COVID-19 nie spowolnił zaangażowania Los Angeles w oczyszczanie powietrza, ale je wzmocnił - BreatheLife2030
Aktualizacje sieciowe / Los Angeles, Stany Zjednoczone / 2020-09-09

COVID-19 nie spowolnił zaangażowania Los Angeles w oczyszczanie powietrza, ale je wzmocnił:

Podejmowanie działań na rzecz poprawy jakości powietrza nigdy nie było tak krytyczne jak obecnie. Ostatnie badania sugerują, że życie na bardziej zanieczyszczonych obszarach może zwiększyć prawdopodobieństwo poważnych następstw COVID-19 w porównaniu do życia na mniej zanieczyszczonych obszarach

Los Angeles, Stany Zjednoczone Ameryki
Shape Utworzone przy użyciu szkicu.
Czas czytania: 3 minuty

To historia został wniesiony przez biuro burmistrza Los Angeles, Erica Garcettiego, Stany Zjednoczone, w ramach obchodów inauguracyjnego Międzynarodowego Dnia Czystego Powietrza dla błękitnego nieba.

Podejmowanie działań na rzecz poprawy jakości powietrza nigdy nie było tak krytyczne jak obecnie. Ostatnie badania sugerują, że życie na bardziej zanieczyszczonych obszarach może zwiększyć prawdopodobieństwo poważnych następstw COVID-19 w porównaniu do życia na mniej zanieczyszczonych obszarach.

Pomimo ogromnych wyzwań, jakie pandemia COVID-19 przyniosła Los Angeles i na całym świecie, Los Angeles zachowało impet, aby sprostać chwili i zamienić wyzwania w szanse.

„Niezdrowe powietrze nie zatrzymuje się na granicach państwowych ani w miastach, podobnie jak COVID-19 - i każdy z nich wymaga naszej natychmiastowej uwagi i odważnych, wyraźnych działań” - powiedział przewodniczący C40 i burmistrz Los Angeles Eric Garcetti. „Ten pierwszy Międzynarodowy Dzień Czystego Powietrza jest apelem o sprostanie tym krzyżującym się globalnym wyzwaniom, ratowanie życia poprzez redukcję emisji i dotrzymanie naszej obietnicy sprawiedliwości środowiskowej rodzinom na pierwszej linii obu kryzysów”.

W ostatnich miesiącach Los Angeles przewodziło akcjom na rzecz czystego powietrza, które poprzez swoje działania wypełniają zobowiązania miasta Zielony Nowy Ład oraz Deklaracja miast C40 o czystym powietrzu jak również Dyrektywa wykonawcza burmistrza Garcettiego 25, co przyspiesza wiele z tych działań, a wszystko to jednocześnie dostosowując się do potrzeb Angelenos w tym niespotykanym dotąd czasie.

Na początku sierpnia burmistrz Garcetti ogłosił ukończenie nowych wydzielonych pasów dla autobusów i chronionych pasów dla rowerów na niektórych z najczęściej uczęszczanych ulic w centrum miasta. W sumie Departament Transportu Los Angeles (LADOT) zainstalował blisko 50 mil nowych ścieżek rowerowych od czasu, gdy kryzys COVID-19 dotarł do Los Angeles w marcu.

Miasto uruchomiło również swój pierwszy, w pełni sprawny autobus elektryczny na jednej z najbardziej ruchliwych linii autobusowych - linii G. To pierwszy z 40 autobusów elektrycznych, które zostaną wprowadzone do ruchu na trasie do końca roku. Oczekuje się, że oprócz 40 nowych autobusów linii G Metro ma otrzymać dodatkowo 105 autobusów elektrycznych w ciągu najbliższych dwóch lat.

Na początku tego roku burmistrz Garcetti świętował zakup 155 autobusów elektrycznych LADOT dla miejskiej floty autobusowej. Rekordowe zamówienie obejmuje środki mające na celu całkowite unieszkodliwienie floty autobusów LADOT przez ceremonie otwarcia Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich w 2028 roku.

Od czasu kryzysu związanego z COVID 24 mile ulic miasta zostały oznaczone jako „ Slow Streets ”, Gdzie Angelenos może bezpiecznie chodzić, jeździć na rowerze, tarzać się i zaczerpnąć świeżego powietrza, zachowując fizyczny dystans. Chociaż COVID-19 zmniejszył liczbę kilometrów przejeżdżanych przez pojazdy w mieście o 40-50%, wiele z najbardziej narażonych ekonomicznie i podatnych na wirusa LA nadal zależy od transportu publicznego i alternatywnych środków transportu, aby dotrzeć do pracy jako niezbędni pracownicy. Ulepszenia ulic i tranzytu wprowadzone w tym czasie są kwestią sprawiedliwości i bezpieczeństwa oraz poprawiają odporność na zmiany klimatu i jakość powietrza w Los Angeles.

Oprócz rozwijania inicjatyw zmniejszających mobilność, tranzyt i liczbę przebytych kilometrów, Los Angeles koncentruje się na poprawie zrozumienia jakości powietrza, wykorzystując dane do edukowania i zwiększania świadomości wyzwań i możliwości związanych z jakością powietrza w mieście.

Projekt o nazwie Przewidywanie tego, czym oddychamy: wykorzystanie uczenia maszynowego do zrozumienia jakości powietrza w mieście została utworzona we współpracy z Cal State LA, OpenAQ, SCAQMD, C40, NASA i miastem Los Angeles w ramach konkursu NASA w wysokości 1.5 miliona dolarów. Łącząc dane dotyczące jakości powietrza z satelitów i monitorów naziemnych, miasto wykorzystuje uczenie maszynowe do opracowywania algorytmów, które pomagają miastu zrozumieć i przewidywać wzorce zanieczyszczenia powietrza w mieście oraz ilościowo określać wpływ projektów dotyczących czystego powietrza. We współpracy z C40 i NASA projekt ten udostępni te algorytmy i dane innym miastom na świecie.

Los Angeles kontynuuje również prace nad projektami monitorowania powietrza w hiperlokalnych społecznościach, ostatnio wdrażając projekt pilotażowy w społeczności Watts, który wykorzystuje tanie czujniki w miejskich światłach ulicznych w celu poprawy śledzenia i zrozumienia jakości powietrza na poziomie dzielnicy. Te projekty społecznościowe mają na celu zaangażowanie wrażliwych populacji, w tym dzieci, seniorów, osób kolorowych oraz osoby z już uszkodzonymi układami oddechowymi, a także podnoszenie świadomości i edukacji w zakresie jakości powietrza.

Dzięki tym działaniom Los Angeles nie tylko realizuje różne cele i zobowiązania dotyczące klimatu i czystego powietrza, ale także kontynuuje ocenę nowych możliwości dalszego przyspieszenia działań, aby sprostać pilnej potrzebie, jakiej wymaga kryzys związany z sytuacją kryzysową klimatyczną i zanieczyszczeniem powietrza.

Więcej historii sukcesu związanych z czystym powietrzem i doświadczeń z miast, regionów i krajów można znaleźć na stronie internetowej Międzynarodowego Dnia Czystego Powietrza dla błękitnego nieba: VIDEOS i ROZWIĄZANIA.