Deze verhaal werd bijgedragen door het Air Protection and Climate Policy Office, Department of Air Quality and Education Monitoring in Warschau als onderdeel van de viering van de inaugurele Internationale Dag van Schone Lucht voor blauwe luchten.
De burgemeester van Warschau, Rafał Trzaskowski, noemde luchtvervuiling "een van de grootste problemen waarmee Poolse steden worden geconfronteerd".
Een van de belangrijkste bronnen van luchtverontreiniging in Warschau zijn verwarmingsketels, ovens en kachels op vaste brandstoffen, en daarom heeft de stad een innovatief en burgervriendelijk programma opgezet om de vervanging ervan door 'schone' energiebronnen zoals warmtepompen, elektrische verwarming of door woningen aansluiten op het verwarmings- of gasnet van de stad. Het programma dekt tot 100% van de vervangingskosten. De subsidies kunnen worden gecombineerd met cofinanciering voor hernieuwbare energiebronnen, zoals fotovoltaïsche installaties, thermische zonnecollectoren of windturbines.
In februari 2020 verbood burgemeester Trzaskowski het gebruik van vaste brandstoffen voor huishoudelijke verwarming. De verordening treedt eind 2023 in werking. Het is een andere stadsregelgeving die gericht is op de luchtkwaliteit van Warschau en volgt het verbod op het gebruik van de meest verouderde en minst efficiënte fornuizen en ovens in heel Mazowieckie, de provincie waarin Warschau ligt. gelegen.
De stad is van plan om tegen het einde van 2022 alle kachels en ovens op vaste brandstoffen in gebouwen die eigendom zijn van de stad te vervangen en deze te vervangen door milieuvriendelijke energiebronnen.
Warschau werkt ook aan het verbeteren van zijn controlesysteem voor de luchtkwaliteit. Eind 2020 komen er twee nieuwe referentiestations voor luchtkwaliteitsmonitoring als aanvulling op een bestaand netwerk van zes stations. Komend jaar start de installatie van 170 luchtkwaliteitssensoren in de stad en aangrenzende gemeenten. Burgers zullen via een nieuw gecreëerde website en mobiele apps toegang hebben tot gegevens van deze monitoren.
Er is ook een duw om het vervoerssysteem van de stad snel te transformeren door over te schakelen op elektrische mobiliteit en door het openbare spoorwegnet uit te breiden. Dit omvat het uitbreiden van een tweede metrolijn, het vergroten van het aantal en de kwaliteit van fietsroutes en het vergroten van de fietsdeelsystemen met meer dan 900,000 gebruikers en elektrische fietsen, kinderfietsen en tandemfietsen.
De stad investeert in nieuwe voertuigen voor het openbaar vervoer en introduceerde vorig jaar 100 bussen op gas en bestelde 130 elektrische bussen en 213 moderne trams. Alle openbare aanbestedingen voor voertuigen voor openbaar vervoer moeten voldoen aan de EURO 6-norm (Europese emissienormen).
Burgers worden aangemoedigd om ecologische vervoermiddelen te kiezen door middel van kortingskaartjes voor het openbaar vervoer, geïntegreerde regionale kaartjes en door particuliere elektrische voertuigen gratis gebruik te laten maken van busbanen en parkeren.
De gemeentelijke infrastructuur wordt opnieuw ontworpen om het energieverbruik te verminderen. Dit omvat de modernisering van stadsverlichting door gloeilampen in straatlantaarns te vervangen door ledarmaturen. Warschau bevordert ook elektrische mobiliteit door laadinfrastructuur te ontwikkelen voor openbare en particuliere voertuigen.
De stad wordt voetgangersvriendelijker door obstakels zoals trappen en stoepranden weg te nemen, voetgangersoversteekplaatsen op menselijke schaal te bouwen op locaties waar voorheen alleen ondergrondse oversteekplaatsen bestonden, de looptijden tussen verschillende vervoermiddelen te verkorten en toegankelijkheidsnormen in te voeren voor mensen met beperkte mobiliteit.
Deze activiteiten worden ondersteund door mediacampagnes en educatieve activiteiten. Er zijn acties gericht op kinderen, zoals 'Cycling in May', dat het fietsen naar school promoot en veiligheidscampagnes voor alle burgers. Het belangrijkste doel is om burgers aan te moedigen om voor milieuvriendelijk vervoer te kiezen en luchtvervuiling te beperken.
Ga voor meer succesverhalen en ervaringen met schone lucht uit steden, regio's en landen naar de webpagina van de Internationale Dag van Schone Lucht voor blauwe luchten: VIDEO CONTENT en KENMERKEN.
English
Amharic
Arabic
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Chinese (Simplified)
Dutch
English
French
German
Hindi
Indonesian
Italian
Korean
Lao
Malay
Mongolian
Nepali
Persian
Polish
Portuguese
Russian
Spanish
Swahili
Urdu