Atualizações de Rede / Londres, Reino Unido / 2020-08-11

Os níveis de dióxido de nitrogênio caem cinco vezes mais em Londres do que no resto do Reino Unido:

Novos dados mostram que a queda nas concentrações de dióxido de nitrogênio na estrada é cinco vezes maior do que no resto do país

Londres, Reino Unido
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As concentrações de dióxido de nitrogênio no centro de Londres caíram em uma escala cinco vezes maior do que a média nacional desde 2016, de acordo com novas evidências publicadas pelo gabinete do prefeito de Londres.

Os novos dados estão sendo enviados como parte da resposta de Londres ao uma chamada para evidências do Comitê de Meio Ambiente e Assuntos Rurais (EFRA) examinando a estratégia de qualidade do ar do Governo.

O gabinete do prefeito diz que os dados demonstram a eficácia da política local para impulsionar melhorias significativas na qualidade do ar, levando o prefeito Sadiq Khan a pedir mais poderes e financiamento para as cidades do Reino Unido.

“Estou orgulhoso da dramática melhora na qualidade do ar de Londres desde que fui eleito prefeito, com reduções de NO.2 na Zona de Ultra Baixa Emissão de Londres, cinco vezes maiores do que a média nacional ”, disse o prefeito Khan.

“A resposta de hoje mostra a escala de melhoria possível quando as políticas são ambiciosas e os líderes da cidade têm os poderes adequados para usar. O governo nacional agora precisa se equiparar ao nível de ambição de Londres e fornecer poderes adicionais por meio da Lei do Meio Ambiente às cidades de todo o país ”, continuou.

O centro de Londres abriga a primeira Zona de Ultra Baixa Emissão (ULEZ) 24 horas do mundo, que entrou em operação em abril de 2019.

Em 2016, o ar de Londres excedeu o limite legal de hora em hora para dióxido de nitrogênio por mais de 4,000 horas; em 2019, caiu para pouco mais de 100 horas - uma redução de 97 por cento.

Em 2020, antes que as medidas para enfrentar o surto de COVID-19 fossem introduzidas, os níveis médios horários de dióxido de nitrogênio prejudicial em todos os locais de monitoramento no centro de Londres já haviam caído 44 por cento desde 2017.

“Esses números mostram como a liderança local pode fazer a diferença no combate ao ar poluído. O exemplo de Londres deve inspirar outras cidades a corresponder às suas ambições. Mas isso exigirá novos poderes e recursos do governo central, juntamente com um compromisso de ferro fundido na Lei do Meio Ambiente para reduzir a poluição do ar a níveis mais seguros da OMS até 2030 ”, disse Polly Billington, Diretora da UK100, uma rede de líderes governamentais locais que prometeram mudar para 100% de energia limpa até 2050.

Londres também viu melhorias adicionais na qualidade do ar durante o bloqueio do coronavírus, pois o tráfego caiu para cerca de metade dos níveis pré-bloqueio.

“À medida que Londres começa a se recuperar, nosso desafio será erradicar a poluição do ar permanentemente,” o comunicados à CMVM Afirmou.

A Pesquisa YouGov realizada em maio de 2020 revelou que quase nove em cada dez londrinos eram a favor de medidas para reduzir as emissões e o uso de automóveis, enquanto um estudo do Clean Air Fund este ano descobriram que perto de 70 por cento dos entrevistados na Grã-Bretanha apoiaram leis mais rígidas e / ou aplicação de regulamentos sobre a qualidade do ar quando a pandemia chegar ao fim.

“No Reino Unido, ocorrem cerca de 40,000 mortes prematuras a cada ano relacionadas à poluição do ar exterior. Mesmo antes da pandemia do coronavírus, esse problema foi amplamente esquecido. Já se passaram dois anos desde que instamos o governo a enfrentar esta crise com urgência. Desde então, vimos a introdução de uma nova Estratégia de Ar Limpo e Projeto de Lei Ambiental, mas é crucial que essas estruturas sejam executáveis ​​e ambiciosas ”, disse o Presidente do Comitê da EFRA, Neil Parish MP, em junho.

“Comunidades desfavorecidas são afetadas de forma muito pior pela poluição do ar do que qualquer outra pessoa e, recentemente, vimos como os problemas de saúde subjacentes podem ser sérios. A pandemia está ameaçando atrasar parte do trabalho crucial planejado para lidar com a má qualidade do ar, quando está claro que deveria ser um catalisador de ação que ocorre uma vez na vida ”, disse ele.

Embora tenham percorrido um longo caminho desde seus infames "sopa de ervilhas" dos anos 50, os londrinos ainda toleraram ilegal níveis da poluição do ar nos últimos anos.

“Aqui em Londres, não somos complacentes e sabemos que ainda há mais por fazer. A poluição não é apenas um problema do centro de Londres, e é por isso que em outubro de 2021 estou expandindo a ULEZ para as circulares Norte e Sul, melhorando a vida e a saúde dos londrinos nos próximos anos. Quero ir mais longe, mas só posso fazer isso com o apoio do governo e uma nova e ousada Lei do Meio Ambiente ”, disse o prefeito Khan.

A má qualidade do ar impede o crescimento dos pulmões das crianças e piora as doenças crônicas, como asma, doenças pulmonares e cardíacas; isto custa ao Serviço Nacional de Saúde dezenas de milhões de libras por ano, que pode chegar a bilhões até 2035 se nenhuma ação for tomada.

Leia o press release: Redução 5 vezes maior de NO2 em Londres do que no resto do país

Foto do banner de london.gov.uk