सडक यातायातबाट वायु प्रदूषण हटाउन स्पष्ट मार्गमा मोल्दोभा - ब्रेथलिफ एक्सएनयूएमएक्स
नेटवर्क अपडेटहरू / चिसिनौ, मोल्डोभा / 2019-08-13

सडक यातायातबाट वायु प्रदूषण हटाउन स्पष्ट मार्गमा मोल्दोवा:

पूर्वी युरोपेली देशले कडा ईन्धनको गुणवत्ता मापदण्डमा पुग्दा बासिन्दाहरूले सफा शहरहरू र लामो आयुको आनन्द लिने छन्। समान देशहरू सजीलो सूट अनुसरण गर्न सक्दछन्।

चिसिनौ, मोल्डोभा
आकार स्केचको साथ सिर्जना गरियो।
पढ्ने समय: 5 मिनेट

यो लेख मौसम र सफा एयर गठबन्धन द्वारा छ।

बुढेसकालको डिजेल सवारी साधनहरूबाट उत्पन्न विषाक्त निकास धुँवाहरू चाँडै मोल्डोभाबाट हटाइनेछ फेब्रुअरी 2019 मा जमीन तोड्ने नयाँ कानून अपनाएपछि - यो इन्धनको गुणस्तरलाई लक्षित गर्ने देशको पहिलो हो। नतिजाको रूपमा, स्थानीय व्यक्तिहरू लामो जीवन, सफा सडकहरू, सुधारिएको जीवनस्तर र हाईब्रिड र इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको अधिक छनौटको आशा गर्न सक्दछन्।

कानून, माचोभाको सडक हिचिंग मा विशिष्टता सम्म ईन्धन यूरोपियन युनियन (EU) ईन्धन गुणवत्ता निर्देश 98 / 70 / EC, पूर्वी यूरोपीय देशका लागि प्रमुख कदम हो। इन्धनको गुणवत्ता प्रतिबन्ध मोल्डोभाबाट विभिन्न कारकहरूको कारण अनुपस्थित थियो, जसमा छिमेकी देशहरूबाट यातायात ईन्धन र सवारी साधन आयातमा निर्भरता र पूर्व सोभियत संघ मापदण्डको प्रयोग समावेश छ। यसले वायुको गुणस्तरमा प्रतिकूल प्रभाव पार्‍यो। यसको विपरित, EU ईन्धन गुणवत्ता मापदण्ड, जसको साथ मोल्दोभा कन्भर्भ हुँदै छ, विश्वको सबैभन्दा कडासँगको क्रममा।

“यो उपाय अघि हामीसँग ईन्धनको गुणस्तरमा कुनै नियमन थिएन, त्यसैले यसैले गैर ईयू देशहरूबाट फरक गुणहरूको ईन्धन आयात गरिरहेको थियो। यी मध्ये केही एकदम कम ग्रेड थियो। प्रस्ताव गर्दा, उच्च गुणस्तरको ईन्धनले मूल्यको आधारमा कम गुणस्तरको ईन्धनको साथ प्रतिस्पर्धा गर्नुपर्दथ्यो, ”स्टेला ड्रसिओक, क्लाइमेट एन्ड क्लीन एयर कोलिशनको केन्द्र बिन्दु बताउँछिन्। मोल्डोभान सरकार वातावरण मन्त्रालय।

बेकार

एउटा नयाँ, क्लीनर बसहरू मोल्डोभाको चिसिनौमा बेड़ेमा थपिए। CCAC बाट फोटो।

दुबै पेट्रोल र डिजेल प्रभावित छन्, तर कानूनले डिजेल बजारमा विशेष गरी ठूलो छाप पार्छ किनभने डीजलले ईन्धन आयातको लगभग 70% को लागी हिस्सा दिन्छ। त्यहि समयमा, मोल्डोभा ग्लोबल ईन्धन इकॉनोमी डाटाबेसका अनुसार डिजेल गाडीहरूले 57% नयाँ पंजीकृत आयातित सवारी साधनहरूको लागि 2015% मा योगदान दिन्छ।

