नेटवर्क अपडेट / वारसा, पोल्याण्ड / २०२०-०2020-०09

वायु प्रदूषण कम गर्न वारसाको समग्र दृष्टिकोण:

वारसाका मेयर राफा ट्राजास्कोवस्कीले वायु प्रदूषणलाई “पोलिश शहरहरूले सामना गर्ने सबैभन्दा ठूलो समस्या” भनेका छन्।

वारसा, पोल्याण्ड
आकार स्केचको साथ सिर्जना गरियो।
पढ्ने समय: 2 मिनेट

यो कथा वायु संरक्षण र मौसम नीति कार्यालय, नीलो आकाशको लागि सफा एयरको उद्घाटन अन्तर्राष्ट्रिय दिवसको उत्सवको एक भागको रूपमा वार्सामा वायु गुणवत्ता र शिक्षा अनुगमन विभागले योगदान गरेको थियो।

वारसाका मेयर राफा ट्राजास्कोवस्कीले वायु प्रदूषणलाई “पोलिस शहरहरूले सामना गर्ने सबैभन्दा ठूलो समस्या हो” भनेका छन।

वारसामा वायु प्रदूषणको एक मुख्य स्रोतहरू ठोस ईन्धन बोयलर, फर्नेस र स्टोभ हुन्, त्यसैले शहरले उर्जा पम्पहरू, विद्युत् तताउने वा द्वारा 'उर्जा' स्रोतहरूको 'स्वच्छ' स्रोतहरूको साथ तिनीहरूको प्रतिस्थापन अनुदान दिन एक नवीन र नागरिक मैत्री कार्यक्रम सिर्जना गर्‍यो। शहरको तताउने वा ग्यास नेटवर्कमा घरहरू जोड्दै। कार्यक्रम प्रतिस्थापन लागत को १००% सम्म कभर। अनुदान नवीकरणीय उर्जा स्रोतहरू, जस्तै फोटोभोल्टिक प्रतिष्ठानहरू, सौर तापीय स collect्कलनकर्ताहरू वा वायु टर्बाइनहरूको लागि सह-वित्त पोषणको साथ संयोजन गर्न सकिन्छ।

फेब्रुअरी २०२० मा मेयर ट्राजास्कोवस्कीले घरेलु तापका लागि ठोस ईन्धनको प्रयोगमा प्रतिबन्ध लगायो। यो नियम २०२2020 को अन्त्यसम्म लागू हुनेछ। यो अर्को शहर नियमावली हो जुन वार्साको वायु गुणस्तरलाई लक्षित गर्दै छ र वारसाको प्रान्तमा रहेको माजोवेकी भोईभोडशिपका सबै भन्दा अप्रचलित र कम से कम चुलो र भट्टीहरू प्रयोगमा प्रतिबन्ध लगाएको छ। स्थित छ।

शहरले शहरको स्वामित्व प्राप्त भवनहरूमा सबै ठोस ईन्धनको चुलो र भट्टीहरू बदल्ने र २०२२ को अन्त्यसम्ममा उनीहरूलाई वातावरण मैत्री ऊर्जाको स्रोतले प्रतिस्थापन गर्ने योजना बनायो।

वारसाले पनि आफ्नो हवाको गुणस्तर अनुगमन प्रणाली सुधार गर्न काम गरिरहेको छ। २०२० को अन्त सम्ममा त्यहाँ छ वटा स्टेशनको विद्यमान नेटवर्कलाई पूरक गर्न दुई नयाँ एयर गुणस्तर अनुगमन सन्दर्भ स्टेशनहरू हुनेछन्। अर्को बर्षमा, शहर र छिमेकी नगरपालिकाहरूमा १ air० एयर क्वालिटी सेन्सरको स्थापना सुरु हुनेछ। नागरिकहरूले यी मोनिटरबाट नयाँ सिर्जना गरिएको वेबसाइट र मोबाइल अनुप्रयोगहरू मार्फत डाटा पहुँच गर्न सक्नेछन्।

