Vancouver ziet in 2019 een betere luchtkwaliteit en scherpt de AQ-normen aan:

Leestijd: 4 minuten

Metro Vancouver heeft zichzelf gewonnen in een soort 'race naar nul' - vorig jaar niet één keer hoefde de stad geen advies over luchtkwaliteit uit te brengen.

In het negende jaarlijkse rapport Caring for the Air, dat iets meer dan een week geleden werd uitgebracht, meldde de regio dat de luchtkwaliteit van de stad in 2019 goed genoeg bleef om te voorkomen dat er een advies over de luchtkwaliteit ontstond, een welkome tegenstelling tot 2017 en 2018, die ongekende cijfers kenden. van dagen onder zulke adviezen in de zomer als bosbranden door de bossen van British Columbia scheurden - 2018 was het ergste brandseizoen van de staat ooit.

Een deel hiervan was geluk: in mei 2019 blies rook van grote bosbranden in het noorden van Alberta in de hogere atmosfeer boven de regio Vancouver, wat zorgde voor dramatische oranje zonsondergangen, maar kwam niet dicht genoeg bij de grond om de luchtkwaliteit te beïnvloeden; Ondertussen hebben gunstige weersomstandigheden Vancouver hoge ozonconcentraties in de zomer gespaard, een veel voorkomend probleem in veel grote steden.

Maar de monitoring van Metro Vancouver toonde aan dat de niveaus van luchtverontreinigende stoffen over het algemeen in 2019 zijn gedaald, waardoor een langere trend van dalende concentraties luchtverontreiniging in de loop der jaren wordt voortgezet - zelfs nu de bevolking en economie van de stad zijn gegroeid, samen met zijn langdurige reputatie als een van 's werelds meest leefbare steden.

Er zijn enkele aanhoudende uitdagingen: in 2019 veroorzaakten stagnerende weersomstandigheden af ​​en toe hoge pieken in fijn stof van lokale bronnen - vuurwerk (zoals tijdens Halloween), houtverbranding in woningen, open verbranding en transport.

Maar dat kan in de komende vijf jaar veranderen, aangezien de autoriteiten dit voorjaar een statuut hebben aangenomen dat de eerste fase inluidde van de inspanningen van Metro Vancouver om houtrook door verbranding binnenshuis aan te pakken.

Gezondheid en haard: Houtrook reguleren in Vancouver

Houtrook zorgt voor meer dan een kwart van de vervuiling door fijne deeltjes (PM2.5, kleine deeltjes een fractie van de breedte van een mensenhaar, die schadelijk voor de gezondheid), waardoor het de "belangrijkste bron" van fijn stof in de regio is en de "tweede belangrijkste bron van giftige luchtverontreinigende stoffen", volgens de directeur luchtkwaliteit en klimaatverandering van de stad Vancouver, Roger Quan.

Dit jaar hebben de volksgezondheidsautoriteiten ook alarm geslagen door een vermindering van de luchtverontreiniging, zoals overtollige houtrook, in bevolkte gebieden aan te bevelen, als onderdeel van de COVID-19-respons, “vanwege sterk bewijs dat blootstelling aan luchtverontreiniging de gevoeligheid voor respiratoire virale infecties ”, aldus het rapport.

Tegen mei 2021 zullen er tijdens het warme seizoen beperkingen gelden voor het verbranden van hout in de regio Vancouver, tenzij dit de enige warmtebron is. De andere twee fasen treden in werking in september 2022 en september 2025 (zie onderstaande grafiek).

 

"Blootstelling aan houtrook is met name van belang in dichtbevolkte stedelijke gebieden vanwege de nabijheid van een enkele rokende schoorsteen bij meerdere buren", was Quan geciteerd in de media.

De jaarlijkse gezondheidsgerelateerde voordelen die naar verwachting zullen worden behaald door een vermindering van luchtverontreinigende stoffen uit deze bron, worden geschat op tussen de $ 282 miljoen en $ 869 miljoen Canadese dollar (ongeveer $ 207.6 miljoen tot $ 639.8 miljoen).

Regio Vancouver scherpt luchtkwaliteitsnormen aan, lanceert Clean Air Plan

In lijn met nieuwe, strengere normen die zijn aangenomen door de federale overheid (de Canadian Ambient Air Quality Standards) en de regio British Columbia - waarvan Vancouver de grootste stad is - heeft de regio Vancouver haar eigen "doelstellingen" voor stikstofdioxide aangescherpt, ozon en koolmonoxide (zie onderstaande tabel).

