Bangalore i Johannesburg: Wspieranie przechodzenia miast z silników Diesla na technologie bez sadzy - BreatheLife2030
Aktualizacje sieci / Bangalore, Indie i Johannesburg, Republika Południowej Afryki / 2020-04-03

Bangalore i Johannesburg: Wspieranie przechodzenia miast z silników Diesla na technologie bez sadzy:
Webinarium: część 2

Te serie webinariów na temat transportu CCAC są organizowane wspólnie przez Międzynarodową Radę ds. Czystego Transportu (ICCT), Program Narodów Zjednoczonych ds. Środowiska (UNEP), BreatheLife i Sekretariat CCAC przy wsparciu innych wiodących partnerów CCAC Heavy-Duty Vehicle Initiative Canada , Szwajcaria i Stany Zjednoczone.

Bangalore, Indie i Johannesburg, Republika Południowej Afryki
Shape Utworzone przy użyciu szkicu.
Czas czytania: 2 minuty

Floty autobusowe zapewniają niedrogi transport niskoemisyjny na całym świecie. Ale autobusy miejskie napędzane są głównie silnikami wysokoprężnymi, które odpowiadają za około 25% czarnego węgla emitowanego przez sektor transportu. Przyszłym inwestycjom w niskoemisyjne floty autobusów miejskich należy łączyć czyste paliwa i technologie bez sadzy. W ten sposób lokalni urzędnicy mogą zachować czyste powietrze i korzyści klimatyczne z inwestycji w floty autobusów miejskich.

Projekt Floty autobusów miejskich wolnych od sadzy w ramach koalicji klimatycznej i czystego powietrza (CCAC) ma na celu przyspieszenie globalnego przejścia na technologię silników bez sadzy we flocie autobusów miejskich. Podstawową działalnością tego projektu jest bezpośrednie informowanie, motywowanie, zabezpieczanie i wspieranie realizacji zobowiązań podjętych przez miasta w kierunku przejścia na silniki bez sadzy. Obejmuje to nie tylko opracowanie zobowiązań bez sadzy wraz z miastami, ale także podjęcie kolejnego kroku w ich realizacji - czy to poprzez zaawansowany olej napędowy, gaz ziemny, autobusy hybrydowe, elektryczne czy inne technologie bez sadzy.

CCAC zaprasza na dwa seminaria internetowe poświęcone aktualizacji projektu CCAC Soot-Free Buses Project. Część 1 skoncentruje się na postępach w Dżakarcie w Indonezji i Dar es Salaam w Tanzanii i odbędzie się 8 kwietnia 2020 r. (środa). Część 2 skoncentruje się na postępach w Bangalore w Indiach i Johannesburgu w Południowej Afryce (szczegóły rejestracji poniżej).

Te serie webinariów na temat transportu CCAC są organizowane wspólnie przez Międzynarodową Radę ds. Czystego Transportu (ICCT), Program Narodów Zjednoczonych ds. Środowiska (UNEP), BreatheLife i Sekretariat CCAC przy wsparciu innych wiodących partnerów CCAC Heavy-Duty Vehicle Initiative Canada , Szwajcaria i Stany Zjednoczone.

Tematy i głośniki dla części 2

  • Tim Dallmann, starszy badacz ICCT, modelowanie na poziomie trasy w celu obsługi zerowych emisji elektrycznych autobusów w Bangalore w Indiach
  • Opracowanie strategii przyspieszenia wprowadzania autobusów wolnych od sadzy w Johannesburgu w RPA przez Francisco Posada, Senior Researcher ICCT
  • Projekt CALAC + w Ameryce Łacińskiej - W kierunku czystszego transportu miejskiego Adrian Montalvo, dyrektor CALAC +, Swisscontact

Przewodniczący: Luis Felipi, Dział Jakości i Mobilności Powietrza UNEP, UNEP i Gianni López, Dyrektor, Centro Mario Molina Chile