डीजल र पेट्रोल आयातहरू अब 10 भाग प्रति मिलियन (पीपीएम) को अधिकतम सल्फर सामग्री हुनु पर्छ। यो गैर- EU आयातबाट 350 पीपीएमको अधिकतम पहिलेको तुलनामा छ - वैज्ञानिकहरूद्वारा स्वस्थ वा वातावरणीय अनुकूल मानिन्छ। क्लिनर डिजेल उत्पादन गर्नको लागि महँगो हुन्छ, त्यसैले लामो अवधिका लागि डिजल्टिसन डिजेल वाहन निर्माण गर्न विघटनकारीको रूपमा काम गर्दछ।

सल्फर विषाक्त पदार्थहरूको प्रमुख स्रोत हो, फाइनल कणहरू (पीएमएक्सएनयूएमएक्स) सहित, हृदय रोग र क्यान्सरबाट अकाल मृत्युको कारण र कालो कार्बन, अल्पकालीन जलवायु प्रदूषक। तसर्थ, देशले एकल पाइलामा उच्च सल्फर ईन्धनबाट डेल्फ्रुसिरेसनमा परिवर्तन गर्दछ नयाँ अल्ट्रा-लो सल्फर ईन्धन बाहेक अरू केही छोड्दै जुन बजारमा राम्रो हो। जनसंख्याको परिणामस्वरूप स्वस्थ हुने अपेक्षा गर्न सकिन्छ।

कम-फांसी फल

यसैबीच मोल्दोभाले इन्धन मात्र नभई सवारी सवारी पनि अपग्रेड गर्न फ्रन्ट रनरको रूपमा आफ्नो स्थान कायम राख्यो जसमा कोलिशनको एक्सएनयूएमएक्समा उल्लेख गरिएको छ। ग्लोबल सल्फर रणनीति। रणनीतिको उद्देश्य विश्वव्यापी सडक डिजल प्रदूषण घटाउनु हो। यसले मोल्दोभन सरकारको नयाँ नीतिलाई उत्प्रेरित र सूचित गरेको छ। यो on-Road उच्च सल्फर ईन्धन को निकट उन्मूलन को लागी लक्षित छ र 90% वा अधिक घटाउन को लागि मार्ग प्रशस्त कण उत्सर्जन र विश्वव्यापी सडकहरु बाट कालो कार्बन।

मोल्दोभा जस्ता देशहरूले उच्च सल्फर डिजल समाप्त गर्न अभियानमा 'कम-फांसीको फल' प्रतिनिधित्व गर्छन् किनभने आयातकर्ताको रूपमा राम्रो ईन्धनको मापदण्डसँग मेल खाने कम अवरोधहरू छन्। ईन्धन उत्पादन वा परिष्कृत गर्ने देशहरूको विपरीत, आयातकर्ताहरूले घरेलु रिफाइनरियोंमा परिमार्जन गर्न लगानी गर्न आवश्यक पर्दैन। उही समयमा, मोल्डोभाको उच्च स्तरको ईयू बजारसँगै स्थितिको स्थितिले गर्दा यी अर्थतन्त्रहरूबाट सजिलैसँग अल्ट्रा-लो-सल्फर ईन्धनमा उपलब्ध संक्रमणको लागि स्पष्ट उम्मेदवार बनायो।

"मोल्डोभाको भौगोलिक स्थानको अर्थ यो युरोपेली संघमा भएको प्रगतिबाट फाइदा लिन सक्छ। गठबन्धनले ईन्धन र वाहनहरूको लागि साझा बजार साझा गर्ने देशहरू बीच क्षेत्रीय कालिमुक्त ईन्धनको गुणस्तर र सवारी उत्सर्जन मापदण्डको तालमेल मिलाउन समर्थन गर्दछ। मोल्डोभा द्रुत संक्रमणका लागि उत्कृष्ट केस हो, ”कोलिशनका संयोजक डेनिस सियोसनले टिप्पणी गरे भारी शुल्क सवारी पहल, जसले सफा ईन्धन र सवारी साधन नियमन र सहयोगी नीतिहरु अपनाई कालो कार्बनमा ठूलो कटौती हासिल गर्न काम गर्दछ।

