آلودگی کے صحت کے اثرات سے سب سے زیادہ متاثر کیا گیا ہے۔"

انہوں نے کہا ، "میں اس معاہدے کے ذریعہ پارٹنر ریاستوں کے ساتھ مل کر کام کرنے کا منتظر ہوں جس میں نجی شعبے کی ہوشیاری کو ہوشیار عوامی پالیسی سے فائدہ اٹھایا جائے تاکہ صفر اخراج گاڑیوں میں منتقل ہوجائے۔"

اعلان صنعت کے لئے ایک اہم موڑ پر آیا ہے۔

درمیانے اور ہیوی ڈیوٹی والے شعبے کے لئے صفر اخراج گاڑیوں کی ٹکنالوجی میں سرمایہ کاری میں اضافہ جاری ہے: اس وقت مارکیٹ میں کم از کم 70 الیکٹرک ٹرک اور بس ماڈل دستیاب ہیں ، اور امریکہ اور پوری دنیا میں بڑھتی ہوئی تعداد میں کمپنیاں متعارف کرانے پر کام کر رہی ہیں۔ ، صفر اخراج گاڑیوں کو بہتر بنانا اور تیار کرنا۔

دریں اثنا ، بڑی خوردہ فروش اور لاجسٹک کمپنیاں ، بشمول ایمیزون اور UPS، بجلی کی ترسیل والی گاڑیوں کے اپنے بیڑے کو بڑھا رہے ہیں۔

2030 تک ، متعدد عام تجارتی گاڑیوں کے لئے ملکیت کی کل لاگت روایتی طور پر ایندھن والی گاڑیوں کے ساتھ برابری کی طرف متوقع ہے۔

“الیکٹرک وہیکل انڈسٹری کی زبردست نشوونما کا مقصد ہے۔ ڈی سی میئر مورییل باؤسر نے کہا کہ ہم یہ موقع نہیں اٹھا سکتے کہ ہم ملک کی معاشی بحالی کے مرکز میں صاف ٹرانسپورٹ ٹکنالوجی اور انفراسٹرکچر رکھے۔

دستخطی اختیارات موجودہ کثیر الملکی زیرو اخراج گاڑیاں (زیڈ ای وی) ٹاسک فورس کے ذریعے کام کریں گے جو شمال مشرقی ریاستوں کی طرف سے کوآرڈینیٹڈ ایئر استعمال مینیجمنٹ (NESCAUM) کی مدد سے ٹرکوں اور بسوں کے لئے ZEV ایکشن پلان کو تیار کرنے اور ان پر عمل درآمد کریں گے۔

اس مضمون کو اعلان کے مطابق ڈھالا گیا ہے۔ یہاں پر دستخط کرنے والوں سے پریس ریلیز اور تبصرے پڑھیں: 15 ریاستیں اور ضلع کولمبیا بسوں اور ٹرک کی بجلی کو تیز کرنے کے لئے فورسز میں شامل ہو گئے ہیں

سینٹر فار کمیونٹی ایکشن اینڈ ماحولیاتی انصاف کے ذریعہ بینر کی تصویر