A COVID-19 não diminuiu o compromisso de Los Angeles com o ar puro, mas o fortaleceu:

Esta história teve a contribuição do prefeito de Los Angeles, Eric Garcetti, Estados Unidos, como parte das comemorações do Dia Internacional do Ar Limpo inaugural para o céu azul.

Tomar medidas para melhorar a qualidade do ar nunca foi tão importante como hoje. Estudos recentes sugeriram que viver em áreas mais poluídas pode aumentar a probabilidade de resultados graves do COVID-19 em comparação com viver em áreas menos poluídas.

Apesar dos imensos desafios que a pandemia COVID-19 trouxe para Los Angeles e em todo o mundo, Los Angeles manteve o ímpeto para enfrentar o momento e transformar desafios em oportunidades.

“O ar insalubre não pára nas fronteiras nacionais ou limites da cidade, nem COVID-19 –– e cada um exige nossa atenção imediata e ação clara e ousada”, disse o presidente do C40 e prefeito de Los Angeles, Eric Garcetti. “Este primeiro Dia Internacional do Ar Limpo é um toque de clarim para enfrentar esses desafios globais, salvar vidas reduzindo as emissões e cumprir nossa promessa de justiça ambiental para as famílias na linha de frente de ambas as crises.”

Nos últimos meses, Los Angeles liderou ações de limpeza do ar que cumprem os compromissos da cidade por meio de seu New Deal Verde e os votos de Declaração C40 sobre cidades limpas assim como Diretiva Executiva do Prefeito Garcetti 25, o que acelera muitas dessas ações, ao mesmo tempo que se adapta às necessidades de Angelenos durante este tempo sem precedentes.

No início de agosto, o prefeito Garcetti anunciou a conclusão de novas faixas exclusivas para ônibus e ciclovias protegidas em algumas das ruas mais movimentadas da cidade no centro da cidade. No total, o Departamento de Transporte de Los Angeles (LADOT) instalou cerca de 50 milhas de novas ciclovias desde que a crise do COVID-19 atingiu Los Angeles em março.

A cidade também implantou seu primeiro ônibus elétrico totalmente operacional para uma das rotas de ônibus mais movimentadas - a Linha G. Este é o primeiro de 40 ônibus elétricos que entrarão em operação na rota até o final do ano. Além dos 40 novos ônibus para a Linha G, o Metrô deverá receber mais 105 ônibus elétricos nos próximos dois anos.

No início deste ano, o prefeito Garcetti comemorou a compra de 155 ônibus elétricos da LADOT para a frota de ônibus da cidade. O pedido recorde inclui medidas para tornar a frota de ônibus da LADOT totalmente livre de emissões até as cerimônias de abertura dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2028.

Desde a crise do COVID, 24 quilômetros de ruas da cidade foram designadas como “ Ruas lentas ”, Onde Angelenos pode caminhar, andar de bicicleta, rolar e tomar um pouco de ar fresco com segurança enquanto permanece fisicamente distante. Embora o COVID-19 tenha reduzido o número de milhas de veículos percorridas na cidade entre 40-50%, muitas das cidades mais vulneráveis ​​e suscetíveis ao vírus de LA ainda dependem de transporte público e meios alternativos de transporte para chegar aos seus empregos como trabalhadores essenciais. As melhorias nas ruas e no trânsito feitas durante esse período são uma questão de equidade e segurança e melhoram a resiliência climática e a qualidade do ar na AL.

Além de promover iniciativas para reduzir a mobilidade, o trânsito e as milhas percorridas pelos veículos, Los Angeles está focada em melhorar sua compreensão da qualidade do ar, enquanto utiliza dados para educar e aumentar a conscientização sobre os desafios e oportunidades da qualidade do ar na cidade.

Um projeto chamado Predizendo o que respiramos: usando o aprendizado de máquina para entender a qualidade do ar urbano foi formada em parceria com a Cal State LA, OpenAQ, SCAQMD, C40, NASA e a cidade de Los Angeles por meio de um prêmio competitivo de US $ 1.5 milhão da NASA. Ao combinar dados de qualidade do ar de satélites e monitores terrestres, a cidade está usando o aprendizado de máquina para desenvolver algoritmos que ajudam a cidade a entender e prever os padrões de poluição do ar urbano e quantificar o impacto de seus projetos de ar limpo. Trabalhando com o C40 e a NASA, este projeto irá compartilhar esses algoritmos e dados com outras cidades globais.

Los Angeles também continua a promover projetos de monitoramento do ar da comunidade hiperlocal, mais recentemente implantando um projeto piloto na comunidade de Watts que usa sensores de baixo custo nas luzes das ruas da cidade para melhorar o rastreamento e a compreensão da qualidade do ar no nível do bairro. Esses projetos comunitários visam envolver as populações vulneráveis, incluindo crianças, idosos, pessoas de cor e aqueles com sistemas respiratórios já comprometidos e aumentar a conscientização e educação sobre a qualidade do ar.

Por meio dessas ações, Los Angeles não está apenas avançando em suas várias metas e compromissos climáticos e de ar limpo, mas também continua avaliando novas oportunidades para acelerar ainda mais as ações para atender à urgência que a emergência climática e a crise de saúde pública impulsionada pela poluição do ar exigem.

Para mais histórias de sucesso de ar puro e experiências de cidades, regiões e países, visite a página do Dia Internacional do Ar Limpo para céus azuis: VÍDEOS e CARATERÍSTICAS.