Republika Korei niedawno zwróciła się do zaawansowanych technologicznie urządzeń w trwającej walce z zanieczyszczeniem powietrza.
W zeszłym miesiącu autonomiczne roboty obsługujące 5G zaczęły przejeżdżać przez kompleks przemysłowy na południu kraju, aby monitorować jakość powietrza. W tym tygodniu tysiące mil nad nimi, koreański satelita zaczął udostępniać społeczeństwu dane o jakości powietrza w czasie rzeczywistym.
Maszyny są najnowszym dodatkiem do najnowocześniejszego arsenału, który kraj rozmieścił do walki z notorycznym zanieczyszczeniem powietrza.
Teraz nowe partnerstwo między Programem Narodów Zjednoczonych ds. Ochrony Środowiska (UNEP) a stołecznym obszarem metropolitalnym Republiki Korei, który obejmuje Seul, Incheon i prowincję Gyeonggi, pomoże urzędnikom rozszerzyć wysiłki na rzecz zwalczania zanieczyszczenia powietrza i dzielić się najlepszymi praktykami z innymi regionami cierpiących z powodu złej jakości powietrza.
„Seul, Incheon i Gyeonggi-do uznały współpracę w celu poprawy jakości powietrza w naszym wspólnym regionie” - powiedział Eui-Sik Uhm, dyrektor generalny ds. Środowiska i energii w rządzie metropolitalnym Seulu. „Będziemy nadal współpracować nad rozwojem technologii i polityk dotyczących poprawy zanieczyszczenia powietrza i mamy nadzieję, że ta wiedza posłuży innym obszarom na całym świecie cierpiącym z powodu tych samych problemów”.
Azja i Pacyfik znajdują się w centrum kryzysu zdrowia publicznego 4 miliard osób narażone na niezdrowe poziomy zanieczyszczenia powietrza. Jest to problem dotkliwie odczuwalny w Republice Korei, gdzie średnia ekspozycja populacji na znaną toksyczną cząsteczkę jako PM2.5 jest najwyższym ze wszystkich państw w Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju. Poziom PM2.5 w stolicy Seulu jest zbliżony dwa razy innych dużych miast w krajach rozwiniętych, chociaż niektóre poziomy cząstek stałych spadały w ostatnich latach.
Takie partnerstwa mają kluczowe znaczenie w walce z zanieczyszczeniem powietrza.
Istnieje również rosnąca obawa, że może to spowodować zanieczyszczenie powietrza zaostrzyć Problemy zdrowotne związane z COVID-19.
W 2003 r. Seul, Incheon i Gyeonggi-do zostały wyznaczone jako jedna strefa kontroli jakości powietrza lub „airshed”. Od tego czasu rządy tego obszaru wspólnie opracowały zestaw narzędzi do walki z zanieczyszczeniem powietrza, które pochodzi głównie z pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, budownictwa, obiektów biznesowych, ogrzewania i klimatyzacji. Region wprowadził system limitowania i handlu emisjami, który został rozszerzony na cztery inne regiony w kwietniu 2020 r. Rządy stołeczne wprowadziły również ograniczenia dla pojazdów o wysokiej emisji i uruchomiły, między innymi, system sezonowego zarządzania drobnym pyłem.
Nowe partnerstwo z UNEP zbierze wnioski wyciągnięte z ostatnich 15 lat przez Seul, Incheon i Gyeonggi-do na temat poprawy jakości powietrza i pomoże podzielić się tymi doświadczeniami z innymi miastami w regionie. Stężenia PM2.5 i innej toksycznej cząstki, PM10, mają w regionie metropolitalnym spadła od 2003 roku ze względu na redukcję emisji. Ważnym czynnikiem tego sukcesu była współpraca między Seulem, Incheon i prowincją Gyeonggi - mówią obserwatorzy.
Duże fora zarządzane przez UNEP, takie jak Zgromadzenie Narodów Zjednoczonych ds. Środowiska i Międzynarodowy Dzień Czystego Powietrza dla błękitnego niebaoferują możliwości rozpowszechniania informacji o najlepszych praktykach z Republiki Korei.
„Takie partnerstwa mają kluczowe znaczenie dla walki z zanieczyszczeniem powietrza” - powiedział Dechen Tsering, dyrektor regionalny i przedstawiciel UNEP na Azję i Pacyfik. „To wspiera Rezolucja UNEA 3/8 w sprawie zanieczyszczenia powietrza. Co najważniejsze, dzielenie się historiami i najlepszymi praktykami może pomóc zainspirować inne miasta i kraje w ich wysiłkach na rzecz wdrożenia własnych rozwiązań w zakresie czystego powietrza ”.
Partnerstwo ze stołecznym obszarem metropolitalnym jest częścią szerszych działań UNEP na rzecz zwalczać zanieczyszczenie powietrza w regionie Azji i Pacyfiku. UNEP wspiera opracowywanie krajowych i lokalnych planów działania i polityk dotyczących jakości powietrza, pomagając jednocześnie zmniejszyć zanieczyszczenie z kluczowych sektorów, takich jak transport. Na przykład w 2018 r. Zidentyfikowano UNEP i Koalicję na rzecz klimatu i czystego powietrza 25 miar które mogą zająć się głównymi źródłami drobnego pyłu zawieszonego i ozonu w warstwie przyziemnej, kluczowego składnika smogu, w regionie Azji i Pacyfiku. Na wniosek miast i gmin UNEP bada również skuteczność lokalnych działań na rzecz poprawy jakości powietrza.
Zdjęcie bohatera © Ciaran O'Brien via Unsplash
Artykuł opublikowany krzyżowo z UNEP