Sadza samochodowa w megamiastach przyczynia się do globalnego ocieplenia:

Sadza z ruchu drogowego w krajach wschodzących może dotrzeć na duże wysokości, gdzie może być transportowana na duże odległości, a tym samym przyczynia się do globalnego ocieplenia. Taki jest wniosek z badań przeprowadzonych przez międzynarodowy zespół badaczy w boliwijskich miastach La Paz (siedziba rządu), El Alto i sąsiednim obserwatorium górskim Chacaltaya. Redukcja zanieczyszczeń pochodzących z ruchu drogowego, takich jak sadza z samochodów z silnikami wysokoprężnymi, powinna zatem mieć wysoki priorytet, aby zarówno chronić zdrowie ludności w rozwijających się aglomeracjach wschodzących, jak i ograniczać globalne ocieplenie. Wyniki zostały opublikowane w czasopiśmie Środowisko atmosferyczne.

W dniach 3-14 grudnia w Katowicach odbywa się Konferencja Klimatyczna ONZ (COP 24), podczas której państwa członkowskie omawiają środki ochrony klimatu i negocjują wdrożenie Konwencji Klimatycznej z Paryża. IASS Potsdam, FZ Jülich i TROPOS dyskutowały na forum w pawilonie UE o tym, jak zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza może przyczynić się do zdrowia ludzkiego i ochrony klimatu.

Cząsteczki sadzy z procesów spalania znacząco przyczyniają się do zanieczyszczenia powietrza, ponieważ zawierają metale ciężkie i wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, które są toksyczne. Redukcja cząstek sadzy poprzez ograniczenia w ruchu dla starych pojazdów z silnikami wysokoprężnymi może zatem znacznie zmniejszyć wpływ na zdrowie, jak wykazały badania LfULG i TROPOS na podstawie strefy niskiej emisji w Lipsku 2017. Sadza ma jednak nie tylko negatywny wpływ na ludzi zdrowia, pochłaniając promieniowanie słoneczne, przyczynia się również do globalnego ocieplenia.

Według najnowszego raportu Międzyrządowego Zespołu ds. Zmian Klimatu (IPCC) nadal istnieją poważne wątpliwości dotyczące ilości i rozmieszczenia sadzy w atmosferze. Chociaż obserwatoria wysokościowe w Himalajach lub Alpach zapewniają wgląd w te procesy, obraz jest nadal bardzo niekompletny, zwłaszcza w przypadku półkuli południowej. Duże ilości sadzy prawdopodobnie przedostają się do atmosfery w wyniku pożarów lasów w tropikach, a także z ruchu ulicznego w rozwijających się aglomeracjach krajów wschodzących.

Dlatego naukowcy mają nadzieję uzyskać ważne informacje z obserwatorium wysokości Chacaltaya w Boliwii, które zostało uruchomione w 2012 roku. Na 5240 metrach stacja jest obecnie najwyższą stacją pomiarową na świecie. Jest obsługiwany przez Universidad Mayor de San Andres (UMSA-LFA) w Boliwii oraz przez konsorcjum składające się z instytutów z Francji (Grenoble University/IGE, Laboratoire des Sciences du Climat et de l'Environnement/LSCE oraz Laboratoire de Meteorologie Physique /LaMP), Niemcy (Leibniz Institute for Tropospheric Research/TROPOS) i Szwecja (Uniwersytet Sztokholmski/SU). Chacaltaya to wyjątkowe obserwatorium na półkuli południowej, które ma ogromne znaczenie dla badań atmosfery. Z Bogotą (około 7 milionów mieszkańców na 2640m), Quito (około 2 miliony mieszkańców na 2850m) i La Paz/El Alto (około 2 miliony mieszkańców między 3400 a 4100m) znajduje się kilka szybko rozwijających się miast Ameryki Południowej. na dużej wysokości. Dlatego zanieczyszczenie powietrza w tym regionie ma szczególnie silny wpływ na atmosferę i globalny klimat.

