London mipango ya eneo la bure la gari kama vikwazo vya janga - BreatheLife2030
Mipangilio ya Mtandao / London, Uingereza / 2020-05-20

London inapanga eneo la bure la gari kama vizuizi vya janga:

London inatangaza mipango ya "moja ya sehemu kubwa za gari zisizo na gari katika mji wowote mkubwa duniani"

London, Uingereza
Sura Kuundwa kwa Mchoro.
Muda wa Kusoma: 3 dakika

London hivi karibuni ilitangaza mipango ya kuunda "moja ya maeneo makubwa ya gari-bure katika mji wowote mji mkuu"Vizuizi vya mlipuko vinapungua nchini Uingereza.

Hatua hiyo imekusudiwa kuruhusu umbali salama wa mwili kwenye usafirishaji wa umma na usaidizi kuongezeka kwa kutembea na baiskeli, wakati unaboresha hali ya hewa ya jiji.

Kulingana na taarifa kwa vyombo vya habari kutoka ofisi ya Meya wa London, mitaa kadhaa itaruhusu tu kutembea na baiskeli, wakati zingine hazitakuwa na trafiki isipokuwa kwa mabasi, ingawa teksi zenye uwezo wa Zero Emissions zinaweza kuruhusiwa katika maeneo ambayo trafiki imezuiliwa.

Maeneo ya Ikoni, pamoja na mitaa kati ya Daraja la London na Shoreditch, Euston na Waterloo na Mtaa wa zamani na Hol kuzaliwa, na Bridge ya London yenyewe na Daraja la Waterloo zinaweza kutengwa kwa mabasi tu, watembea kwa miguu na baiskeli. Madaraja hayo mawili yanaweza pia kuona sakafu zao zimeenea.

Katika wiki inayoongoza kwa uwekaji huu wa kwanza wa vikwazo vya COVID-19, Usafiri wa London uliongezea takriban mita za mraba 5,000 za nafasi ya ziada kwenye barabara za miguu kote London, ili kuwezesha watu kutembea salama na foleni kwa maduka ya ndani wakati wa kudumisha umbali wa kijamii. Kazi imeanza kwenye njia ya kwanza ya mzunguko wa muda kando ya Hifadhi ya Njia, ambapo kikomo cha kasi pia kitapunguzwa hadi 20mph kupunguza hatari ya barabarani.

"Covid-19 inaleta changamoto kubwa kwa mtandao wa usafiri wa umma wa London katika historia ya TfL. Itachukua juhudi kubwa kutoka kwa wasimamizi wote wa London kudumisha usalama wa kijamii kwenye usafirishaji wa umma kwani vizuizi vya kukomesha vitafutwa hatua kwa hatua, "alisema Meya wa London, Sadiq Khan.

"Hiyo inamaanisha kwamba tunapaswa kuweka idadi ya watu wanaotumia usafiri wa umma chini iwezekanavyo. Na hatuwezi kuona safari zilizokuwa zimechukuliwa kwa usafiri wa umma zikibadilishwa na matumizi ya gari kwa sababu barabara zetu zingefungiwa mara moja na uchafuzi wa hewa yenye sumu ungeongezeka, ”alisema.

Ili kusaidia kuzuia hili, eneo la Congestion Charge na Ultra Low Emission Zini likaanza kutumika Jumatatu, 18 Mei.

Kulingana na ofisi ya Meya, mpango wa hali ya hewa wa London, pamoja na kuanzishwa kwa eneo la Ultra Low Emissions, ulichangia kushuka kwa asilimia 44 katika dioksidi ya nitrojeni ya barabarani katikati mwa London kati ya Februari 2017 na Januari 2020.

Kama ilivyo katika miji mingi ulimwenguni, wakati vizuizi vya mlipuko wa COVID-19 vikaingia, viwango vya trafiki kwenye barabara zinazosimamiwa na Usafirishaji wa London vilipungua kwa asilimia 60 na uzalishaji wa dioksidi ya nitrojeni umeshuka kwa asilimia 50 kwenye barabara zingine za London. - lakini, wiki iliyopita, walikuwa wameanza kuongezeka tena.

"Ikiwa tunataka kufanya usafirishaji London salama, na kuiweka London ushindani ulimwenguni, basi hatuna chaguo ila kurudisha haraka mitaa ya London kwa watu. Kwa kuhakikisha ahueni ya jiji letu ni kijani, tutashughulikia pia hewa yetu yenye sumu ambayo ni muhimu kuhakikisha kuwa hatubadilisha mgogoro mmoja wa afya ya umma na mwingine. Ninawasihi wafadhili wote kufanya kazi na sisi ili kufanikisha hii, "alisema Khan.

"Ninauliza kuwa London hawatumii usafiri wa umma isipokuwa haiwezi kuepukika - lazima iwe njia ya mwisho. Ikiwa unaweza kufanya kazi ukiwa nyumbani unapaswa kuendelea kufanya hivyo. Tunapaswa wote kutumia zaidi ya wakati wetu wa burudani katika maeneo yetu ya ndani pia.

"Tutahitaji London nyingi zaidi kutembea na kuzunguka kufanya kazi hii," alisema.

"Ninashukuru sana kuwa hii itakuwa ngumu sana kwa Londoners. Itamaanisha kufikiria upya jinsi tunavyoishi maisha yetu katika mji huu. Na mabadiliko haya hayatakuwa laini. Lakini naahidi kuwa wazi na wa mbele na London kama iwezekanavyo juu ya kile tunachofanya, kwa nini na nini hasa tunahitaji kutoka kwako ili kutunza salama. "

Soma habari kamili hapa: Sehemu ambazo hazina gari huko London kama Congestion Chaja na ULEZ imerejeshwa

Picha ya bendera na Tejvan Pettinger / London Baiskeli / CC NA 2.0