Zanieczyszczenie powietrza: cichy zabójca w Lagos - BreatheLife2030
Aktualizacje sieciowe / Lagos, Nigeria / 2020-09-07

Zanieczyszczenie powietrza: cichy zabójca w Lagos:

Niedawne badanie Banku Światowego, Koszt zanieczyszczenia powietrza w Lagos, szacuje, że choroby i przedwczesne zgony spowodowane zanieczyszczeniem powietrza spowodowały straty w wysokości 2.1 mld USD w 2018 r., Co stanowi około 2.1% PKB stanu Lagos.

Lagos, Nigeria
Shape Utworzone przy użyciu szkicu.
Czas czytania: 4 minuty

To jest blogu przez Bank Światowy.

Lagos, jako centrum gospodarcze Nigerii, jest jednym z najszybciej rozwijających się megamiast na świecie, ale ten szybki wzrost miał wadę w postaci wysokiego wskaźnika zachorowań i przedwczesnych zgonów spowodowanych przez niezdrowe powietrze.

Niedawne badanie Banku Światowego Koszt zanieczyszczenia powietrza w Lagos, szacuje, że choroby i przedwczesne zgony spowodowane zanieczyszczeniem powietrza spowodowały straty w wysokości 2.1 miliarda dolarów w 2018 roku, co stanowi około 2.1% PKB stanu Lagos. W tym samym roku spowodował około 11,200 przedwczesnych zgonów, najwięcej w Afryce Zachodniej. Najbardziej dotknięte były dzieci poniżej piątego roku życia, odpowiadające za 60 procent wszystkich zgonów, podczas gdy dorośli cierpieli na choroby serca, raka płuc i przewlekłą obturacyjną chorobę płuc.

Jeśli, jak przewidują eksperci, Lagos stanie się największym miastem świata do 2100 r., Główne źródła zanieczyszczeń prawdopodobnie wzrosną wraz z rozwojem przemysłu i wzrostem potrzeb transportowych.

Wyzwania związane z zanieczyszczeniem

Nasze badanie szacuje wpływ zanieczyszczenia powietrza na zdrowie, analizuje główne źródła zanieczyszczeń i zaleca opcje poprawy jakości powietrza w Lagos. Zanieczyszczenie powietrza w pomieszczeniach to kolejne wyzwanie, które zostanie zbadane w późniejszym badaniu.

Zanieczyszczenie powietrza jest spowodowane zanieczyszczeniami, takimi jak tlenki azotu, tlenki siarki, ozon, substancje toksyczne w powietrzu i drobne cząstki stałe o średnicy aerodynamicznej mniejszej niż 2.5 mikrometra (PM 2.5). Są niebezpieczne, ponieważ mogą przekroczyć bariery płucne i dostać się do krwioobiegu, przyczyniając się do śmiertelności i zachorowalności. Podczas, gdy WHO wytyczne dotyczące średniej rocznej PM 2.5 poziom stężenia wynosi 10 μg / m3 , Lagos odnotował poziom 68 μg / m3, w takim samym zakresie, jak inne zanieczyszczone megamiasta, takie jak Pekin, Kair i Bombaj.

Według naszego badania trzy najważniejsze źródła PM 2.5 w Lagos to transport drogowy, emisje przemysłowe i generatory - z tymi wszystkimi można się uporać za pomocą właściwych działań.

Transport drogowy is głównym źródłem PM 2.5. Przy ograniczonych możliwościach transportu liczba pojazdów w Lagos wzrosła prawie czterokrotnie w ciągu ostatniej dekady. Średni czas dojazdu do Lagos cztery godziny dziennienajwyższy na świecie. Codziennie 227 pojazdów zapycha każdy kilometr drogi. Większość pojazdów ma ponad 15 lat, wykorzystuje stare technologie emisji i paliwo o wysokiej zawartości siarki: 200 razy wyższe niż normy amerykańskie dla oleju napędowego.

Na drugim miejscu są emisje z przemysłu źródło PM 2.5. Nasze wcześniejsze badania wykazały, że strefy przemysłowe i handlowe, takie jak Apapa, Idumota, Ikeja i Odogunyan, w których koncentruje się cement, chemikalia, meble, rafinerie, hutnictwo i rynki, charakteryzują się wysokim poziomem zanieczyszczenia. W miejscu w Odogunyan, znanym z hut żelaza, premier 2.5 stężenie 1 770 μg / m3 odnotowano w okresie 24 h - 70 razy wyższym niż wytyczne WHO. Nadal potrzebujemy więcej danych, aby zidentyfikować główne źródła przemysłu i energii.

