तर यो जर्मनी मा परिचय को साथ परिवर्तन गर्न सुरु भएको छ संसारको पहिलो १ ton टन सबै इलेक्ट्रिक ट्रक। भोल्टा शून्य पहिले नै प्रदर्शन गरिएको छ फ्रान्स, इटाली र स्पेन। यो यस बर्षको अन्त्य सम्म सेवा प्रवेश गर्न को कारण छ।
चार्जको बीचमा २०० किमि को दूरीको सहर केन्द्र वितरणका लागि पहिलो उद्देश्य-डिजाइन सबै इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक सवारीको रूपमा, भोल्टा शून्य पनि विश्वको सबैभन्दा सुरक्षित ट्रकमध्ये एक हो भन्ने दाबी गरिएको छ।
यात्रीहरू र कार चालकहरूको eyline दर्पण गर्न ड्राइभर कम-स्तरमा क्याबको बीचमा बस्दछ। पारम्परिक ट्रक ब्लाइन्डपोट्सलाई हटाउने गरिन्छ जसलाई निर्माताहरूले "गिलासहाउस-शैलीको ट्याब" भन्छन् २२०⁰ दृश्यतासँग, क्यामेराले पारम्परिक ऐनाको ठाउँमा पूरक गर्दछ।
स्वीडेनस्थित भोल्टाले लन्डनमा सम्भावित ग्राहकहरूलाई शून्य देखाउँदछ जहाँ सबै पैदल यात्रीहरूको पाँचौं हिस्सा र साइकल चालकको of०% भन्दा बढी मृत्यु ट्रकका कारण हुने गर्दछन् यद्यपि उनीहरूले शहरमा सवारीसाधनको mile% मात्र योगदान गरेका छन्।
शून्य आकर्षक शहरी बजार को लागी एक मात्र ट्रक होईन। पछिल्लो शरद Amazonतु अमेजनले अमेरिकी-आधारित निर्माताबाट १०,००० इलेक्ट्रिक भ्यानहरू अर्डर गरे Rivian र युरोपमा १,1,800०० मर्सिडीज इलेक्ट्रिक भ्यान प्रयोगका लागि, जर्मन निर्माताको सबैभन्दा ठूलो एकल इलेक्ट्रिक वाहन अर्डर।
रिभियनले जुलाई २०२१ देखि सुरु हुने डिलिभरीको साथ एक सबै इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स युटिलिटी व्हीकल (एसयूवी) पनि निर्माण गर्दैछ। यो बजार हो जुन अमेरिकामा धेरै ध्यान आकर्षित गर्दैछ। एक सबै इलेक्ट्रिक हथौड़ा SUV २०२2023 देखि प्रारम्भिक ग्राहकहरु लाई डेलिभर हुन सक्ने छ। पिकअप संस्करण यस शरद dueतु को कारण हो।
अझै सबैभन्दा ठूलो?
तर जब यो विश्वको सबैभन्दा ठूलो सवारीको लागि आउँछ, जस्तै खानी र उत्खननमा प्रयोग हुने विशाल डम्प ट्रकहरू, विद्युतीकरण पनि चाँडै आउँदैछ फार्मुला वन रेसि cars कारहरू र फ्रान्सेली ऊर्जा फर्मको लागि सब भन्दा राम्रो चिनिने कम्पनी बीचको सहयोगलाई धन्यवाद।
सँगै, विलियम्स उन्नत ईन्जिनियरि। र ENGIE विकसित गरेको छ जुन विश्वको सबैभन्दा ठूलो इलेक्ट्रिक वाहन हो भनेर दावी गरिएको छ। २ 263 टनमा तौल गर्दै, परिमार्जित कोमात्सु डम्प ट्रकले यसको इलेक्ट्रिक मोटर्सको लागि बिजुली उत्पादन गर्न हाइड्रोजन ईन्धन सेल प्रविधि प्रयोग गर्दछ।
बिजुली उच्च संचालित लिथियम-आयन ब्याट्रीमा भण्डारण गरिएको छ। नयाँ ट्रकको परीक्षण यस वर्षको आखिरमा दक्षिण अफ्रिकामा ए Anglo्ग्लो अमेरिकीको मोगलाक्वेना प्लेटिनम खानीबाट सुरु हुन लागेको छ। विलियम्स टोलीले पहिले नै अष्ट्रेलियामा प्रयोगको लागि प्लग-इन ब्याट्री खनन ट्रकमा काम गरिरहेको छ।