Campagne voor klimaathelden benadrukt de cruciale rol van transport bij inspanningen op het gebied van klimaat en luchtkwaliteit:

Leestijd: 3 minuten

"Gefeliciteerd, je bent een klimaatheld!"

Pendelaars in de stad Katowice, Polen, de gastheren van de VN-conferentie over klimaatverandering (COP), die momenteel in zitting is, worden tijdens hun dagelijkse bus- en tramreizen begroet met fel hangende kaarten die pendelaars prijzen voor hun keuze van vervoer.

Het is het idee van de Internationale Vereniging van Openbaar Vervoer (UITP), de Climate and Clean Air Coalition en de stad Katowice. De kaarten zijn bedoeld om het bewustzijn te vergroten bij zowel de lokale bevolking als de duizenden internationale afgevaardigden bij de conferentie over de belangrijke rol. openbaar vervoer speelt in klimaatactie, volksgezondheid en het bevorderen van stedelijke mobiliteit.

"Iedereen moet hier het transportnetwerk gebruiken, en iedereen kan zich ermee identificeren omdat ze moeten reizen om naar de COP-locatie te komen, dus daarom hebben we deze campagne gevoerd", aldus UITP's Sustainable Development Manager & EU-expert Sustainable Mobility, Philip Turner, in een Facebook Live-interview.

"We dachten dat het een heel goede gelegenheid zou zijn om de klimaat- en luchtkwaliteitsproblemen, die de BreatheLife-campagne doet, met elkaar te verbinden, en we vonden ook dat de COP een ideale gelegenheid is omdat je duizenden mensen hebt in een stad in een korte tijd. tijdsruimte, die alle verschillende sectoren bestrijkt, evenals de lokale bevolking ... die zichzelf de vraag stellen: "hoe kan ik me verhouden tot de klimaatonderhandelingen?", zei hij.

Dit verband werd ook getrokken door twee belangrijke verslagen over gezondheid en klimaatverandering - een van de Lancet Climate Countdown en een onder leiding van de Wereldgezondheidsorganisatie- vrijgegeven vlak voor en tijdens de COP, waarin de aandacht werd gevestigd op de voordelen voor de gezondheid en het klimaat van toenemend niet-gemotoriseerd vervoer en op de invoering van goed geplande openbaarvervoerssystemen.

De campagne richt zich op een diepere discussie over het belang van het decarboniseren van vervoerssystemen om zowel de doelstellingen van de Overeenkomst van Parijs te bereiken als de gezondheidswinst te behalen in een steeds koolstofarmere, verstedelijkte en bevolkte wereld.

Tijdens de Transportdag van vorige week op COP werd de cruciale rol van steden benadrukt bij het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen en het verbeteren van de luchtkwaliteit door maatregelen te nemen in de transportsector - en steden over de hele wereld zijn zeker begonnen met het nemen van stappen om de manier waarop hun burgers bewegen te veranderen.

De stad BreatheLife, Santiago, Chili, heeft bijvoorbeeld zijn eerste 100 elektrische bussen uitgerold als onderdeel van een strategie die tot doel heeft tegen 100 een 2050 procent elektrisch openbaar vervoersysteem te hebben.

Een ander voorbeeld: Oslo en het aangrenzende district Akershus wil al hun openbaar vervoer exclusief van 2020 voorzien door duurzame energie; zoals het staat, elektrische voertuigen hebben sinds 35 bijgedragen aan een 2012-procent vermindering van de CO2-uitstoot in de stad, waardoor de luchtkwaliteit en de volksgezondheid zijn verbeterd.

In een Facebook Live-interview gaf UITP's Phillip Turner ook het voorbeeld van Londen, een van de pionierssteden van BreatheLife.

"In Londen is er een bedrijf dat rondloopt en gebruikte koffiedik verzamelt, en het wordt brandstof die in bussen terechtkomt," vervolgde hij.

Ondertussen installeert de metro van New Delhi, zo zei hij, 'zonne-energie over het hele netwerk; Aan 15 procent van hun energievraag wordt voldaan door middel van zonne-energie, en dat is een model dat nationaal zal worden opgeschaald. "

De de transportsector heeft in de afgelopen 50-jaren een snellere emissiegroei gekend dan welke andere dan ook. Transport is verantwoordelijk voor 23 procent van de wereldwijde energiegerelateerde CO2-uitstoot en is een belangrijke bron van luchtvervuiling.

Onderzoek van C40 Cities toont aan dat verbetering van het openbaar vervoer de voortijdige dood van bijna een miljoen mensen per jaar door luchtvervuiling en verkeersdoden wereldwijd zou kunnen voorkomen.

Lees hier het UITP-persbericht: BOUWEN AAN ONZE SAMENWERKING: DE UNFCCC, UITP EN UIC REPARTNER VOOR COP24

Bekijk het Facebook Live-interview hier.

Vijf oplossingen voor emissies van stadsvervoer