Dynamiczna gospodarka Nigerii, duża populacja i zawodny sektor energetyczny doprowadziły do ​​dużego uzależnienia od generatorów zapasowych. W samym Lagos około połowę całkowitego zapotrzebowania miasta na energię pokrywają generatory trzeci źródło PM 2.5. Duże generatory wysokoprężne są używane w placówkach instytucjonalnych, komercyjnych i mieszkaniowych, podczas gdy małe generatory rozprzestrzeniły się w gospodarstwach domowych i małych firmach. Słabe spalanie benzyny i oleju smarowego używanego do generatorów zanieczyszcza powietrze i powoduje ogromne szkody zdrowotne, ponieważ są one używane bliżej ludzi.

Dwa inne czynniki przyczyniają się do zanieczyszczenia: nieodpowiednia infrastruktura odpadowa i zanieczyszczenie z obu portów. Bez odpowiedniego systemu gospodarki odpadami ludzie uciekają się do otwartego spalania odpadów i nielegalnego składowania, powodując emisje toksycznych zanieczyszczeń. Statystyki nigeryjskich portów wskazują, że w 2017 r. Przez dwa główne porty Apapa i Tin Can przeszło 33 mln ton ładunków. Codziennie około 5,000 wysoce zanieczyszczających ciężarówek z silnikiem Diesla szukają dostępu do portów lub parkują przez miesiące, odbierając lub czekając na swoje ładunki, powodując duże zatory i zanieczyszczenie.

Rozwiązania, które oferujemy

Bank Światowy współpracuje z władzami Lagos, aby wspierać działania miasta na rzecz poprawy jakości powietrza. Nasz program zarządzania zanieczyszczeniami i ochrony środowiska (PMEH) oferuje możliwości zmian, a nasza współpraca z IFC pomaga nam wykorzystać inwestycje sektora prywatnego.

Oczywiste jest, że żadne pojedyncze działanie nie może rozwiązać wyzwań stojących przed megamiastem o wysokim zużyciu energii, takim jak Lagos. Ale proponujemy różne opcje, pamiętając, że mogą one być skuteczne tylko wtedy, gdy zostaną wdrożone jednocześnie. Pojazdy niskoemisyjne mogą zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza, jeśli będą stosować czystsze paliwa. Stare generatory można wycofać z eksploatacji, ale najpierw należy zastosować alternatywne źródła energii.

Lagos czyni pewne postępy w inicjowaniu przepisów, które nadal wymagają wdrożenia. W 2017 roku normy dotyczące zawartości siarki w paliwie zostały obniżone w celu zmniejszenia emisji: z 3,000 części na milion (ppm) do 50 ppm dla oleju napędowego; i od 1,000 do 150 ppm dla benzyny.

Przez Lagos PMEH / Program zarządzania jakością powietrza, współpracujemy z rządem Lagos nad przygotowaniem planu kontroli zanieczyszczenia powietrza w oparciu o pogłębione badania kluczowych źródeł emisji i kosztów wdrożenia. Doradzamy im również w zakresie przyjęcia polityk zachęcających do zakupu bardziej ekologicznych samochodów osobowych, poprawy kontroli pojazdów, modernizacji najbardziej zanieczyszczających pojazdów, przejścia na transport publiczny i przyjęcia czystszego paliwa.

Emisje z przemysłu i energii można obniżyć dzięki lepszym technologiom, takim jak energia słoneczna. Ogromna ilość odpadów nielegalnie zakopywanych, palonych lub składowanych wymaga inwestycji w technologie, zespoły monitorujące i nakładające kary na te działania oraz odpowiednią infrastrukturę gospodarowania odpadami. Współpracujemy z International Finance Corporation (IFC) nad stworzeniem rynku recyklingu odpadów plastikowych.

W przyszłości priorytetami mogłyby być długoterminowe monitorowanie zanieczyszczenia powietrza, scentralizowane dane zdrowotne według wieku i przyczyn śmiertelności lub zachorowalności, spis zanieczyszczających i lepsza analiza wpływu zanieczyszczenia pomieszczeń na zdrowie.

Wreszcie niedobory inwestycyjne można ograniczyć dzięki innowacyjnemu finansowaniu. Dlatego badamy z IFC, wydaniem pliku Oddychaj Lepiej Więź (BBB). Ten innowacyjny instrument finansowania będzie okazją do zajęcia się problemem zanieczyszczenia powietrza i emisji gazów cieplarnianych poprzez inwestowanie w przyjazne dla klimatu projekty infrastrukturalne przy jednoczesnej poprawie jakości życia.

W następnej dekadzie Abidżan, Akra, Nairobi, Johannesburg i wiele innych megamiast zmierzy się z podobnymi problemami związanymi z zanieczyszczeniem powietrza. Mamy nadzieję, że pomożemy Lagos przezwyciężyć te wyzwania i powtórzyć doświadczenia zdobyte na całym kontynencie. Kluczowe znaczenie dla sukcesu będzie miało podejście regionalne.

Przeczytaj raport Banku Światowego: Koszt zanieczyszczenia powietrza w Lagos

Zdjęcie banerowe Banku Światowego