Mais de um bilhão de pessoas andam ou andam de bicicleta na África todos os dias para chegar ao trabalho, suas casas, escola e outros serviços essenciais. Embora tenha havido ações ousadas e inspiradoras para melhorar as condições das pessoas que caminham e pedalam em todo o continente, a maioria dos países ainda carece de políticas, infraestrutura adequada e orçamentos para proteger os usuários vulneráveis das estradas. O perigo não está apenas na estrada, mas também no ar. As emissões dos veículos, que estão aumentando, contribuem para a crise climática e são responsáveis por proporções significativas da poluição do ar externo.
Na África, em média, as pessoas gastam até 56 minutos caminhando ou andando de bicicleta para transporte todos os dias, superando a média global de 43.9 minutos. Esses 56 minutos de atividade física diária para o transporte geram menos poluição sonora e atmosférica, não requerem o uso de combustíveis fósseis e trazem benefícios significativos para a saúde.
SOBRE O RELATÓRIO
Este relatório é uma primeira tentativa de reunir, analisar e apresentar dados para demonstrar a realidade cotidiana de um bilhão de pessoas na África que caminham e andam de bicicleta todos os dias. Baseia as condições em todos os 54 países africanos usando fontes de dados existentes interpretadas através de uma lente de caminhada e ciclismo e destaca as melhores práticas inspiradoras. Ele destaca que tornar a vida das pessoas que caminham e pedalam nos países africanos mais segura, saudável e confortável precisa ser uma prioridade central se quisermos garantir cidades mais saudáveis e equitativas.
O relatório apresenta recomendações para governos e outras partes interessadas e defende a retenção, habilitação e proteção daqueles que já estão se movendo da maneira mais sustentável possível. Desenvolvido pelo Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA), o Programa das Nações Unidas para Assentamentos Humanos (UNHabitat) e a Fundação Walk21, fornece evidências, conhecimento e ações-chave necessárias para garantir que as decisões de transporte tomadas hoje proporcionem redes mais seguras, sustentáveis e resilientes no futuro.
Leia o relatório
A Iniciativa de Saúde Urbana da OMS lança relatório sobre transporte sustentável em Gana