नेटवर्क अपडेट / सियोल, कोरिया गणतन्त्र / 2020-08-10

सियोल २०2025२ सम्ममा सार्वजनिक क्षेत्रबाट डिजेल कारहरू बाहिर निकाल्ने छ:

मेट्रोपोलिटन सरकारले "नो डिजल छैन" पहललाई उच्च उत्सर्जन सवारीलाई विघुत् र हाइड्रोजनबाट सञ्चालित प्रतिस्थापन गर्ने लक्ष्य राखेको छ।

सियोल, कोरिया गणतन्त्र
आकार स्केचको साथ सिर्जना गरियो।
पढ्ने समय: 2 मिनेट

सियोलले १ अगस्ट १ diesel२1 सम्ममा सार्वजनिक क्षेत्र र सामूहिक ट्रान्जिट फ्लीटबाट डिजेल कारहरू फिर्ता लिन योजनाहरूको घोषणा गरे, Yonhap समाचार एजेन्सीका अनुसार, बाट "शहरहरू, जिल्लाहरू र सहरी बसहरू, ट्याक्सीहरू, एयरपोर्ट बसहरू, र शहर टूर बसहरूको सहायक कम्पनीहरूमा प्रयोग हुने सार्वजनिक कारहरू" सियोलबाट अपरेटिंग परमिटहरू आवश्यक छ।

यसले डिजेल सवारी निकास नीति ल्याउने देशको पहिलो नगरपालिका बनाउँदछ जसले इजाजतपत्र र लाइसेन्स प्रोजेक्टहरूमा प्रयोग हुनेहरूलाई समावेश गर्न सरकारी सवारी साधनहरूको पछाडि विस्तार गर्दछ र विद्यमान डिजेल सवारी साधनहरूको प्रतिस्थापन योजनाहरू, मिडिया अनुसार.

महानगरीय सरकारले "नो डिजल" पहल भनेको उच्च उत्सर्जन सवारीलाई शून्य-उत्सर्जन इलेक्ट्रिक र हाइड्रोजनबाट सञ्चालित गाडीहरू प्रतिस्थापन गर्ने उद्देश्यले गरिएको हो, र हरियो गतिशीलतामा यसको संक्रमणलाई छिटो ल्याउने विद्यमान योजनाहरूको एक हिस्सा हो।

घोषणा सियोल पछि मात्र तीन हप्ता पछि आउँछ शहरको ग्रीन न्यू डीलको अनावरण विवरण२०२२ सम्ममा २.2.6 ट्रिलियन वन (अमेरिकी डलर २.१ billion अरब) खर्च हुनेछ र यसका साथै अन्य क्षेत्रहरूमा यातायात, भवन, उर्जा उत्पादन र फोहोर व्यवस्थापनबाट ग्रीन हाउस ग्यास उत्सर्जन घटाउने नीति प्रस्तावित छ।

यसमा २० vehicles2035 देखि केवल नयाँ सवारी साधनहरूको रजिस्ट्रेशन इलेक्ट्रिक र हाइड्रोजनमा सीमित गर्ने प्रस्ताव समावेश छ।

"लक्ष्य २० Se० सम्ममा सियोलका सबै सवारी सवारी साधनहरुलाई इको-मैत्री इलेक्ट्रिक र हाइड्रोजन सवारी साधनमा परिणत गर्नु हो। हामी पैदलयात्री-मैत्री शहर बाहिर परे हरियो गतिशीलताको युग खोल्छौं," सहरले भने.

सियोलले सफा गर्ने सवारी साधनतर्फ स्विच गर्ने रणनीति राष्ट्रिय योजनाहरूसँग मिल्दो जुलाइमा घोषणा गरीएको छ: दक्षिण कोरियाको ११114.1.१ ट्रिलियन वान (अमेरिकी डलर $ .94.6। Billion बिलियन) को “नयाँ डील” को एउटा पक्षले यो देशलाई COVID- को आर्थिक नतिजाबाट मुक्त गर्न मद्दत पुर्‍याउँछ। १। हो इलेक्ट्रिक गाडी र हाइड्रोजन कारहरु मा एक लगानी.

अनुसार Yonhap News Agency, डिजेल कारहरूले सरकार र सार्वजनिक संगठनहरूले प्रयोग गर्ने सवारी साधनहरूको लगभग of 65 प्रतिशत बनाउँछन्, र सियोलको सार्वजनिक यातायात प्रणालीको लगभग १० प्रतिशत समावेश गर्दछ।

बैनर फोटो स्कटगन/ CC BY-NC 2.0