De regionale regering is van plan de uitstoot van Vancouver in een neerwaartse trend te houden en de bijdrage van Vancouver aan de klimaatverandering te verminderen door middel van verschillende plannen die gericht zijn op grote emitterende sectoren.

Een daarvan, het Clean Air Plan, zal aangeven welke maatregelen Metro Vancouver de komende 10 jaar op eigen gezag kan nemen, evenals degenen die door anderen moeten worden geïmplementeerd.

De regering verwacht dat een ontwerpplan later in 2020 zal worden onthuld voor commentaar en feedback en dat het begin 2021 zal worden aangenomen.

Het zal worden opgesteld op basis van zes maanden engagement met het publiek, belanghebbenden en andere regeringen over de doelstellingen, doelstellingen, strategieën en acties.

Volgens de persberichtMetro Vancouver stelt het volgende voor als regionale doelen voor 2030:

• de uitstoot van regionale broeikasgassen met 45 procent te verminderen ten opzichte van het niveau van 2010;
• de luchtkwaliteit in de regio verkrijgen om te voldoen aan of betere kwaliteitsdoelstellingen en -normen voor de luchtkwaliteit te bepalen die zijn vastgesteld door Metro Vancouver, British Columbia en federale overheden; en
• verhoog de tijd dat de visuele luchtkwaliteit als uitstekend wordt geclassificeerd.

Het plan zal zich richten op maatregelen om de uitstoot en effecten van luchtverontreinigende stoffen, waaronder broeikasgassen, te verminderen, onder meer door stimulansen, educatieve campagnes en voorschriften.

"Waar mogelijk zal het plan gemeenschappelijke luchtverontreinigingen en broeikasgassen samen aanpakken omdat veel emissiebronnen in deze regio beide soorten luchtverontreinigingen uitstoten (bijv. Benzinemotoren, aardgasovens, industriële productieprocessen)", aldus de achtergrond van het plan (Pdf).

Het Clean Air Plan zal voortbouwen op bestaande Metro Vancouver-programma's voor luchtkwaliteit en broeikasgassen en het beleid wordt georganiseerd rond zeven probleemgebieden: gebouwen, transport, industrie en handel, afval, landbouw, natuur en ecosystemen, en meting, monitoring en regulering.

Het plan is de volgende iteratie van de regering van de regio Vancouver op het gebied van luchtkwaliteit en broeikasgasreductieplannen.

In Caring for the Air 2020 staat: “Klimaatverandering en luchtkwaliteit zijn sterk met elkaar verbonden, aangezien veel belangrijke bronnen van broeikasgassen in de regio ook belangrijke bronnen zijn van gezondheidsschadelijke luchtverontreinigingen. Het Clean Air Plan streeft naar maximale co-voordelen door zich te richten op emissiebronnen die beide soorten luchtverontreinigende stoffen uitstoten. ”

Andere maatregelen die Metro Vancouver neemt, zijn dat het rapport de hoofdwegen nauwlettend in de gaten houdt (zo ontdekte het bijvoorbeeld dat grote dieselaangedreven vrachtwagens meer deden dan het verkeersvolume om de hoeveelheid en het type vervuiling dat verband houdt met drukke wegen te bepalen), met betrekking tot emissies van afval en groene gebouwen.

De regering herziet ook haar meetnet voor luchtkwaliteit, identificeert relevante nieuwe en opkomende technologie en kijkt naar de sterke punten en beperkingen van goedkope sensoren en hun potentieel om de dekking voor luchtkwaliteitsbewaking uit te breiden.

"Uitdagende tijden brengen onze veerkracht naar voren, en het rapport van dit jaar werd begin 2020 opgesteld tijdens de COVID-19-pandemische reactie", schreef Sav Dhaliwal, bestuursvoorzitter van Metro Vancouver.

“Hoewel er aanwijzingen zijn voor significante wereldwijde veranderingen in de luchtkwaliteitsniveaus en veel discussie over de voordelen van een goede luchtkwaliteit voor de volksgezondheid en veerkracht, zal de editie van volgend jaar van Caring for the Air nader onderzoeken hoe deze reactie de luchtkwaliteit in Metro beïnvloedde Vancouver. '

Lees het persbericht: METRO VANCOUVER LUCHTKWALITEIT VERBETERD IN 2019

Lees meer over de inspanningen van Vancouver in het rapport: Zorg voor de Air 2020 (Pdf)

Meer over het Clean Air Plan-proces: Clean Air Plan Achtergrond (Pdf)

Bannerfoto door Ted McGrath/ CC BY-NC-SA 2.0