Jaribio la Ukanda wa Utoaji wa Chini wa Chini wa London ni Mshindi Hewa Safi - BreatheLife2030
Mipangilio ya Mtandao / London, Uingereza / 2020-09-09

Jaribio la Ukanda wa Utoaji wa chini wa London ni Mshindi Safi wa Hewa:

Meya wa London, Sadiq Khan, ameweka sera ambazo zimesababisha kupunguzwa kwa hali ya hewa mbaya ya jiji.

London, Uingereza
Sura Kuundwa kwa Mchoro.
Muda wa Kusoma: 3 dakika

hii hadithi ilichangiwa na Mamlaka Kuu ya London kama sehemu ya maadhimisho ya Siku ya Kimataifa ya Hewa safi kwa anga za samawati.

Meya wa London, Sadiq Khan, ameweka sera ambazo zimesababisha kupunguzwa kwa hali ya hewa mbaya ya jiji.

Mnamo mwaka wa 2016, London ilizidi kikomo cha kisheria cha saa kwa dioksidi ya nitrojeni kwa zaidi ya masaa 4,000. Mwaka jana, hii ilianguka kwa zaidi ya masaa 100 - kupunguzwa kwa asilimia 97. Tangu Meya Khan aingie ofisini mnamo 2016, viwango vya dioksidi ya nitrojeni katikati mwa London vimepungua mara tano kuliko wastani wa kitaifa. London sasa inaweka mfano kwa Uingereza nzima kufuata.

Sera katikati ya mafanikio haya ni eneo la kwanza la Ulimwengu la Uzalishaji wa Chini (ULEZ) ambalo hufanya kazi katikati mwa London masaa 24 kwa siku, siku 7 kwa wiki. Magari yanayoendesha ULEZ lazima yatimize viwango vyake vya uzalishaji mkali au kulipa malipo ya kila siku. Tangu kuanzishwa kwake, ukanda huo umepunguza dioksidi ya nitrojeni ya barabara kuu ya London kwa asilimia 44.

Mpango huo umekuwa mzuri sana na viwango vya kufuata vimeongezeka hadi asilimia 80, kutoka asilimia 39 mnamo Februari 2017, wakati mabadiliko yanayohusiana na ULEZ yalipoanza.

Viwango vikali vya uzalishaji wa hewa pia vimesababisha magari machache ya zamani na yanayochafua mazingira yakiendesha katikati mwa London. Kuanzia Februari 2017 hadi Januari 2020 magari machache yanayochafua mazingira yalisafiri kupitia eneo hilo kwa siku ya wastani. Sio tu kuna magari ya zamani, yenye kuchafua zaidi, kupungua kwa trafiki katikati mwa London kulipunguzwa kwa asilimia 44,100 - 3 kutoka 9 hadi 2018.

Makadirio ya awali yanaonyesha kwamba ifikapo mwisho wa uzalishaji wa oksidi ya nitrojeni kutoka kwa usafirishaji wa barabara ulipunguzwa kwa asilimia 2019 (tani 35) na uzalishaji wa kaboni dioksidi kwa asilimia 230 (tani 6) ikilinganishwa na hali bila ULEZ.

Kwa kushangaza, hakuna kituo chochote cha ufuatiliaji wa ubora wa hewa kilicho kwenye barabara za mpaka wa ULEZ kilichopima ongezeko la viwango vya dioksidi ya nitrojeni tangu kuanzishwa kwa eneo hilo. Kuondoa wasiwasi kwamba ULEZ itasababisha kuongezeka kwa trafiki "waliokimbia makazi" zaidi ya uchafu nje ya eneo hilo.

Sera zingine za kupunguza uchafuzi wa hewa zilizowekwa na London ni pamoja na:

  • Kanda 12 za Mabasi ya Uzalishaji wa Chini - zilizotolewa mwaka kabla ya ratiba.
  • Kuwekeza katika mabasi ya Umeme: mji haununu tena mabasi ya dizeli na sasa una meli ya basi ya umeme ya karibu magari 300 - kubwa zaidi ya jiji lolote huko Ulaya Magharibi na Amerika ya Kaskazini. Hii imeongeza uwekezaji katika viwanda huko Leeds, Falkirk, Scarborough na Ballymena.
  • Kupunguza kikomo cha umri wa teksi zinazochafua na kutokupa leseni teksi mpya za dizeli. Sasa kuna zaidi ya teksi za umeme zilizo na leseni zaidi ya 3,500 na kukata umri wa teksi za zamani kumeiweka London katika njia ya kupunguza uzalishaji wa oksidi ya nitrojeni kutoka kwa teksi kwa asilimia 65 ifikapo 2025.
  • Kuwekeza katika miundombinu ya gari la umeme. London sasa ina alama za malipo 5,000, asilimia 25 ya jumla ya Uingereza, na moja kwa kila magari sita ya umeme yaliyosajiliwa London.
  • Kusafisha hewa karibu na shule na vitalu. Jiji limekagua ubora wa hewa katika shule 50 za msingi katika maeneo yaliyochafuliwa sana jijini na kutoa fedha kusaidia shule kushughulikia uchafuzi wa hewa. Hii na kupanua njia kwa vitalu 20. Manispaa tano ya London yameongeza mpango huo kwa shule 200.
  • Kuanzisha Mfuko wa Ubora wa Hewa wa Meya (Pauni milioni 22): Miradi 15 ya hivi karibuni iliyofadhiliwa ikiwa ni pamoja na Jirani nne mpya za Utoaji wa Chini ambao utatoa kifurushi kamili cha hatua za kusaidia kutembea, kuendesha baiskeli, kijani kibichi, magari ya kiwango cha chini na uzalishaji uliopunguzwa kutoka kwa mizigo
  • Kuboresha tahadhari za uchafuzi wa hewa: Hatua iliyochukuliwa mnamo Agosti 2016 inahakikisha shirika la usafirishaji wa serikali za mitaa, Usafirishaji wa London, hutangaza ushauri wa ubora wa hewa kote London wakati wowote uchafuzi wa mazingira uko juu au juu sana.
  • Kufanya mikutano ya hali ya hewa: London imeandaa Mikutano miwili ya Kitaifa ya Hewa na Mkutano wa Kimataifa, ikileta pamoja viongozi wa miji, mawaziri, Shirika la Afya Ulimwenguni, Huduma ya Kitaifa ya Afya ya Uingereza (NHS) na watendaji wa biashara.

Eneo la Meya Sadiq Khan la Utoaji wa Chini Chini na sera zingine zenye ujasiri za kupunguza uchafuzi wa hewa zitaokoa NHS karibu pauni bilioni 5 na zaidi ya milioni moja ya kulazwa hospitalini kwa miaka 30 ijayo. Vitendo vya Meya vinasaidia Azimio la Miji safi ya C40 kukutana na Miongozo ya Ubora wa Hewa ya Shirika la Afya Ulimwenguni ifikapo mwaka 2030.

Kwa hadithi na mafanikio zaidi ya hewa safi na uzoefu kutoka miji, mikoa na nchi, tembelea Siku ya Kimataifa ya Hewa Safi kwa ukurasa wa wavuti wa anga za samawati: VIDEO na VIPENGELE.