आधारभूत स्थापना गर्दै

ईन्धनको गुणस्तर र आगमन सवारी साधन प्रविधिको स्थितिबारे हजुर ज्ञानले सरकारको नीति विकासलाई रोक्दै वर्तमान अवस्थाको स्पष्ट परिभाषा रोक्दै आएको थियो। यद्यपि गठबन्धनको सहयोग यसलाई ट्र्याकमा सेट गर्नुहोस्, डाटा संग्रह र प्रशिक्षण पहलहरूको श्रृंखलाबाट जुन नयाँ यथार्थतालाई स्पष्ट पार्दछ नयाँ कानूनको गोद लिनमा गति ल्याउँदछ।

"गठबन्धन र संयुक्त राष्ट्रसंघीय वातावरणले परिणामको द्रुत उपलब्धिमा उत्प्रेरकको रूपमा वास्तवमै ठूलो भूमिका खेलेको छ," स्टेला ड्रसिओकले टिप्पणी गरे, नयाँ दर्ता भएका सवारी साधनहरूमा ईन्धन इकॉनोमी डाटाबेसको विकासमा ध्यान केन्द्रित गर्दै। ईन्धनको गुणस्तर मापदण्ड अपन गर्ने, मोल्डोभाको आगमन फ्लीटको आकलन र वर्तमान ईन्धनको गुणस्तरको सर्वेक्षणलाई युएन वातावरण र ग्लोबल ईन्धन इकोनॉमी इनिसिएटिभ (जीएफईआई) को साझेदारीमा गठबन्धनको हेवी ड्युटी सवारी पहलले समर्थन गरेको छ।

2018 मा डाटाबेस पूरा भएदेखि, मोल्दोभा पर्यावरण मन्त्रालयसँग अब आउने बेडिकोबाट ऑटो ईन्धन खपत र CO2 उत्सर्जनको लागि आधारभूत रेखा छ। 2005 पछि वाहन आयातमा डाटा प्रयोग गरेर, अन्वेषकहरूले ईन्धनको खपत र क्षेत्र मा उत्सर्जन पहिचान गरे।

“मोल्डोभामा ईन्धनको गुणस्तर र सवारी उत्सर्जन अवस्थाको पूर्ण चित्रको विकास गर्नु भविष्यको नीति बनाउने र CO2 र गैर- CO2 उत्सर्जन कटौती दुबै प्रोजेक्ट गर्न महत्वपूर्ण छ। मोल्डोभाले सफा गर्ने र अझ बढी सशक्त सवारी साधन अपनाउन ग्राहकले बजारमा उपलब्ध उत्तम टेक्नोलोजी छनौट र पहुँच गर्न सक्दछन् - विद्युतीय सवारी सहित। ”परियोजनालाई सहयोग पुर्‍याउने यूएन वातावरणमा कार्यक्रम सल्लाहकार एलिसा डुमिट्रेस्कू बताउँछिन्।

गठबन्धनको सहयोगी राष्ट्रिय कार्य र योजना (एसएनएपी) पहल अन्तर्गत, जसले देशलाई समन्वय र प्राथमिकतामा अल्पकालीन जलवायु प्रदूषकहरूमाथि कार्य गर्न सहयोग पुर्‍याउँछ, विशेषज्ञहरूले धेरै उपकरण र प्रविधिहरूमा क्षमता निर्माण गर्न पनि मद्दत गरे। यसमा सेक्टर ईन्भेन्टरीज, कालो कार्बन सहित वायु प्रदूषणको अनुगमन र रिपोर्टि। समावेश छ। यो मोल्डोभाको कन्भेन्सन अन ल Long्ग-रेंज ट्रान्सबाउन्डरी एयर प्रदूषण (LRTAP) अन्तर्गत आवश्यक छ, जसले सल्फर जस्ता तत्त्वहरूबाट उत्सर्जन, र नाइट्रोजन अक्साइडहरू जस्ता एक्सएनयूएमएक्स वायु प्रदूषकको मात्रालाई कभर गर्दछ।

