भ्यानकुभरले २०१ in मा राम्रो हावा गुणवत्ता देख्दछ, AQ मानदण्डहरू कडा बनाउँछ - BreatheLife2019
नेटवर्क अपडेट / वैंकूवर, क्यानाडा / 2020-07-02

भ्यानकुभरले २०१ in मा राम्रो हावा गुण देख्दछ, AQ मानक कडा गर्दछ:

नवौं वार्षिक रिपोर्टले २०१ 2019 मा भ्यान्कूभरको लागि स्पष्ट आकास घडी दिन्छ, प्रदूषकहरूलाई तलको प्रवृत्तिमा राख्ने अपेक्षा गरिएको प्रमुख स्रोतहरूको लागि योजनाबद्ध उपायहरू सहित

वैंकूवर, क्यानाडा
आकार स्केचको साथ सिर्जना गरियो।
पढ्ने समय: 4 मिनेट

मेट्रो भ्याकूवरले आफूलाई एक प्रकारको "शून्यको दौड" मा एक विजेता भेट्टाएको छ - गत बर्षमा सबै शहर एक पटक वायु गुणवत्ता सल्लाहकार जारी गर्नुपर्दैनथ्यो।

भर्खरको एक हप्ता अघि मात्र प्रकाशित गरिएको नौौं वार्षिक क्यारि for फर द एयर रिपोर्टमा यस क्षेत्रले रिपोर्ट गर्यो कि २०१ 2019 मा शहरको हवाको गुणस्तर राम्रो रहेको छ वायु गुणवत्ता परामर्शलाई ट्रिगर गर्नबाट बच्न, २०१ 2017 र २०१ to को स्वागत कन्ट्रास्ट जसले अभूतपूर्व संख्या देख्यो। ग्रीष्म inतुमा बेलायती कोलम्बियाको ज through्गलहरूमा जंगली आगोले फाटिएको जस्तै सल्लाहहरूको अन्तर्गत दिनहरू - २०१ 2018 रेकर्डमा राज्यको सबैभन्दा खराब आगोको मौसम थियो.

यसको केही भाग्यमा गिरावट आएको थियो: मे २०१ in मा, उत्तरी अल्बर्टामा ठूलो जंगली आगोको धुवाँ भ्याकूवर क्षेत्रको माथिल्लो वातावरणमा उडायो, नाटकीय सुन्तला सूर्यास्तको लागि बनाउँदै, तर हावाको गुणस्तरलाई असर गर्न जमिनको नजिक पुगेन; यसैबीच, अनुकूल मौसमको स्थितिले भ्याकूवरले माथिल्लो जग्गा-स्तर ओजोन सांद्रता गर्मीको समयमा बचायो, जुन धेरै प्रमुख शहरहरूमा साझा समस्या हो।

तर मेट्रो भ्याकूवरको अनुगमनले देखाए कि वायु प्रदूषकको स्तर सामान्यतया २०१ 2019 मा खस्कियो, जुन बर्षौंको अवधिमा वायु प्रदूषण स falling्घर्षको लम्बाइको प्रवृत्तिलाई निरन्तरता दिन्छ - जसरी शहरको जनसंख्या र अर्थव्यवस्था बढ्दै गएको छ साथै यसको लामो समयदेखि प्रतिष्ठा पनि बढ्दै छ। संसारको सबैभन्दा जीवित शहरहरू मध्ये एक.

त्यहाँ केही स्थिर चुनौतिहरू छन्: २०१ ag मा, स्थिर मौसमको स्थितिले स्थानीय स्रोतहरू - आतिशबाजी (जस्तै हेलोवीनको समयमा), आवासीय काठ दाउरा, खुला जलेको र यातायातबाट राम्रो कण पदार्थमा सामयिक उच्च स्पाइक उत्पन्न गर्दछ।

तर आउँदो years बर्षमा त्यो परिवर्तन हुन सक्दछ, किनकि अधिकारीहरूले यस वसन्तमा एउटा ब्लाउज पारित गरे जुन मेट्रो भ्याकूवरले आवासीय इनडोर जलेको काठको धुवाँ हटाउने प्रयासको पहिलो चरणको शुरुआत गरे।

स्वास्थ्य र चूती: भ्याकूवरमा काठको धुँवा नियमित गर्दै

काठको धुवाँले कणको कण प्रदूषणको एक चौथाई भन्दा बढी योगदान गर्दछ (पीएम २..2.5, सानो कणहरूले मानव कपालको चौडाईको चौडाई अंश गर्दछन्, जुन स्वास्थ्यलाई हानिकारक), यस क्षेत्र मा राम्रो कण पदार्थ को "सबै भन्दा महत्वपूर्ण स्रोत" र "विषाक्त हावा प्रदूषक को दोस्रो शीर्ष स्रोत" बनाउने, यस अनुसार भ्यानकुभर शहरको वायु गुणवत्ता र जलवायु परिवर्तन निर्देशक, रोजर क्वान।

