Южная Корея и Китай укрепляют сотрудничество по сокращению загрязнения мелкой пылью:

Южная Корея и Китай объявили о планах по укреплению сотрудничества по сокращению загрязнения мелкой пылью на прошлой неделе. Обе страны подробно рассказали об усилиях по решению давних проблем качества воздуха, поскольку официальные лица со всего мира приняли участие в международном форуме в Сеуле, посвященном загрязнению воздуха и изменению климата.

По Ариранг новостиМинистр окружающей среды Южной Кореи Чо Мен Чжэ и его китайский коллега Ли Ганьцзе подписали план действий по проекту «Чистое небо», который впервые обсуждался в феврале, когда две страны договорились проводить политические консультации по загрязнению воздуха один раз в год.

План действий предусматривает сотрудничество в трех областях: обмен политикой и информацией, совместные исследования и коммерциализация технологий.

По плану Южная Корея установит «экологически чистые технологии«На угольных электростанциях Китая, в то время как Китай увеличит количество городов, находящихся под совместным контролем качества воздуха; и обе страны согласились обмениваться информацией о прогнозировании мелкой пыли.

На Международном форуме по загрязнению воздуха и изменению климата премьер-министр Южной Кореи Ли Накьон объявил, что результаты совместных исследований Южной Кореи, Китая и Японии по мелкой пыли будут опубликованы в конце этого месяца.

В тот же день канцелярия премьер-министра также объявила, что страна должна была закрыть шесть старых угольных электростанций 2021на год раньше, чем планировалось ранее, что составляет 7 процентов от общей установленной мощности угольной электростанции в стране, по данным Reuters.

В среду правительство представило законопроект, направленный на сокращение загрязнения воздуха на 40 в течение следующих пяти лет. Чосон Ильбо, содержащий «меры по ограничению выбросов загрязняющих веществ с промышленных площадок и автомобилей в Сеуле и других крупных городах».

В преддверии международной встречи страна также объявил морскую зону контроля выбросовна котором океанские суда, плавающие в его основных морских портах или вблизи них, должны были бы перейти на дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы в соответствии с графиком, который требует использования топлива с содержанием серы не более 0.5 по сравнению с 1 в январе 2020.

Проблемы трансграничного загрязнения воздуха были в центре внимания в регионе Восточной Азии в последние несколько недель; в начале октября представители Межправительственной комиссии по правам человека АСЕАН из Малайзии, Мьянмы, Сингапура и Таиланда призвал страны-члены АСЕАН полностью выполнить свое соглашение о трансграничной дымкепризывая их признать трансграничную дымку угрозой основным правам человека.

Правозащитный орган АСЕАН заявил в заявлении для СМИ: «Низкое качество воздуха влияет на качество жизни людей, живущих в регионе АСЕАН. Это также препятствует осуществлению ряда прав человека, которые защищены в Декларации прав человека АСЕАН 2012.

«К ним относятся право на жизнь и право на наивысший достижимый уровень здоровья и адекватный уровень жизни, который включает в себя право на безопасную, чистую и устойчивую окружающую среду».

Фотография баннера от Mycroyance / CC BY-NC-SA 2.0