शहरको यातायात प्रणालीलाई विद्युतीय गतिशीलतामा परिवर्तन गरेर र सार्वजनिक रेलवे नेटवर्क विस्तार गरेर छिटो रूपान्तरण गर्न पनि जोड दिइन्छ। यसमा दोस्रो मेट्रो लाइन विस्तार गर्ने, साइकल गर्ने मार्गहरूको संख्या र गुण बढाउने, र साइकल सेयर प्रणाली बृद्धि गर्ने, जसमा ,900,000 ००,००० भन्दा बढी प्रयोगकर्ताहरू र इलेक्ट्रिक बाइकहरू, बच्चाहरूको लागि बाइक र टान्डम बाइकहरू छन्।

शहरले नयाँ सार्वजनिक यातायात सवारी साधनहरूमा लगानी गर्दैछ र गत वर्ष १०० ग्यासले चालु बसहरू प्रस्तुत गरेको छ र १ 100० वटा इलेक्ट्रिक बसहरू र २१ modern आधुनिक ट्रामको अर्डर गरियो। सार्वजनिक यातायात सवारीका लागि सबै सार्वजनिक टेन्डरहरूले यूरो standard मानक (युरोपियन उत्सर्जन मापदण्ड) पूरा गर्नुपर्छ।

नागरिकहरूलाई छुट र सार्वजनिक यातायात टिकटहरू, एकीकृत क्षेत्रीय टिकटहरू मार्फत र निजी स्वामित्वको इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूलाई बस लेनहरू र पार्कहरू निःशुल्क प्रयोग गर्न अनुमति दिएर यातायातको वातावरणीय साधनहरू छनौट गर्न प्रोत्साहित गरिन्छ।

ऊर्जा खपत कम गर्न नगरपालिका पूर्वाधार पुनः डिजाइन गरिएको छ। यसमा एलईडी फिक्स्चरको साथ सडक बत्तीहरूमा लाइट बल्बहरू प्रतिस्थापन गरेर शहर प्रकाशको आधुनिकीकरण समावेश छ। वारसाले सार्वजनिक र निजी सवारी साधनहरूको लागि चार्ज इन्फ्रास्ट्रक्चरको विकास गरी विद्युतीय गतिशीलतालाई बढावा दिइरहेको छ।

शहर सीढी र कर्बजस्ता अवरोधहरू हटाएर, 'मानव-मापदण्ड' पैदल क्रसिंगहरू निर्माण गर्ने स्थानहरूमा जहाँ पहिले केवल भूमिगत क्रसिंगहरू थिए, विभिन्न यातायातका साधनहरू बीच पैदल यात्रा घटाउँदा, र ठाउँको लागि पहुँच स्तरहरू राखेर शहर बढी पैदलयात्री मैत्री भइरहेको छ। सीमित गतिशीलता संग मानिस।

यी गतिविधिहरू मिडिया अभियानहरू र शैक्षिक गतिविधिहरू द्वारा समर्थित छन्। त्यहाँ 'मई साइकलिंग' जस्ता बच्चाहरूमा केन्द्रित कार्यहरू छन् जसले स्कूल र साइकि campaigns अभियानमा साइकल चलाउने प्रचार गर्दछ जुन सबै नागरिकहरूलाई लक्षित गर्दछ। मुख्य लक्ष्य भनेको नागरिकलाई वातावरणीय मैत्री यातायात छनौट गर्न र वायु प्रदूषण सीमित गर्न प्रोत्साहित गर्नु हो।

शहरहरू, क्षेत्रहरू र देशहरूका थप सफा हवाको सफलताका कथाहरू र अनुभवहरूको लागि, नीलो स्काई वेबपेजको लागि सफा एयरको अन्तर्राष्ट्रिय दिन भ्रमण गर्नुहोस्: भिडियोविशेषताहरू