यस वर्ष, जनस्वास्थ्य अधिकारीहरूले पनि अलार्म बजाए र वायु प्रदूषण घटाउने सिफारिश गरे, जनसंख्या भएका क्षेत्रहरूमा बढी काठको धुवाँ, COVID-१ response प्रतिक्रियाको एक भागको रूपमा, "वायु प्रदूषणको जोखिममा पर्ने सम्भावना बढ्ने दृढ प्रमाणका कारण। श्वासप्रणालीको भाइरल संक्रमण ”, रिपोर्टले बतायो।

मे २०२० सम्म, भ्यानकुभर क्षेत्रमा भित्री मौसममा भित्री काठ जलाउने प्रतिबन्धहरू हुनेछ, जबसम्म यो तातोको एकमात्र स्रोत हुँदैन। अन्य दुई चरणहरू सेप्टेम्बर २०२२ र सेप्टेम्बर २०२2021 मा लागू हुन्छ (तल चार्ट हेर्नुहोस्)।

"काठको धुवाँको एक्स्पोजोर गाउँ जनसंख्याको शहरी क्षेत्रहरूमा विशेष चिन्ताको विषय हो, बहु छिमेकीहरूसँग एकल धुम्रपान चिमनीको निकटताको कारण," क्वान थियो मिडिया मा उद्धृत.

यस स्रोतबाट वायु प्रदूषकहरूको कटौतीबाट वार्षिक स्वास्थ्य सम्बन्धी लाभहरू अनुमान गरिएको २$२ मिलियन डलर र 282 869 million मिलियन कनाडाली डलर (लगभग २०.207.6. million मिलियन अमेरिकी डलरदेखि 639.8 .XNUMX ..XNUMX मिलियन अमेरिकी डलर) अनुमान गरिएको छ।

भ्यानकुभर क्षेत्रले वायु गुणस्तरको मापदण्ड कडा बनाउनेछ, क्लीन एयर प्लान सुरु गर्नेछ

संघीय सरकार (क्यानाडाली एम्बियन्ट एयर क्वालिटी मानक) र ब्रिटिश कोलम्बिया क्षेत्रले अपनाएको नयाँ र अधिक कडा मानकहरूको अनुरूप - भ्यानकुभर सबैभन्दा ठूलो शहर हो - भ्यानकुभरको क्षेत्रले नाइट्रोजन डाइअक्साइडको लागि आफ्नै "उद्देश्यहरू" कडा गरेको छ, ओजोन र कार्बन मोनोअक्साइड (तल तालिका हेर्नुहोस्)।

क्षेत्रीय सरकारले भ्याकूवरको उत्सर्जनलाई तलको प्रवृत्तिमा राख्ने र जलवायु परिवर्तनमा भ्याकूवरको योगदानलाई घटाउने प्रमुख योजनाहरूको माध्यमबाट प्रमुख उत्सर्जन क्षेत्रहरूलाई लक्षित गर्ने उद्देश्य राखेको छ।

यी मध्ये एक, यसको सफा एयर योजना, मेट्रो भ्याकूवरले १० वर्षमा आफ्नो अधिकारमा लिन सक्ने कार्यहरूको पहिचान गर्दछ, साथै ती जसलाई अरूले कार्यान्वयन गर्न आवश्यक छ।

सरकारले आशा गर्दछ कि मस्यौदा योजना २०२० पछि टिप्पणी र प्रतिक्रियाको लागि प्रकाशित गरिनेछ र २०२१ को सुरूमा अपनाईनेछ।

यो सार्वजनिक, सरोकारवालाहरु र अन्य सरकारहरु संग यसको लक्ष्यहरु, लक्ष्यहरु, रणनीतिहरु र कार्यहरु मा छ महिनाको संलग्नताको आधारमा मस्यौदा बनाईनेछ।

यस अनुसार प्रेस विमोचन, मेट्रो भ्याकूवरले २० 2030० क्षेत्रीय लक्ष्यहरूको रूपमा निम्न प्रस्ताव गर्दछ:

  • क्षेत्रीय हरितगृह ग्यास उत्सर्जन २०१० को स्तरबाट per 45 प्रतिशत घटाउनुहोस्;
  • यस क्षेत्रमा एम्बियन्ट वायु गुणस्तर प्राप्त गर्न वा मेट्रो भ्यानकुभर, र बेलायती कोलम्बिया र संघीय सरकारहरू द्वारा तय गरिएको वातावरणीय वायु गुणवत्ताका उद्देश्यहरू र मापदण्डहरू पूरा गर्न; र
  • दृश्य हवाको गुणस्तर उत्कृष्टको रूपमा वर्गीकृत गरिएको समयको मात्रा बढाउनुहोस्।

