Bogota, stolica Kolumbii licząca ponad 8 milionów mieszkańców, dołączyła do kampanii BreatheLife z okazji Światowego Dnia Środowiska z wyraźnie skoordynowanym podejściem: w jej uczestnictwie biorą udział przedstawiciele władz miasta ds. Zdrowia, środowiska i mobilności, a także szef transportu publicznego system.
Odzwierciedla wysiłki Bogoty w ostatnich latach zmierzające do kontrolowania zanieczyszczenia powietrza w rozwijającej się metropolii, za które odpowiada monitorowanie jakości powietrza i prawodawstwo - które wpisują się w dziesięcioletni plan odkażania powietrza- wspólne dla odpowiednich agencji samorządu terytorialnego.
Odpowiedzialność za przepisy ustawowe i wykonawcze regulujące standardy jakości powietrza i klasyfikację źródeł środowiskowych oraz ustalające Indeks Jakości Powietrza Bogoty i poziomy jakości powietrza odpowiadające na przykład zapobieganiu, ostrzeganiu lub sytuacji kryzysowej, są rozłożone na różne organy, w tym biuro burmistrza .
Integrację sektorów uzupełnia „pionowa” koordynacja z rządami krajowymi i regionalnymi.
Wszystkie odpowiednie instytucje w stolicy Kolumbii, liczące ponad X milionów mieszkańców 8, współpracują w ramach współpracy w celu poprawy jakości powietrza w celu poprawy zdrowia publicznego, która obejmuje również działania administracji lokalnej, regionalnej i krajowej.
„W Bogocie najwyższe organy ds. Zdrowia, transportu i środowiska oraz nasz dostawca transportu publicznego współpracują w celu przeciwdziałania zanieczyszczeniu powietrza w naszym mieście i ochrony zdrowia naszych obywateli” - powiedział Enrique Peñalosa, burmistrz Bogoty.
W ramach zbliżającego się paktu na rzecz jakości powietrza różne władze będą zobowiązane do współpracy w celu opracowania strategii ograniczania zanieczyszczenia powietrza w Bogocie. Pakt obejmuje następujące działania, które zostaną opracowane wspólnie z odpowiednimi podmiotami sektora publicznego i prywatnego:
• Zarządzanie ładunkami i specjalnym transportem;
• Odnowienie floty i zwiększenie wydajności zintegrowanego systemu transportu publicznego Bogoty, stolicy powiatu;
• Poprawa jakości paliwa;
• Uruchomienie Transicable, Bogota, systemu kolei gondolowych, który rozszerza zasięg miejskiego systemu transportu publicznego, TransMilenio;
• Wzmocnienie transportu niezmotoryzowanego;
• Monitorowanie i zarządzanie jakością powietrza;
• zarządzanie środowiskiem miejskim;
• Poszukiwanie współpracy międzynarodowej; i
• Zarządzanie i transfer wiedzy.
Szczególny nacisk położono na sektor transportu, ponieważ ma on największy wpływ na zanieczyszczenie powietrza w Bogocie, głównym węźle transportu drogowego.
Według miasta, krajowe przepisy regulujące jakość paliwa bezpośrednio wpłynęły na jakość powietrza na poziomie lokalnym poprzez gwałtowne zmniejszenie zawartości siarki w oleju napędowym - to ważny środek, biorąc pod uwagę, że liczba pojazdów napędzanych olejem napędowym w Bogocie dramatycznie wzrosła w dziesięć lat do 2017.
Koordynacja na różnych szczeblach administracji jest już w toku w formie umowy 2015, którą Bogota podpisała z Regionalnym Biurem Jakości Powietrza Bogotá-Cundinamarca, w ramach Krajowej Polityki Zapobiegania i Kontroli Zanieczyszczeń Powietrza.
W umowie Bogota zobowiązuje się do harmonizacji planów działania krajowych, departamentalnych i lokalnych podmiotów publicznych w zakresie zapobiegania zanieczyszczeniom powietrza i ich kontroli oraz ich wpływu na zdrowie ludności.
W 2018 środowisko priorytetowo traktowało następujące działania:
• Wymiana informacji w celu uzupełnienia regionalnego monitorowania jakości powietrza;
• Ujednolicenie kryteriów dla regionalnego spisu emisji;
• Opracowanie operacji wspólnej kontroli stałych źródeł; i
• Rozwój operacji wspólnej kontroli źródeł mobilnych w limitach Bogota-Cundinamarca.
W 2019 inicjatywa kontynuuje konsolidację wspólnych działań administracji lokalnej, regionalnej i krajowej na rzecz poprawy jakości powietrza w Bogocie.
Śledź podróż czystym powietrzem Bogoty tutaj.
Zdjęcie bannera autorstwa młodego shanahan / CC BY 2.0