Nieuw BreatheLife-land Colombia brengt nieuwe en verbeterde actie op het gebied van luchtkwaliteit - BreatheLife2030
Netwerkupdates / Colombia / 2018-11-01

Nieuw BreatheLife-land Colombia introduceert nieuwe en verbeterde actie op het gebied van luchtkwaliteit:

Nieuwe nieuwe nationale luchtkwaliteitsnormen, een nieuw beleidsdocument ter verbetering van de luchtkwaliteit en nieuwe richtlijnen ter bevordering van duurzame mobiliteit in het land, zijn de nieuwste instrumenten in de inspanningen van het land op het gebied van schone lucht.

Colombia
Vorm Gemaakt met Sketch.
Leestijd: 3 notulen

Colombia, een van de nieuwste landen die zich bij BreatheLife hebben ingespannen om de wereldwijde sterfte aan luchtvervuiling door 2030 met de helft te verminderen, is geen onbekende in actie om luchtvervuiling tegen te gaan.

Sinds de 1970s heeft het land luchtkwaliteits- en pollutiemonitoring en -voorschriften opgezet en gebouwd om de dreiging die zweeft over zijn groeiende steden te verzachten.

De nieuwste inspanningen omvatten nieuwe nationale luchtkwaliteitsnormen, een nieuw beleidsdocument die de luchtkwaliteit wil verbeteren, en nieuwe richtlijnen voor de milieu- en energievoordelen van roetvrije bussen in het land.

Gelanceerd in november 2017, stellen de nieuwe luchtkwaliteitsnormen acties vast tot 2030 die moeten worden genomen om een ​​goede luchtkwaliteit te bereiken om de gezondheid van de Colombiaanse burgers te beschermen, en waren het resultaat van uitgebreide discussies met verschillende lokale milieu-autoriteiten, ministeries, internationale experts , burgers, leden van de academie en vertegenwoordigers van de industrie.

De tweede, de "Beleid voor de verbetering van de luchtkwaliteit" (CONPES) probeert luchtverontreiniging te voorkomen en te beheersen met acties die het luchtkwaliteitsbeleid in het hele land verbeteren. Het bevat:

• een verklaring van nationale strategieën om voertuigen te vernieuwen en up-to-date te maken, en voertuigtechnologieën in te voeren met nul tot lage emissies;
• een verhoging van de brandstofkwaliteit naar Euro VI-normen;
• de dwang om de best beschikbare milieutechnieken toe te passen in industrieën met hoge emissies.

De belangrijkste bronnen in Colombia van fijnstof PM10 en PM2.5, ozon, stikstofdioxide en zwaveldioxide zijn transport en industrie, maar uit een emissie-inventaris die in de belangrijkste steden van Colombia is ontwikkeld, bleek dat transport verantwoordelijk was voor meer dan 80 procent van fijnstofvervuiling (PM2.5 ).

Dat is waar de derde actie komt richtlijnen ter beoordeling van de milieu- en energievoordelen van roetvrije bussen in Colombia Door de Ministerie van Milieu en Duurzame Ontwikkeling cadeautjes belangrijke informatie over het luchtvervuilingsprobleem, emissies van de vervoerssector, beschikbare technologische opties en kosten-batenanalyse voor de introductie en het gebruik van nieuwe technologieën.

Aan de hand van de richtlijnen schat Bogota de besparing van US $ 3.7 miljard op brandstofkosten, de preventie van voortijdige sterfgevallen door 3,455 in verband met slechte luchtkwaliteit en de beperking van 15.6 miljoen ton koolstofdioxide.

Ze ondersteunen de strategische stappen van het ministerie van Milieu en Duurzame Ontwikkeling om duurzame mobiliteit te bevorderen door de vervanging van voertuigen door schonere technologieën in het openbaar vervoer en demonstreren de voordelen van een dergelijke overschakeling.

Volgens gegevens van het Ministerie van Milieu en Duurzame Ontwikkeling voor 2014 wordt geschat dat het openbaar vervoer over de grond in Colombia ongeveer 3,745 ton zwarte koolstof en 8,398 ton PM2.5 uitstoot.

De Nationale Planningsafdeling (DNP) schatte dat de kosten in verband met stedelijke luchtvervuiling in Colombia berekend waren in COP $ 15,4 biljoen (of bijna 2 procent van het BBP 2015) en veroorzaakte meer dan 10,500 sterfgevallen.

De concentraties van luchtverontreinigende stoffen in sommige regio's en stedelijke gebieden in het land overschrijden de niveaus die zijn vastgesteld door de nationale regelgeving en de Wereldgezondheidsorganisatie of vertonen een stijgende lijn, die zorgen baren.

Om vooruitgang te boeken in de diagnose en oplossing van luchtverontreiniging (waaronder emissiesberekening, bewaking van luchtkwaliteit, informatiebereik en versterking van het luchtkwaliteitsbeheer in steden en regio's), zijn workshops met de belangrijkste regio's ontwikkeld. Onder deze regio's zijn te vinden: Area Metropolitana del Valle de Aburra, Cali, Barranquilla, Manizales en Bogota.

Enkele doelen van de workshops zijn:

  • de versterking van de technische, administratieve en operationele capaciteit van de lokale milieu-autoriteiten,
  • de formulering van het investeringsproject in de luchtkwaliteit verbeteren
  • verbetering van de toegang en het bereik van informatie voor de besluitvorming
  • de interactie tussen lokale en nationale autoriteiten bevorderen

Deze recente initiatieven werden geïntegreerd met reeds bestaande initiatieven en plannen, waaronder ondersteuning en bevordering van energie-efficiëntie in de industrie in sleutelsectoren, met goedkeuring van het nationale plan voor de beperking van kortlevende klimaatverontreinigende stoffen (Plan Nacional para la Mitigación de Contaminantes Climáticos de Vida Corta)

"De concentraties van sommige verontreinigende stoffen in de atmosfeer liggen boven de normen die zijn vastgelegd in milieuregels, die de noodzaak benadrukken om het beheer van de luchtkwaliteit te blijven bevorderen om de gezondheid van de bevolking en het milieu te beschermen," zei minister van Milieu en Duurzame Ontwikkeling, Carlos Alberto Botero López.

Colombia treedt op als luchtvervuiling lid van relevante internationale organisaties voor de overdracht van kennis, investeringen en uitwisseling van ervaringen over onderwerpen met betrekking tot roetvrije bussen, voorschriften voor off-road machines en elektrische mobiliteit, onder anderen.

Haar inspanningen zijn gaande in de context van het Intergovernmental Air Quality Network van Latijns-Amerika en het Caraïbisch gebied, de Coalitie voor Klimaat en Schone Lucht, de Elektrische Mobiliteitsstrategie voor Latijns-Amerika (oa de Estrategia de Movilidad Eléctrica para América Latina MOVE).

Ze zijn ook nodig voor de naleving van de nationale norm voor luchtkwaliteit, de wereldwijde agenda voor duurzame ontwikkeling, de Overeenkomst van Parijs inzake klimaatverandering en de aanbeveling van de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO) voor de toetreding van Colombia tot de Organisatie.

Colombia komt naar de BreatheLife-campagne met nieuw beleid dat definitie en kracht toevoegt aan een bijna 50-jaars reis naar schone lucht.