O primeiro caminhão elétrico de 16 toneladas do mundo:

Havia 10 milhões de carros elétricos nas estradas do mundo no final de 2020, os registros aumentaram 41% em apenas um ano. Mas quando se trata de transportar cargas pesadas, a maioria dos caminhões do mundo ainda funciona com diesel.

Mas isso está começando a mudar com o lançamento na Alemanha do primeiro caminhão totalmente elétrico de 16 toneladas do mundo. O Volta Zero já foi demonstrado em França, Itália e Espanha. Deve entrar em serviço no final deste ano.

A eletrificação de frotas de caminhões terá um impacto positivo na qualidade do ar urbano. De acordo com as Nações Unidas, nove em cada dez de nós respiram ar poluído. A qualidade do ar é pior nos centros das cidades. As 96 entradas no tabela da liga global dos piores locais de qualidade do ar são todas cidades. Pesquisas recentes mostram que 3.4 mortes prematuras são causadas pela poluição do ar exterior todos os anos.

Ar mais limpo e ruas mais seguras

Além de ser o primeiro veículo comercial totalmente elétrico projetado para entregas no centro da cidade com um alcance de 200 km entre cargas, o Volta Zero também é considerado um dos caminhões mais seguros do mundo.

O motorista se senta no centro da cabine, em um nível inferior, para espelhar a linha dos olhos dos pedestres e motoristas. Os pontos cegos convencionais para caminhões são eliminados pelo que os fabricantes chamam de “cabine estilo estufa” com visibilidade de 220⁰, complementada por câmeras no lugar de espelhos convencionais.

A Volta, com sede na Suécia, também mostrou o Zero para clientes em potencial em Londres, onde um quinto de todas as mortes de pedestres e mais de 70% das mortes de ciclistas são causadas por caminhões, embora eles representem apenas 4% da quilometragem de veículos na cidade.

No momento ideal

O momento de sua campanha de vendas é particularmente oportuno. No início deste ano, 14 cidades holandesas anunciaram que iriam proibir vans e caminhões movidos a combustíveis fósseis de suas áreas urbanas a partir de 2025. Em toda a Europa, as comunidades permitirão apenas veículos elétricos nas cidades e centros de cidades no futuro.

O Zero não é o único caminhão que disputa o lucrativo mercado urbano. No outono passado, a Amazon encomendou 10,000 vans elétricas de um fabricante com sede nos Estados Unidos Rivian e 1,800 vans elétricas Mercedes para uso na Europa, o maior pedido individual de veículos elétricos do fabricante alemão.

Rivian também está construindo um veículo utilitário esportivo (SUV) totalmente elétrico com entregas previstas para começar em julho de 2021. É um mercado que está atraindo muita atenção nos EUA com um Hummer SUV totalmente elétrico deverá ser entregue aos clientes a partir do início de 2023. A versão de retirada será entregue neste outono.