Kampania bohaterów klimatu podkreśla kluczową rolę transportu w wysiłkach na rzecz poprawy klimatu i jakości powietrza - BreatheLife 2030
Aktualizacja sieci / Katowice, Polska / 2018-12-11

Kampania bohaterów klimatu podkreśla kluczową rolę transportu w wysiłkach na rzecz klimatu i jakości powietrza:

Kampania publiczna chwali osoby dojeżdżające do wyboru transportu publicznego, wskazując na korzyści zdrowotne i klimatyczne wynikające z czystych możliwości transportu

Katowice, Polska
Shape Utworzone przy użyciu szkicu.
Czas czytania: 3 minuty

"Gratulacje, jesteś bohaterem klimatu!"

Osoby dojeżdżające do pracy w mieście Katowice, Polska, gospodarze tegorocznej Konferencji ONZ w sprawie Zmian Klimatu (COP), obecnie w trakcie sesji, witani są w swoich codziennych podróżach autobusowych i tramwajowych jasnymi, wiszącymi kartami, które chwalą osoby dojeżdżające do pracy za wybór transportu.

UITP, Koalicja Klimatyczna i Czystych Powietrzów oraz Miasto Katowice rozpoczęły kampanię informacyjną mającą na celu zwrócenie uwagi na kwestie transportu w działaniach na rzecz klimatu i okazanie uznania dla osób dojeżdżających do pracy w wyborze transportu publicznego.

Twórca projektu Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Publicznego (UITP), Koalicji Klimatycznej i Czystego Powietrza oraz Miasta Katowice, karty mają na celu podniesienie świadomości zarówno mieszkańców miasta, jak i tysięcy międzynarodowych delegatów na konferencję o ważnej roli transport publiczny odgrywa się w działaniach związanych z klimatem, zdrowiem publicznym i rozwojem mobilności w mieście.

"Każdy musi tu korzystać z sieci transportowej i każdy może się z nią skontaktować, ponieważ musi odbyć podróż do miejsca COP, dlatego właśnie przeprowadziliśmy tę kampanię" - powiedział kierownik Zrównoważonego Rozwoju UITP i ekspert UE ds. Zrównoważonej mobilności, Philip Tokarz, w wywiadzie na Facebooku na żywo.

"Pomyśleliśmy, że będzie to naprawdę dobra okazja, aby połączyć kwestie związane z klimatem i jakością powietrza, które ma kampania BreatheLife, i myśleliśmy również, że COP jest idealną okazją, ponieważ tysiące ludzi w mieście w krótkim czasie przestrzeń czasu, obejmująca wszystkie sektory, a także mieszkańców ... zadając sobie pytanie "jak mogę odnieść się do rozmów klimatycznych?" - powiedział.

Powiązanie to zostało również zaczerpnięte z dwóch ważnych raportów na temat zdrowia i zmian klimatu. jeden przez odliczanie klimatu Lancet i jeden prowadzony przez Światową Organizację Zdrowia- wydane tuż przed iw trakcie COP, które zwróciło uwagę na korzyści zdrowotne i klimatyczne związane ze zwiększeniem niezmotoryzowanego transportu i wprowadzeniem dobrze zaplanowanych systemów transportu publicznego.

Kampania prowadzi głębszą dyskusję nad znaczeniem dekarbonizacji systemów transportowych, aby osiągnąć cele porozumienia paryskiego i czerpać korzyści z zdrowia publicznego w coraz bardziej ograniczonym, zglobalizowanym i zurbanizowanym świecie.

W zeszłym tygodniu Dzień Transportu podczas COP podkreślił kluczową rolę miast w zmniejszeniu emisji gazów cieplarnianych i poprawie jakości powietrza poprzez wprowadzenie środków w sektorze transportu - a miasta na całym świecie z pewnością rozpoczęły działania mające na celu zmianę sposobu poruszania się ich obywateli.

Na przykład, BreatheLife city Santiago, Chile, wdrożyło pierwsze elektryczne autobusy 100 w ramach strategii, której celem jest posiadanie 100 procentowego elektrycznego transportu publicznego przez 2050.

Inny przykład: Oslo i sąsiedni okręg Akershus ma na celu napędzać cały swój transport publiczny wyłącznie energią odnawialną przez 2020; W obecnej formie, pojazdy elektryczne przyczyniły się do 35 procentowego zmniejszenia emisji dwutlenku węgla w mieście od 2012, poprawiając jakość powietrza i zdrowie publiczne.

W wywiadzie dla Facebooka na żywo Phillip Turner z UITP podał także przykład Londynu, jednego z pionierskich miast BreatheLife.

"W Londynie działa firma, która zbiera i zużywa zużytą kawę, która zamienia się w paliwo, które trafia do autobusów" - kontynuował.

Tymczasem metro w New Delhi, jak powiedział, "instaluje energię słoneczną w całej sieci; 15 procent ich zapotrzebowania na energię jest zaspokajany przez energię słoneczną, a to jest model, który ma zostać rozbudowany w skali kraju. "

. sektor transportu odnotował szybszy wzrost emisji niż jakikolwiek inny w ciągu ostatnich 50 lat. Transport jest odpowiedzialny za 23 procent globalnej emisji dwutlenku węgla związanej z energią i jest głównym źródłem zanieczyszczenia powietrza.

Badania z miast C40 pokazuje, że poprawa transportu publicznego mogłaby zapobiec przedwczesnemu zgonowi blisko miliona osób rocznie na skutek zanieczyszczenia powietrza i ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym na całym świecie.

Przeczytaj informację prasową UITP tutaj: BUDOWANIE NA NASZEJ WSPÓŁPRACY: UNFCCC, UITP I UIC REPARTNER DLA COP24

Zobacz wywiad na Facebooku na żywo tutaj.