W niedawno opublikowanym badaniu zespół z naukowcami z Boliwii, Niemiec, Francji, USA, Szwecji i Włoch mógł skorzystać z wyjątkowych warunków: z trzema stacjami na różnych wysokościach (centrum La Paz na 3590 m, lotnisko El Alto na 4040 m i obserwatorium Chacaltaya na 5240m) można było wyjaśnić pionowy transport sadzy. „Pomiary wyraźnie pokazują, jak sadza z doliny miejskiej pojawia się wraz z podgrzanym powietrzem aż do płaskowyżu El Alto, a następnie częściowo do szczytów Andów”, wyjaśnia prof. Alfred Wiedensohler z TROPOS. Z punktu widzenia naukowców nie ma wątpliwości, że sadza w La Paz pochodzi głównie z ruchu drogowego. Podczas spisu ludności w dniu 21 listopada 2012 r. cały ruch w Boliwii został całkowicie zabroniony na 24 godziny, aby ludność mogła być zarejestrowana w miejscu zamieszkania. Tylko karetki pogotowia mogły jeździć w sytuacjach awaryjnych.

„Wynik był imponujący: ilość sadzy na drodze została zmniejszona z około 20 do mniej niż jednego mikrograma na metr sześcienny. Odpowiada to mniej więcej redukcji ze 100 do około pięciu procent. Nie ma jaśniejszego sposobu wykazania wkładu zanieczyszczenia sadzą z ruchu drogowego” – informuje Alfred Wiedensohler.

„To odkrycie jest ważne, ponieważ kilka miast w regionie może borykać się z tym samym problemem. Na przykład Cochabamba, trzeci co do wielkości obszar metropolitalny Boliwii, ma według Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) poważne problemy z jakością powietrza. Dlatego badanie to może przyczynić się do wzmocnienia przepisów dotyczących poprawy jakości powietrza w różnych miastach w kraju – dodaje dr Marcos Andrade z LFA-UMSA, współautor badania i koordynator stacji CHC-GAW.

Dla naukowców biorących udział w badaniu jest zatem oczywiste, że rosnący ruch pojazdów z silnikami wysokoprężnymi bez filtrów cząstek stałych stanowi rosnące zagrożenie dla zdrowia milionów ludzi w megamiastach krajów wschodzących. Sadza spowalnia również wysiłki na rzecz ograniczenia zmian klimatycznych poprzez redukcję emisji gazów cieplarnianych.

# # #

opublikowany:

A. Wiedensohler, M. Andrade, K. Weinhold, T. Müller, W. Birmili, F. Velarde, I. Moreno, R. Forno, MF Sanchez, P. Laj, Ginot , P., Whiteman, DN, Krejci, R., Sellegri, K., Reichler, T. (2018): Mechanizmy emisji i transportu sadzy do wolnej troposfery w aglomeracji La Paz/El Alto (Boliwia) na podstawie Dzień Spisu Powszechnego (2012). Atmosfera. Otaczać., 194, 158-169 s. doi:10.1016/j.atmosenv.2018.09.032 https: //doi.org /10.1016 /j.atmosfera2018.09.032

Łączność:

prof. Alfred Wiedensohler
Kierownik Katedry Eksperymentalnej Mikrofizyki Aerozolu i Chmur w Leibniz-Institute for Tropospheric Research (TROPOS)
Tel. + 49-341-2717-7062
http://www.tropy.de /instytut/ueber-uns/mitarbeitende/Alfred Wiedensohler/

Dr Marcos Andrade
Dyrektor LFA, Koordynator stacji CHC-GAW
Laboratorio de Física de la Atmósfera, IIF-UMSA, Boliwia
Universidad Mayor de San Andrés w La Paz
Tel. +591-2799155
http://www.chacaltaya.edu.bo/lfa-boliwia.html