इँटा उद्योगबाट वायु प्रदुषण घटाउनेः
प्रविधि र इन्धन अद्यावधिकहरू

पढ्ने समय: 3 मिनेट

उद्योगबाट हुने वायु प्रदूषणको प्रमुख कारण इँटा भट्टा हो । तिनीहरू हरियो माटोको इँटालाई तताउने र भवन निर्माणको लागि प्रयोग गरिएका समाप्त इट्टाहरूमा आगो लगाइने डिजाइनहरूको दायराहरू मिलेर बनेका छन्। भट्ठाको प्रकारको आधारमा, तिनीहरूबाट उत्पादनले वायु प्रदूषणको पर्याप्त मात्रामा उत्पादन गर्न सक्छ।

भट्टाहरू कहाँ छन् र तिनीहरूको आर्थिक व्यवहार्यताको आधारमा भट्ठाबाट वायु प्रदूषण 10-30% को बीचमा हुन सक्छ। तसर्थ भट्टाका लागि डिजाइन र इन्धनका प्रकारहरू आधुनिकीकरण गर्नु इँटा उत्पादन उद्योगबाट हुने वायु प्रदूषणलाई कम गर्ने महत्त्वपूर्ण कारकहरू हुन्। बुल्स ट्रेन्च भट्ठालाई जिग्ज्याग भट्टामा रूपान्तरण गर्ने र कोइला जलाउने भट्टाबाट ग्यासबाट चल्ने भट्टामा परिवर्तन गर्ने उद्योगले हावाको गुणस्तरमा सुधार गर्नका लागि गरेका परिवर्तनहरूमध्ये दुई हुन्।

 

भट्ठाका प्रकारहरू

भट्ठाका धेरै शैलीहरू छन्, तर तीमध्ये अधिकांश बुलको ट्रेन्च भट्टाहरू हुन्। भट्टाहरू प्रायः मौसमी रूपमा नोभेम्बरदेखि जुन वा जुलाईसम्म सञ्चालन गरिन्छ, वर्षाको मौसममा सञ्चालनबाट विश्राम लिईन्छ। हाल सञ्चालनमा रहेका ७० प्रतिशत भट्टा बुल्स ट्रेन्च हुन्। बुलको ट्रेन्च भट्टाहरू निरन्तर प्रयोगमा छन्। Zigzag भट्टाहरू बुलको ट्रेन्च भन्दा बढी कुशल छन् किनभने कसरी वायु प्रवाह मार्गहरू बेकिंग ईंटहरू मार्फत निर्देशित छन्।

सुरुङका भट्टाहरूमा, बुलको ट्रेन्च वा जिग्ज्याग भट्टाहरू जस्तै, इँटाहरू छोप्न सकिन्छ, सुक्खा होइन, निरन्तर सञ्चालनमा चलाउन सकिन्छ। डाउनड्राफ्ट र क्ल्याम्प भट्टाहरू दुवै ब्याच सञ्चालन भट्ठा प्रकार हुन्। इँटाको एक सेट एक समयमा भित्र जान्छ र भट्टालाई प्रत्येक इँटाको लागि तातो र पूर्ण रूपमा चिसो गर्न आवश्यक छ।

A प्राकृतिक ड्राफ्ट Zigzag फायरिङ भट्ठा एक चलिरहेको आगो भट्ठा हो जसमा आगो भट्ठाको बाहिरी र भित्री पर्खाल बीचको कुण्डाकार ठाउँमा स्ट्याक गरिएको इट्टाहरू मार्फत बन्द आयताकार सर्किटमा सर्छ। यसमा FCBTK प्रविधिसँग धेरै समानताहरू छन्। मुख्य भिन्नता छ zigzag airflow मार्ग। केही क्षेत्रहरू पहिले नै ZigZag Kilns मा स्विच प्राथमिकतामा परिवर्तन गर्दै छन्, जस्तै भारतको राष्ट्रिय राजधानी क्षेत्र, र नेपालमा भट्ठा अद्यावधिक विधिहरू। यहाँ एक विवरण छ हिन्दी.

