Montreal joins the BreatheLife campaign - BreatheLife2030
Netwerkupdates / Montreal, Canada / 2019-09-06

Montreal neemt deel aan de BreatheLife-campagne:

Montreal, de eerste Canadese stad die bijna anderhalve eeuw geleden een wet tegen luchtvervuiling heeft aangenomen, neemt deel aan de BreatheLife-campagne

Montreal, Canada
Vorm Gemaakt met Sketch.
Leestijd: 3 notulen

De BreatheLife-campagne verwelkomt vaak Montreal, een stad met 1.7 miljoen inwoners behoort tot de meest leefbare ter wereld, beroemd om zijn Indiase zomers, koelende winters en uitgebreide ondergrondse stad.

De luchtkwaliteit doet het ook goed in ranglijsten van stedelijke gebieden over de hele wereld, met gemiddelde jaarlijkse niveaus van fijn stof verontreinigende stof (PM2.5) die binnen de limieten van de Wereldgezondheidsorganisatie vallen sinds 2014.

Geen van beide gebeurde toevallig; Montreal heeft een geschiedenis van actie ondernemen die een goede luchtkwaliteit ondersteunt.

In 1872 werd het de eerste Canadese stad die een verordening goedkeurde om luchtvervuiling te verminderen - in een tijd waarin steenkool koning was en zwarte stad de stad smoorde.

Toen de dikke smog ophield, verving Montreal ook geleidelijk steenkoolenergie door waterkracht.

“Maar de game is nog lang niet voorbij en de inzet is tegenwoordig complexer dan ooit tevoren. Dat is de reden waarom mijn administratie zich sterk inzet voor de strijd tegen broeikasgassen, een die we op verschillende fronten zullen tegenkomen, ”zei burgemeester van Montreal, Valérie Plante.

Deze complexiteit heeft ertoe geleid dat de stad een holistische kijk op stedelijke ontwikkeling heeft.

"Als het gaat om transport, richten we ons niet direct op luchtvervuiling, maar onze planningsbenaderingen zijn gericht op het verminderen van de reisduur, de afhankelijkheid van auto's en de voetafdruk van transport in de stad," zei burgemeester Plante.

Die planningsbenaderingen zijn erop gericht stadssectoren te ontwikkelen en te transformeren op een manier die hen complete woonomgevingen maakt waar routinematig autogebruik niet nodig is.

Een groot deel van de openbare wegen is gereserveerd voor fietsen, voetgangers en openbaar vervoer, respectievelijk in de vorm van fietspaden en openbare fietsuitwisselingsstations, verbrede trottoirs en gereserveerde rijstroken.

De stad heeft "mobiliteitshubs" gecreëerd die verschillende vervoerswijzen verbinden.

Montreal combineert duurzame mobiliteit met het beheren van de vraag naar privévoertuiggebruik door beschikbaarheid van parkeerplaatsen in de binnenstad.

Montreal was ook een vroege invoering van elektrische bussen naar zijn openbaarvervoernetwerk - zoals vele andere steden hebben tegengehouden - met als doel alle nieuwe bussen elektrisch te maken door 2025.

Montreal is ondertekenaar van het Chicago Charter, dat alle ondertekenende steden aanspoort om hun inwoners veilige en toegankelijke actieve en openbaar vervoer-opties te bieden.

“Het Chicago Charter vereist dat gemeentelijke overheden investeren in hun transportsystemen en in hun voertuigenpark om hun CO2-voetafdruk te verkleinen. We zijn daarom vastbesloten om ons woord te respecteren, proactief te zijn en te zorgen voor een betere luchtkwaliteit voor toekomstige generaties, " zei Burgemeester Plante.

De stad werkt inderdaad aan de elektrificatie van transport om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen, een strategie die het installeren van een netwerk van openbare laadpalen en het geleidelijk ombouwen van bedrijfsvoertuigen naar elektrisch verkeer omvat.

Na voertuigemissies was houtverbranding de belangrijkste bron van fijnstofvervuiling in Montreal, waardoor de stad in oktober vorig jaar strikte voorschriften voor de verbranding van biomassa in woningen heeft aangenomen - alleen de schoonst-brandende kachels en open haarden zijn toegestaan, gecertificeerd om geen meer dan 2.5 gram fijne deeltjes per uur.

Het werkt ook aan het bereiken van CO2-neutraliteit in gebouwen. In 2018 heeft Montreal zich verbonden tot het aannemen van voorschriften of planningsbeleid waarmee nieuwe gebouwen zouden werken op een netto zero carbon footprint door 2030, een maatregel die door 2050 zou worden uitgebreid tot alle gebouwen.

De verhuizing maakte deel uit van de inspanningen om zich te houden aan de verklaring “Net Zero Carbon Buildings” op de Global Climate Action Summit, die de stad steunde.

Andere inspanningen om de luchtvervuiling door de stad te verminderen, omvatten een focus op efficiënt en innovatief beheer van vast afval en de goedkeuring van een vergroeningsplan om de groene luifel te vergroten en het "hitte-eiland" -effect te verminderen.

Montreal werkt ook aan openbaar onderwijs en bewustmaking, het delen van informatie over luchtkwaliteit via sociale media en zijn website, en het aanmoedigen van acties en gedragsveranderingen onder zijn burgers die een betere luchtkwaliteit ondersteunen.

"Luchtkwaliteit is de zaak van alle Montrealers," zei burgemeester Plante. "Hoewel de situatie overal op het eiland verbetert, moeten alle buurten en huishoudens nog steeds een rol spelen bij het verminderen van luchtvervuiling, al was het maar door hun keuze van middelen om hun straten groener te maken."

Dit alles blijft zijn vruchten afwerpen, aangezien de luchtkwaliteit van Montreal een positieve trend kent.

Tussen 2009 en 2016 zagen Montrealers een daling van 38 procent in concentraties van fijnstofvervuiling (PM2.5) in hun atmosfeer.

Tussen 2000 en 2016 daalden de concentraties stikstofdioxide in de stad met 43 procent, die van koolmonoxide met 53 procent, zwaveldioxide met 81 procent, waterstofsulfide met 75 procent, stikstofoxide met 77 procent en benzeen met 90 procent.

Dit zijn de meest recente resultaten van 50-jaren van monitoring van de luchtkwaliteit: in de laatste halve eeuw heeft de stad de luchtkwaliteit gemeten met behulp van continue analysers geïnstalleerd in 15-bemonsteringsstations, strategisch gelegen in de agglomeratie van Montreal. Deze monitoren werken 365 dagen per jaar, 24 uren per dag en de resultaten zijn beschikbaar in de stad website.

De gegevens ondersteunen ook de rol van Montreal als partner in het Info Smog-programma, dat een dagelijkse voorspelling van de luchtkwaliteit geeft en dit aan het grote publiek communiceert.

De BreatheLife-campagne verwelkomt Montreal op zijn reis naar schone lucht, klimaatactie en leefbaarheid.

Volg de reis van Montreal hier.