यस योजनाले वायु प्रदूषक उत्सर्जन र ग्रीनहाउस ग्यास लगायतका असरहरु लाई कम गर्न उपायहरुमा केन्द्रित गर्नेछ, अन्य चीजहरुका बीच प्रोत्साहन, शैक्षिक पहुँच अभियान र नियमहरु।

"जहाँ सम्भव हुन्छ, योजनाले सामान्य वायु दूषित पदार्थहरू र हरितगृह ग्याँसहरूलाई एकसाथ लक्षित गर्दछ किनकि यस क्षेत्रका धेरै उत्सर्जन स्रोतहरूले दुवै प्रकारका वायु दूषित पदार्थहरू (उदाहरणका लागि पेट्रोल इन्जिन, प्राकृतिक ग्यास भट्टी, औद्योगिक उत्पादन प्रक्रिया) उत्सर्जन गर्छन्," अनुसार योजना को पृष्ठभूमि (पीडीएफ)।

क्लिन एयर प्लानले विद्यमान मेट्रो भ्याकूवर एयर क्वालिटी र ग्रीन हाउस ग्यास कार्यक्रम र नीति निर्माण गरी seven वटा मुद्दा क्षेत्र: भवन, यातायात, उद्योग र वाणिज्य, फोहोर, कृषि, प्रकृति र इकोसिस्टम, र मापन, अनुगमन र नियमन) को आयोजना गर्नेछ।

यो योजना भ्याकूवर क्षेत्रको सरकारको अर्को वायु गुणस्तर र ग्रीनहाउस ग्यास घटाउने योजनाहरूको पुनरावृत्ति हो।

यसले केरि for फर द एयर २०२० मा उल्लेख गरेको छ, “मौसम परिवर्तन र वायुको गुणस्तर जोडदार जोडिएको छ किनकि यस क्षेत्रका हरितगृह ग्यासका धेरै प्रमुख स्रोतहरू पनि स्वास्थ्यलाई हानि पुर्‍याउने वायु दूषित पदार्थहरूको प्रमुख स्रोत हुन्। स्वच्छ वायु योजनाले दुवै प्रकारका वायु दूषित पदार्थ उत्सर्जन गर्ने उत्सर्जन स्रोतहरूलाई लक्षित गरेर सह-बेनिफिटहरू अधिकतम पार्ने लक्ष्य राख्दछ। ”

अन्य उपायहरू मेट्रो भ्याकूवरले लिइरहेका छन् कि उक्त रिपोर्टले रूपरेखालाई मुख्य रोडवेजलाई नजिकबाट निगरानीमा समावेश गर्दछ (उदाहरणका लागि, विशाल डिजेल ईन्धन ट्रकहरूले व्यस्त रोडवेजसँग सम्बन्धित प्रदूषणको मात्रा र प्रकार निर्धारण गर्न ट्राफिक मात्रा भन्दा बढी गरे), उत्सर्जनसँग सम्बन्धित फोहोर र हरियो भवनहरूबाट।

सरकारले आफ्नो वायु गुणस्तर अनुगमन नेटवर्कको पनि समीक्षा गरिरहेको छ, प्रासंगिक नयाँ र उदीयमान टेक्नोलोजी पहिचान गर्दै, र कम मूल्यको सेन्सरहरूको बल र सीमितता र वायु गुणस्तर अनुगमन कभरेज विस्तार गर्ने उनीहरूको सम्भाव्यतालाई हेर्दै।

"चुनौतीपूर्ण समयले हाम्रो लचिलोपन ल्याउँदछ, र यस वर्षको रिपोर्ट २०V० को शुरुमा COVID-१ p महामारीको समयमा तयार गरिएको थियो," मेट्रो भ्याकूवर बोर्डका अध्यक्ष साव धालीवालले लेखेका थिए।

"जहाँ वायु गुणस्तरको स्तरमा महत्वपूर्ण ग्लोबल परिवर्तन र सार्वजनिक स्वास्थ्य र लचिलोपनमा राम्रो हवाको गुणस्तरका फाइदाहरुको बारेमा धेरै छलफल भएको संकेत छन्, अर्को वर्षको क्यारिंग फर द एयर संस्करणले यस विस्तारले मेट्रोमा वायु गुणस्तरलाई कसरी असर गरेको छ भन्ने बारे अझ विस्तृत रूपमा जाँच गर्नेछ। भ्याकूवर। "

प्रेस विज्ञप्ति पढ्नुहोस्: २०१ET मा मेट्रो भ्यान्कोभर एयर क्वालिटी इम्प्रोभ गरिएको

रिपोर्टमा भ्यानकुभरको प्रयासको बारेमा अधिक पढ्नुहोस्: एयर २०२० लाई हेरचाह गर्दै (PDF)

सफा एयर योजना प्रक्रियामा अधिक: सफा एयर योजना पृष्ठभूमि (PDF)

बैनर फोटो टेड म्याकग्रा/ CC BY-NC-SA 2.0