 

इन्धन अपडेटहरू

इन्धन भट्टा सञ्चालनमा पनि एक महत्त्वपूर्ण कारक हो। कोइलाबाट चल्ने भट्टाले ग्यासबाट चल्ने भट्टाको तुलनामा बढी वायु प्रदूषण गर्छ। तसर्थ, कोइलाबाट ग्यासमा भट्टीहरू स्विच गर्दा स्थानीय वायु गुणस्तर प्रभावहरू सुधार गर्दछ। यद्यपि, यी अद्यावधिकहरू क्षेत्रहरूमा गाह्रो छ जहाँ ग्यास लाइनहरूको लागि अवस्थित पूर्वाधार छैन।

सरोकारवालाको सहयोग

इट्टा भट्टाबाट हावाको गुणस्तर उत्पादनमा प्रभाव पार्ने सरोकारवाला समूहहरूमा भट्टा सञ्चालकहरू, इँटाहरूबाट निर्माण गर्ने उपभोक्ताहरू, प्राविधिक इनपुटहरू र नियामक परिप्रेक्ष्यहरू प्रदान गर्ने सरकारी निकायहरू, र क्लिनर र थप प्रभावकारी भट्ठाहरूमा प्रविधि अद्यावधिकहरूलाई समर्थन गर्ने दाता वा कोष गर्ने निकायहरू समावेश छन्।

अधिक कुशल भट्ठा मोडेलहरूमा संक्रमण रोक्न बाधाहरू भौतिक स्तरवृद्धिको लागि पूँजीको अभाव, भट्ठा कामदारहरूलाई प्रशिक्षणको लागि समर्थन, प्राकृतिक ग्यास इन्धनको लागि पूर्वाधारको सामान्य अभाव, र तपाईंको जीविकोपार्जनको सुरक्षा हुँदा केहि नयाँ प्रयास गर्ने अनिश्चितता समावेश गर्दछ। दांव मा। Zigzag भट्टाहरूलाई बुलको ट्रेन्च भट्टाहरू भन्दा बढी दक्ष श्रमिक चाहिन्छ, त्यसैले प्रशिक्षण अपरेटरहरूमा लगानी गर्न आवश्यक छ।

भट्ठा सञ्चालकहरूलाई अद्यावधिक भट्ठा मोडेलहरूमा लगानी गर्न आर्थिक अवरोधहरू पनि छन्। फन्डिङ एजेन्सीहरूले क्लियर टेक्नोलोजीहरूमा स्विच गर्ने अपरेटरहरूलाई वित्तीय पूँजी प्रदान गरेर भट्ठा दक्षतालाई समर्थन गर्न सक्छन्। गैरसरकारी संस्थाहरू, सरकारी नीतिहरू र भट्ठा सञ्चालकहरू बीचको सहकार्यले इँटा उद्योगबाट हुने वायु प्रदूषणलाई नाटकीय रूपमा घटाउने सम्भावना छ।

नियामक र टेक्नोलोजी अपडेटहरू इट्टा भट्टामा वायु प्रदूषण घटाउने मुख्य चालक हुन्। बाट क नीति परिप्रेक्ष्य, बुल्स ट्रेन्चबाट जिग्ज्याग भट्टामा र कोइलाको इन्धनबाट प्राकृतिक ग्यासमा स्विच गर्दै दुई सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण अपडेटहरू छन्। सरकारहरूले भट्टाहरूलाई अझ प्रभावकारी मोडेलहरूमा अद्यावधिक गर्न नीतिहरू लागू गरेर भट्टा सञ्चालनमा स्वच्छ वायु मापदण्डहरूलाई समर्थन गर्न सक्छन्, जस्तै Zigzag भट्टाहरू, र क्लिनर ईन्धनहरूमा संक्रमण, जस्तै ग्यास-संचालित भट्टाहरू कोइला जलाउनेहरूलाई प्राथमिकता दिइन्छ।