چلی ماحولیاتی تبدیلیوں کے عزائم کو اہداف کے ساتھ بڑھا دیتا ہے جو بیک وقت ہوا کے معیار اور صحت کو بہتر بناتے ہیں۔

ٹھیک پارٹیکلولیٹ مادے ، یا وزیر اعظم کے جزو کے طور پر_2.5، بلیک کاربن ایک خطرناک ہوا آلودگی بھی ہے۔  ورلڈ ہیلتھ آرگنائزیشن کے مطابق PM_2.5 ایک اندازے کے مطابق سالانہ 7 لاکھ قبل از وقت ہونے والی اموات کا ذمہ دار ہے ، جس میں 2017 میں چلی میں پانچ ہزار شامل ہیں۔ چلی میں بلیک کاربن کے بڑے ذرائع ڈیزل گاڑیاں ، روڈ مشینری ، ہیٹنگ اور رہائشی کھانا پکانے کے لئے لکڑی اور بائیو ماس کو بطور توانائی استعمال کیا جاتا ہے۔ صنعتی شعبے میں ماخذ. یہ شعبے دیگر ہوا آلودگیوں کا اخراج بھی کرتے ہیں ، جیسے نائٹروجن آکسائڈز ، مستحکم نامیاتی مرکبات ، دیگر ذرات ، اور کچھ معاملات میں گرین ہاؤس گیسیں جیسے کاربن ڈائی آکسائیڈ۔ بڑے سیاہ کاربن ذرائع سے اخراج کو کم کرنا اس وجہ سے آب و ہوا کی تبدیلی کو بیک وقت کم کرنے کے لئے ایک مؤثر حکمت عملی ہے جبکہ مقامی فضائی معیار اور صحت کے فوائد حاصل کرتے ہیں۔

چلی کی وزارت ماحولیات کے ماحولیاتی تبدیلی کے دفتر ، تخفیف اور انوینٹریز کے سربراہ ، جینی میجر نے کہا ، "بلیک کاربن کو کم کرنے کے ہدف سمیت چلی کی آب و ہوا کی تبدیلی کے عزم کو فروغ دینا ، مقامی پالیسیوں کو بین الاقوامی پالیسیوں سے جوڑنے کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔" "اس سیاہ کاربن ہدف کو حاصل کرنے سے ہوا کے معیار اور انسانی صحت میں بہتری آئے گی۔ اس کے لئے مختلف اقدامات کی ضرورت ہوگی ، بشمول ماحولیاتی آلودگی سے پاک منصوبوں ، نقل و حمل کے ضوابط ، گھریلو توانائی کی کارکردگی میں بہتری۔ اور مرکزی صنعتی آلودگیوں کے اخراج کے معیارات۔ "

ایک جامع تجزیہ چلی کے تمام ذرائع سے سیاہ کاربن کو کم کرنے کے امکانات کا جائزہ لینے کے لئے کیا گیا تھا۔ اس سے ظاہر ہوا کہ ، 2030 میں ، نئی پالیسیوں کے نفاذ کے ساتھ ، کالا کاربن کی سطح 2016 کی سطح پر برقرار رہے گی ، اور پھر 30 تک 2050 فیصد تک اضافہ ہوگا۔ تاہم ، 'کاربن غیرجانبداری' منظر نامے سے کالا کاربن کے اخراج میں کافی حد تک کمی واقع ہوگی ، 13 میں 2030 فیصد ، اور 35 میں 2050 کی سطح کے مقابلے میں 2016٪۔ یہ ان اہم اضافی فوائد پر زور دیتا ہے جو ہوا کی کوالٹی کو بہتر بنانے کے لئے ڈی کاربونائزیشن کو حاصل ہیں۔ دوسرا منظر نامہ 'کاربن غیرجانبداری +' میں ، اضافی اقدامات شامل تھے جنہوں نے سیاہ کاربن کے ذرائع کو خاص طور پر نشانہ بنایا ، جو کالے کاربن کے اخراج کو مزید کم کردے گا ، سنہ 75 میں 2050 کی سطح کے مقابلے میں 2016 فیصد تک (نیچے کی شکل 1 دیکھیں)۔

پروفیسر لورا گیلارڈو ، چلی یونیورسٹی ، اور جنہوں نے چلی کی این ڈی سی ترمیم میں کالے کاربن کے کام کی رہنمائی کی تھی ، نے کہا: “کالے کاربن کو کم کرنے کے لئے اقدامات کرنے سے چلی کے شہروں میں صاف ہوا لانے کا ایک پائیدار راستہ مل جاتا ہے ، جبکہ بیک وقت چلی کے سب سے زیادہ دباؤ والے دشواریوں کا ازالہ کیا جاتا ہے ، توانائی غربت اور ماحولیاتی عدم مساوات۔ '

چلی کے جی ایچ جی اور بلیک کاربن اخراج میں کمی کے اہداف کو حاصل کرنے کے لئے ، پالیسیوں اور اقدامات کی ایک وسیع رینج پر عمل درآمد کرنے کی ضرورت ہے (ذیل میں شکل 2 دیکھیں)۔

جینی میجر نے کہا ، "ہم نے این ڈی سی پر نظرثانی کے عمل کے تحت متعلقہ پالیسیوں اور اقدامات کا معاشی جائزہ لیا۔ 'اس سے یہ ظاہر ہوا کہ بہت ساری حرکتیں جو بیک وقت سیاہ کاربن اور جی ایچ جی کو کم کرسکتی ہیں وہ بھی سب سے زیادہ لاگت سے موثر تھیں'۔

اس طرح کی کارروائیوں کی مثالوں میں رہائشی سیکٹر میں بجلی سے گرمی لانا اور ٹرانسپورٹ کے شعبے میں کلینر ایندھن (بجلی اور ہائیڈروجن) میں تبدیلی شامل ہے۔

چلی 2012 سے آب و ہوا اور صاف ہوا اتحاد میں شراکت دار ہے اور اس میں حصہ لیتی ہے اتحاد کی قومی منصوبہ بندی کا اقدام (SNAP)، جو ایس ایل سی پیز اور مربوط فضائی آلودگی اور آب و ہوا کی تبدیلی کی منصوبہ بندی پر طریق کار اور تکنیکی مدد فراہم کرتا ہے۔ مہیا کی جانے والی امداد ہر ملک کے لئے موزوں ہوتی ہے ، جس میں اخراج کے بڑے ذرائع کے ابتدائی جائزوں اور نیشنل ایکشن پلانس کی ترقی سے لے کر ، آب و ہوا میں تبدیلی کی منصوبہ بندی کے عمل میں ایس ایل سی پیز کے انضمام تک شامل ہیں۔

COP26 میں کیا تبادلہ خیال کیا جائے گا؟