सफलता कहानी

उस्तै स्थितिमा रहेका देशहरूका लागि, मोल्डोभाको कहानी अगाडि आकर्षक मार्गको लागि साइनपोस्टको रूपमा काम गर्दछ: तुलनात्मक रूपमा कम खर्चमा उपलब्ध चरणहरूको श्रृंखला। तिनीहरूको यात्रा सजिलो हुने सम्भावना छ यदि मोल्दोभा जस्तै यी देशहरूले ईन्धन मात्र आयात गर्दैनन् तर छिमेकी बजारबाट सवारी साधनहरू पनि उच्च स्तरको हुन्छन्।

निश्चित रूपमा, मोल्डोभाको जनसंख्या सडक ईन्धनमा सल्फरको कारण अकाल मृत्युबाट स्पष्ट नकारात्मक असरका बारे सचेत हुनेछ। वास्तवमा, यो अनुमान गरिएको छ कि 80,000 यातायात सम्बन्धी वायु प्रदूषणबाट अकाल मृत्युहरू प्रतिवर्ष ती देशहरूमा हुने गर्दछ जुन उनीहरूको मापदण्ड अपडेट गर्दैनन्। यस्ता देशहरूमा कम सल्फर स्क्रमणले 7,000 मार्फत प्रतिवर्ष मर्नु पर्ने अवस्थाबाट टाढा हुने र सफा यातायातसम्बन्धी अन्तर्राष्ट्रिय काउन्सिलका अनुसार एक्सएनयूएमएक्सले 2020 लाई मार्फत प्रत्येक वर्ष मार्ने क्षमतालाई वेवास्ता गर्‍यो। निरन्तर ईन्धनको ईन्धन सार्वजनिक स्वास्थ्य को मामला मा एक सजिलो जीत प्रदान गर्दछ।

सफाई गाडीहरू

तर यसका अन्य फाइदाहरू पनि छन्। उनीहरूको ईन्धनको स्तरवृद्धि गरेर, आयातकर्ताहरूले पनि क्लीनर सवारी मापनमा धेरै उफ्रिन्छन् किनभने उन्मुक्तिकरणले उनीहरूलाई स्वीकार्न डिजाइन गरिएको उन्नत ईन्धन र सवारी साधनहरूमा स्विच गर्न प्रोत्साहित गर्दछ।

यसको अर्थ मोल्दोभा र त्यस्तै स्थितिमा रहेका अन्य देशहरूले मध्यकालीन अवधिमा पारम्परिक जीवाश्म ईन्धनको सवारी साधनको आधुनिक, सफा बेडाबाट विद्युतीय र शून्य-उत्सर्जन सवारीका बगैंचामा आफ्नो सडकमा स्पष्ट प्रगति गर्न सक्ने छन्। इन्धन र सवारी साधन आयातमा निर्भर मुलुक मोल्दोभाका लागि इयुमा सामेल हुन आवेदन दिएका छन्। सफा ईन्धनमा अपग्रेड गर्नु भनेको सदस्यताबाट अपेक्षित उच्च स्तरको जीवनको एक अंश मात्र हो।

जे होस्, धेरै काम अझै बाँकी छ, ईयू सवारी मापदण्डमा रूपान्तरण सहित, जसले इन्जिनहरूबाट वायु प्रदूषणको लागि सीमा तोक्छ। मोल्डोभामा नयाँ सवारी साधन र सवारी वाहन ईन्जिनहरूले अन्ततः यो देखाउन आवश्यक हुन्छ कि उनीहरूले यी सीमाहरू पूरा गर्दछ आयातको लागि स्वीकृत हुन।

“उदाहरणका लागि मोल्डोभाले जर्मनीका निर्माताहरूबाट राम्रा कारहरू आयात गरेका छन, तर इन्धन जस्तोसुकै भए पनि खराब उत्सर्जन खराब गुणको कारले उत्पादन गरिरहेका छन। सवारी मापदण्डले राम्रो गुणको सवारी साधनको आयातलाई सजिलो बनाउँदछ र कम ग्रेड, पुरानो कारहरूको आयात गर्न निषेध गर्दछ, ”स्टेला ड्रसिओक बताउँछिन्। गठबन्धनको समर्थन प्रयोग गर्दै, सरकारले उत्सर्जनमा आधारित कारहरूको लागि नयाँ करहरू पनि विचार गर्दैछ।

Stefan Cel Mare द्वारा ब्यानर फोटो